025款比亚迪宋Pro混动价格区间为厂商指导价28 - 128万元，阳泉市参考价78 - 178万 ，终端优惠后价格更低 。以下为详细介绍：厂商指导价2025款比亚迪宋Pro混动的厂商指导价范围是28 - 128万元 。这一价格区间涵盖了不同配置和续航里程的车型 ，为消费者提供了多样化的选择。
比亚迪宋DM - i混动2025款包含多个车型，价格情况如下：宋Pro DM - i：官方指导价处于28万 - 128万元区间，综合补贴后28万起。部分4S店有现金优惠 ，优惠幅度在0.5万 - 0.7万元 ，优惠后价格大约在58万 - 158万元 。
性价比与市场定位价格优势：预售价158万元—128万元，落地价与同级燃油车相当 ，但性能与配置全面领先 。用户价值：以“物超所值 ”的姿态满足中国主流家庭对SUV的全方位需求 ，重新定义15万级SUV市场的价值标杆。
026款宋L DM-i售价198-168万元，2026款宋Pro DM-i限时售价98-128万元 ，双车以长续航 、低油耗 、高智能配置重新定义混动SUV价值标准 。价格与权益2026款宋L DM-i：售价区间为198-168万元 ，覆盖中级SUV市场主流需求 。
宋Pro第二代智驾版在2025年有其独特的价格与配置特点。价格方面，不同版本价格有所差异 。入门款可能在12万左右起 ，中配版本大概在14-16万区间 ，高配版本可能接近18万 。当然，这只是大致范围 ，实际价格会因地区、经销商以及促销活动等因素而波动。配置上 ，它搭载了先进的智驾系统 。
1、026款宋Pro DM - i落地价因车型不同有所差异，入门版约5万元，中配版约18万元 ，高配版约16万元 。部分地区有优惠 ，实际落地价可能更低。在了解落地价之前，需结合新能源购置税免征政策 。各车型具体落地价情况如下：入门版为133km进取型 ，裸车价98万 。
2 、上海宋Pro新能源的落地价大致在10万到27万左右 ，具体价格因车型 、配置、优惠活动及各项费用不同而有所差异。官方指导价与优惠：宋Pro新能源官方指导价在128 - 198万区间，上海地区有最高6万的优惠。
3 、026款比亚迪宋Pro DM-i 133KM超越型落地价约为103万元（基础方案）或173万元（叠加置换补贴方案） 。具体费用构成及计算逻辑如下：基础优惠方案落地价构成裸车价：官方指导价为128万元 ，优惠3%后为98万元 。该优惠比例可能因地区或经销商政策略有差异 ，但通常以官方指导价为基础计算。
4 、宋经典版（燃油）：官方指导价98万-38万元，终端优惠后裸车价约68万-08万元 ，全款落地价16万-3万元 。宋Pro DM - i：官方指导价28万-128万元 ，部分地区优惠后裸车价低至98万元起，全款落地价约10万-15万元 。
比亚迪新款宋Pro DM-i荣耀版指导价98万元起 ，以“电比油低”策略冲击A级SUV市场 ，入门即高配，核心技术全面领先燃油车型。“电比油低 ”：重新定义A级SUV市场格局宋Pro DM-i荣耀版上市后，搭载DM-i技术的A级SUV售价首次进入10万元区间 ，实现“电比油低 ”的突破 。
比亚迪宋Pro DM-i荣耀版以98万元起售 ，正式开启A级SUV市场“电比油低”时代，通过规模效应与技术普惠实现颠覆性定价 ，重新定义主流家庭用户出行价值 。
比亚迪宋Pro DM-i荣耀版以“电比油低 ”策略加速行业洗牌 ，推动中低端燃油车市场边缘化，其核心逻辑在于通过技术普惠、成本压缩和配置升级 ，重构A级SUV市场价值体系 ，迫使燃油车在性价比 、使用成本和产品力层面全面溃退。
026款比亚迪宋Pro DM-i保留了133KM进取型和133KM超越型两款133公里纯电续航版本 。以下是对这两款车型的详细介绍： 133KM进取型作为入门版本，133KM进取型官方售价为28万元 ，限时置换权益价为98万元 。
宋Pro DM-i搭载比亚迪第四代混动系统 ，综合续航里程可达1000公里以上，亏电油耗低至4L/100km。其动力结构以电驱为主 ，发动机作为高效发电单元 ，兼顾平顺性与节能表现 。此外，该车型支持快充和对外放电功能，满足多元化用车场景 。总结 比亚迪宋Pro系列确实包含混电车型 ，且技术路线覆盖性能与节能双重需求。
025年口碑最好的油电混合国产车主要集中在比亚迪DM-i系列 、腾势D9 DM-i及领克09 EM-P等车型 ，不同预算区间表现各有侧重。
口碑较好的国产油电混合动力汽车有比亚迪宋Pro DM-i、五菱星光S 、东风风神L7等 。比亚迪宋Pro DM-i：作为家用混动SUV，其售价区间为28 - 128万 ，价格较为亲民 。外观上沉稳大气 ，符合多数消费者的审美。车内空间宽敞，内饰设计实用 ，能满足家庭日常使用需求 。
五菱星光： 5L四缸发动机+单档串并联混动 ，官方综合油耗98-09L/100km； 150km进阶版满载高速续航可达792km，起售价98万元 。
比亚迪：国内最早推出混合动力车型的品牌之一 ，技术实力和口碑优秀。代表车型秦在空间 、动力、油耗等方面表现优异 ，唐则是豪华SUV，拥有强大动力和丰富配置 。吉利汽车：帝豪GL是一款受欢迎的混合动力车型 ，搭载5T发动机和电动机组合 ，动力表现出色，油耗低，且配置丰富 ，驾乘体验舒适 ，性价比高 。
比亚迪宋Pro混动车行驶50公里后显示油耗8L 、电显-2，主要与混动系统能量分配逻辑和电池状态显示机制有关 ，属于正常现象。具体原因如下： 油耗8L的成因：混动系统高效节能比亚迪宋Pro混动车采用插电式混合动力系统（PHEV） ，其核心逻辑是优先使用电机驱动，发动机仅在电池电量不足或需要高功率输出时介入 。
当前在售的比亚迪宋Pro均为插电式混合动力车型 ，并非纯电车型 。在售车型的动力类型根据2025年最新车型信息 ，比亚迪宋Pro的主力在售车型均为插电式混合动力（DM-i）版本。例如，2025款第二代智驾版DM-i系列提供75KM和115KM两种纯电续航里程选择 ，用户可根据日常通勤距离灵活选择版本 。
比亚迪宋Pro是插电式混合动力汽车（插混） ，并非增程式汽车 。插电式混合动力汽车（PHEV）与增程式汽车（REEV）的核心区别在于动力系统的工作逻辑。
车型版本与适用场景比亚迪宋Pro新能源目前在售2019款，包含插电式混合动力（PHEV）和纯电动（EV）两种版本。插电混动版：适合作为家庭第一台车 ，尤其推荐5T四驱性能版豪华型 。其优势在于动力强劲 ，且无续航焦虑，可兼顾长途出行与日常通勤 。纯电动版：适合作为第二台日常代步车，推荐EV高功率版舒适型。
