让高迷不习惯的不仅于此 ，国产第八代高尔夫还喊出了“数字化”的口号——作为MQB Evo平台下的首款车型 ，第八代高尔夫将总线升级到CANFD，总线带宽由500K变为2M ，核心功能模块则采用以太网进行数据传输 ，传输速度可达100M/s，这使得整车能够配备更多的智能驾驶辅助系统。
月7日，一汽大众上市发布了第八代高尔夫 ，售价区间198-158万元 ，分为2款2T和3款4T共5款车型，并提出“数字高尔夫 ”的概念 。“数字化 ”体现在哪些方面 ，不妨和我们在2021款280TSI DSG R-Line（下称八代高尔夫）的实车中寻找答案 。
第8代高尔夫共推出两种动力和四款配置 ，新车的售价区间为198-158万元。与第7代车型的价格区别也不是很大，对于高尔夫的粉丝们来说 ，这个价格还是很合理的 。毕竟5代入门级的官方指导价还123万元呢 ，现在换代车型的入门级车型价格还有所降低了 。
月 7 日，一汽-大众全新数字 高尔夫正式上市 ，新车提供 200TSI（2T）、280TSI（4T）两种动力选择 ，目前共发布 4 款车型，售价区间 198-158 万元。全新数字高尔夫长 4296mm 、宽 1788mm 、高 1471mm ，轴距 2636mm（2T）/2631mm（4T） ，与上一代车型相比变化不大。
作为这代高尔夫的最低配车型，2T 200TSI的官方指导价为198万元 。对比其直接竞争对手，思域180TURBO和福克斯5L ，前者的指导价为199万元 ，后者自动挡车型的指导价为108万元，确实在价格的数字上 ，高尔夫的入门车型并不便宜 ，但是它们的配置也远不如高尔夫的低配车 。
1、一汽-大众第八代高尔夫于11月7日上市，厂商指导价为198-158万 ，提供2T与4T两种动力版本 ，但存在软件问题 、动力配置争议及悬架差异等争议点。以下为详细信息：车型背景与定位历史地位：高尔夫是大众品牌核心车型，全球销量排名第三 ，仅次于卡罗拉和福特F系列皮卡 ，每次换代均受全球关注 。
2 、近日，一汽-大众宣布第八代 高尔夫正式上市 ，售价198-158万 。新车在外观和内饰上改变较大 ，动力上将搭载4T发动机，后续将会补充5T版本。大众第八代高尔夫基于MQB Evo模块化架构打造而来，同时新车外观采用全新家族化设计语言 ，整体看上去更加年轻时尚 。
3、一汽-大众全新高尔夫于11月7日晚正式上市 ，共推出4款车型，售价区间为198-158万元 。外观方面：全新高尔夫在造型设计上与海外版车型保持高度一致。前脸设计更加低矮 ，造型细长的大灯与贯穿两灯之间的LED灯带 ，显得十分锐气 。前包围采用全新样式，R-Line车型还进行了熏黑处理 ，运动气息浓厚 。
4、让高迷不习惯的不仅于此 ，国产第八代高尔夫还喊出了“数字化”的口号——作为MQB Evo平台下的首款车型，第八代高尔夫将总线升级到CANFD ，总线带宽由500K变为2M ，核心功能模块则采用以太网进行数据传输，传输速度可达100M/s ，这使得整车能够配备更多的智能驾驶辅助系统。
1 、第八代高尔夫还首次搭载了CANFD及车载以太网技术 ，总线带宽从500K增涨至2M，通讯率达到了100Mbit/s，让8代高尔夫的ADAS系统和车载信息娱乐系统网络传输更快 ，让车主感受到更流畅便捷的人机交互功能 。
2 、第八代高尔夫官图发布 ，确实展现了其作为最具科技感的一代大众神车的魅力 。高尔夫作为大众汽车的经典车型，每一代的推出都备受瞩目。而第八代高尔夫（高尔夫8）在官方图片的发布后 ，更是引起了广泛的关注和讨论。
3、第8代高尔夫搭载了最新的ADAS高级驾驶辅助系统 ，从而实现数字化体验和更加便捷的人机交互体验，具体配置方面 ，例如：“30种颜色的氛围灯 、抬头显示系统 、手机无线充电、ACC 0高级自适应巡航 、预碰撞保护系统 、多次碰撞预防系统、自动泊车入位 、后方交通预警系统 ”都出现在这款车内 。
4 、在2020年北京国际车展上 ，全新第八代高尔夫正式在国内亮相并开启预售，预售价15-15万元 。毫无疑问全新一代的高尔夫身上依然充满了对前辈车型们的传承 ，但更加让人感到兴奋的则是它全面的进化。
最早的高尔夫凭借小巧的车身与充足的动力 ，被看作当时现代化“国民车” 。如今，第八代高尔夫的更注重安全性、智能化和电气化 。而公布的的预售价虽说会比上代车型价格要高一些 ，但全新一代高尔夫在外观以及内饰上都有做调整 ，比上一代车型更加年轻化，配置也更丰富。
数字化架构升级，操作体验流畅第八代高尔夫率先采用全新数字化架构 ，将传统CAN总线升级为CANFD ，并引入车载以太网技术 。这一变革使信息传递速度大幅提升，核心功能模块传输效率达到200M/s ，为智能驾驶服务系统的扩展提供了硬件基础 。实际体验中 ，车机系统响应更迅速，操作流畅度显著优于前代车型。
前有大众MQB平台 ，后有丰田TNGA平台 ，当两大巨头顺利完成车型平台化之后，下一个关于造车平台进化争论焦点又是什么呢？显然 ，这次北京车展上亮相的第8代 高尔夫给出了答案 。
高尔夫最大的价值 ，是它8代车型进化，全球4千万车主 ，这是高尔夫最厉害 ，也是其它车型望尘莫及的地方 。
