1、夏利n7能跑1000千米长途：夏利设计上是城市代步用的 ，比较适合城市一般用途 。
2 、夏利n7能跑1000千米长途 。夏利设计上是城市代步用的 ，比较适合城市一般用途。各种车设计侧重点有所不同，为跑长途设计的车应该是考虑车子能适应各种的路面 、气候、负荷 、速度 、乘员的休息以及各种情况 。
3、综合来说 ，N7在这个价位算是比较划算的 。回头率高 ，外观性能都还不错。车这东西越贵性价比越低 。
4 、夏利N7 安全方面：发动机下沉式设计，发生正面撞击时发动机会下沉 。不会冲进驾驶舱对人员造成伤害。防侵入式踏板 ，发生碰撞时刹车踏板不会对腿部造成伤害。可溃缩式转向柱 ，发生撞击时方向盘不会伤人，可以充分吸能 。驾驶室安全气囊，高配方向盘上有个气囊 。
5 、夏利车一箱油加了120元 ，加满跑了350km ，这是正常吗？嗯，这个算。这个还不算正常 ，因为120元才跑了七百多公里700里 。
6、水温高 ，和节温器冷却液的液位以及水箱的散热都有关系，建议您到店里让师傅给检查一下 。
夏利N7的通病主要集中在发动机、底盘 、车身及漆面 、电气系统和其他方面 ，具体如下：发动机系统曲轴主轴承和连杆轴承异响：常见于轴承磨损 ，需及时维修以避免更严重的机械故障。活塞敲缸问题：冷车和热车时均可能出现，源于活塞与缸壁间隙过大 ，需调整或更换活塞组件 。
缺点：国产车通病 ，小毛病不断 。老出问题，胎压监测有时候不灵。点烟器也经常坏 。水箱风扇噪音太大 。外观的缝隙太大了 ，比车展上面的原型车差距太大。车子整体略显单薄了 。也比较轻 。后备箱不能单独开启。油箱盖太单薄了。很怀疑会不会漏油 。
宝骏310车顶还配备了行李架 ，看上去动感十足，B柱还采用涂黑设计，腰线采用折痕设计 。宝骏310尾部上方还配备高位刹车灯 ，两侧的尾灯呈圆形设计 ，采用隐藏式排气管设计。比亚迪F0 比亚迪F0是一款两厢微型车，全系只有0L的发动机 ，最大功率和最大扭矩为50kW/90N.m 。
夏利N7的通病主要集中在发动机、底盘 、车身及漆面 、电气系统和其他方面 ，具体如下：发动机系统曲轴主轴承和连杆轴承异响：常见于轴承磨损，需及时维修以避免更严重的机械故障 。活塞敲缸问题：冷车和热车时均可能出现 ，源于活塞与缸壁间隙过大 ，需调整或更换活塞组件。
具体来看，夏利两厢车的外观设计较为保守 ，缺乏时尚感 。尽管N7在外观上进行了改进 ，采用了更多现代元素，但在整体风格上仍然难以摆脱夏利的影子 。内饰方面 ，N7虽然在材质和做工上有所提升 ，但依然难以与真正的MINI SUV相提并论。空间布局上，尽管N7在某些方面有所优化，但仍无法与竞品相比 。
综合来看 ，夏利N7在燃油经济性方面表现出色 ，但在车辆质量和细节设计上还有待提高，对于追求高品质用车体验的消费者来说 ，或许需要谨慎考虑 。
综上所述 ，夏利N7二手车在外观方面尚可接受，但价格偏高 ，发动机噪音大 ，功率小，动力表现一般。此外 ，其车身尺寸并非真正的SUV ，而是一款“半头”掀背车 。因此，在购买夏利N7二手车时 ，需综合考虑其优缺点 ，特别是价格与发动机噪音问题 。
1、夏利N7的三“最”大卖点如下：最高主动安全配置：TPMS胎压报警系统：实时监测轮胎压力，确保行车安全。BOS刹车优先系统：在紧急情况下，确保刹车系统优先响应 ，提高安全性。ISOFIX儿童安全座椅固定装置：为儿童提供稳固的安全保障 。最具个性的运动内饰：全新数字娱乐中心：提供丰富的娱乐功能 ，提升驾驶乐趣 。
2 、夏利N7不仅在安全配置上做到极致，保证驾驶者与乘客的安全 ，更在内饰设计上展现出独特的个性与时尚感 ，让你在享受驾驶乐趣的同时，也能感受到汽车设计的美学。而其出色的油耗表现 ，更是体现了夏利N7在科技与节能方面的卓越性能 ，为驾驶者提供更加经济实惠的驾驶体验 。
3 、首先，夏利N7搭载了与夏利N5相同的CA4GA1型3L自然吸气发动机 。这款发动机采用了智能化可变进气凸轮正时VCT-i技术 ，这在众多车型中已广泛应用 ，但在小排量发动机中则较为罕见。这一技术的应用，使得动力输出更加平顺 ，为驾驶者带来更加流畅的驾驶体验 。其次 ，夏利N7在降低油耗方面也表现出色 。
4、从外观设计上看，夏利N7借鉴了丰田RAV4的设计元素，其上下进气口处理方式与老款RAV4相似 ，同时取消了透镜灯组的配置。尽管如此 ，概念车的设计在量产车上得到了完整保留，使得新车在保持时尚感的同时 ，也展现出独特的个性 。
5 、夏利N7的油耗表现相当出色 ，这对于注重经济性的消费者来说无疑是个大亮点，日常驾驶中几乎无需担心油价波动带来的成本增加 。然而 ，这款车型也并非完美无瑕。作为一款国产车 ，它难免会遇到一些小问题，比如频繁出现的故障 ，胎压监测系统有时会失灵 ，点烟器故障率较高，水箱风扇发出的噪音也十分明显 。
夏利N7的储物空间表现较为一般 ，整体设计以基础需求为主 ，但存在明显局限性 。 前排储物空间：功能有限，仅满足基础需求前排座椅采用织物材质，舒适性尚可 ，但储物能力较弱。常规储物区域包括中控台下方的开放式储物格 、杯架及手套箱 ，但空间尺寸较小，仅能容纳手机、钥匙等小型物品。
夏利N7的通病主要集中在发动机 、底盘 、车身及漆面、电气系统和其他方面 ，具体如下：发动机系统曲轴主轴承和连杆轴承异响：常见于轴承磨损 ，需及时维修以避免更严重的机械故障 。活塞敲缸问题：冷车和热车时均可能出现，源于活塞与缸壁间隙过大 ，需调整或更换活塞组件 。
夏利N7的储物空间整体表现较为实用 ，但不算特别丰富。车内常规储物格 前排：车门内侧有一定空间，可以放置一些常用小物品 ，如手机、钱包 、票据等 。中控台下方通常会有一个较小的储物槽 ，能放一些零散的小物件，像钥匙扣 、卡片之类 。
具体来看 ，夏利两厢车的外观设计较为保守 ，缺乏时尚感。尽管N7在外观上进行了改进，采用了更多现代元素，但在整体风格上仍然难以摆脱夏利的影子 。内饰方面 ，N7虽然在材质和做工上有所提升 ，但依然难以与真正的MINI SUV相提并论 。空间布局上，尽管N7在某些方面有所优化 ，但仍无法与竞品相比。
夏利N7的油耗表现相当出色 ，这对于注重经济性的消费者来说无疑是个大亮点，日常驾驶中几乎无需担心油价波动带来的成本增加 。然而 ，这款车型也并非完美无瑕 。作为一款国产车 ，它难免会遇到一些小问题，比如频繁出现的故障 ，胎压监测系统有时会失灵 ，点烟器故障率较高，水箱风扇发出的噪音也十分明显。
但钣金较薄 ，刚性不足 ，配置相对较低 。综上所述，夏利N7二手车在外观方面尚可接受，但价格偏高 ，发动机噪音大 ，功率小，动力表现一般 。此外 ，其车身尺寸并非真正的SUV ，而是一款“半头 ”掀背车。因此，在购买夏利N7二手车时 ，需综合考虑其优缺点 ，特别是价格与发动机噪音问题。
1、综上所述，夏利N7二手车在外观方面尚可接受 ，但价格偏高 ，发动机噪音大，功率小 ，动力表现一般 。此外 ，其车身尺寸并非真正的SUV，而是一款“半头 ”掀背车 。因此，在购买夏利N7二手车时 ，需综合考虑其优缺点 ，特别是价格与发动机噪音问题。
2 、夏利N7二手车在市场上表现出色，其自动挡车型更是备受青睐 。这款车型价格亲民 ，特别是2014年款 ，售价大约在2万元左右 。夏利N7基于现款夏利N5平台打造，车身尺寸分别为长3920mm 、宽1680mm、高1460mm ，空间宽敞 ，非常适合家庭使用。提及夏利公司，其前身是天津汽车夏利股份有限公司 ，成立于1997年8月28日 。
3 、夏利n7二手车14款的话两万左右 ，它的优缺点如下：优点：外观看着还可以缺点：价格过高啊综述：外观整体还可以，就是前脸不好看 ，放音喇叭还不错 ，缺点：发动机噪音太大，动力太小 。
