MT：代表发动机排量是3升的手动档车型 。同样 ，“3”指的是发动机的排量 。而“MT ”则代表手动变速器 ，即车辆配备的是手动档变速箱，驾驶时需要手动操作离合器和换档杆 ，根据车速和转速选择合适的档位。综上所述 ，瑞麒M1的3AT和3MT车型主要在变速箱类型上有所不同，消费者可以根据自己的驾驶习惯和喜好进行选择 。
○表示选装；颜色可选：尚品红 、丝缎银 、精品红、尊雅黑 、皇爵金 、绅雅灰 。
0AT的要在7月底上市价格不知道。我最近也在关注这款车 ，还可以 。但我觉得0的价格偏高 ，其实58万还可以 。这款车最要是取代QQ，应为QQ现在下滑的特别厉害。上次问的3MT还是最基本的价格是28万不过已经开始送全车贴膜了。到过年再买吧，估计3Mt98万可以拿下的 ，不妨先观望一下 。
指发动机的大小 。通常以排量或排气量表示 ，排量是指每冲程或每循环吸入或排出的流体量，车辆排量是测量汽车的重要结构参数 ，它比气缸直径和气缸数更能代表发动机的尺寸 ，发动机的许多指标与排量密切相关；发动机排量通常以升表示，主要表示每个气缸容积的总和 ，在正常情况下 ，车辆排量越大，油耗越高。
瑞麒M1造型比QQ3更有特色 ，外形设计是奇瑞专门请意大利公司设计的 ，彻底跟模仿说88 。做工非常到位，质保期长达4年或12万公里 。有0和3排量选择。行车电脑在这个价位中显得很强大 ，可以显示瞬时油耗、倒车时与障碍物的距离等 。价格在四万到五万的范围都有 。
铃木品牌主要就是做小车的 ，品质方面还是过得去的。铃木在中国市场经营多年，售后网点全面，维修服务很方便 。从车型来看 ，两厢时尚型 ，时尚前沿，适合大城市开特别是年轻一族 ，时尚的造型让你开着有面子！不落伍 。
耐用。瑞麒m1在自主品牌的同级别车型里面质量 ，做工还是不错的，在维修保养和保值性方面更有优势 ，非常的耐用 。但是因车身比较重排量小的原因 ，此车提速慢，油耗高 。瑞麒m1优点：外观大方 ，造型可爱 ，耐用。钣金还不错，中控盘让人一目了然。缺点：1挡和倒挡太难挂 ，尤其是冬天在外面停时间稍长点就更难挂了 。噪音太大 、音响差 、油耗比购车时厂商报的要高 。
看着充满电了 ，但会很不耐用，比正常行驶时，续航大大减少。第二 ，电池组内个别电池损坏 ，导致充电完成后，有虚电存在 ，这块电池一旦电动车行驶 ，就会出现亏电状态，剩下的电池就达不到电动车行驶标准 ，续航能力也随之下降 。
瑞麒M1：作为奇瑞瑞麒品牌下的新款微型车 ，瑞麒M1凭借“DSS智能数字安全系统 ”、“DSE智能数字节能系统”、“DSC智能数字驾控系统 ”三大亮点，成功引领了小车市场的新潮流 。这些智能系统的加入 ，不仅提升了车辆的安全性 、节能性和操控性 ，也增强了消费者的驾驶体验。
ACTECO发动机：瑞麒M1搭载的奇瑞自主研发的ACTECO 3升发动机，已经经过了市场多年的考验 ，表现出色 。其最大功率为62千瓦 ，最大扭矩122牛米，等速百公里油耗只有5升，显示了良好的燃油经济性 。尽管存在噪音稍大的问题 ，但整体而言 ，这款发动机的性能稳定可靠。
瑞麒m1发动机：激情澎湃的“动力芯 ”是城市迷你SUV的核心武器，也是2012款瑞麒X1的升级重点；它搭载曾获全国“十佳发动机”的ACTECO5L发动机 ，大幅提升动力同时油耗更低 。
瑞麒M1是一款性价比很高的车型 ，跑高速时车很稳定，底盘高 ，不易托底 。以下是关于3AT和3MT的详细解释：3AT：代表发动机排量是3升的自动档车型。这里的“3 ”指的是发动机的排量 ，即发动机气缸的容积总和为3升，是衡量发动机大小的一个重要参数 。
一辆2011款瑞麒M1车 ，搭载SQR317F发动机 ，累计行驶里程约为4万km 。该车因发动机起动困难 、抖动、动力不足 、热机易熄火等故障进厂维修。用故障检测仪检测，发动机控制单元（ECU）中存储有故障代码“P0340相位传感器安装位置不当 ”。
它采用的先进燃油管理系统 ，能够在日常驾驶中将油耗控制在较低水平 。瑞麒M1的燃油经济性：虽然瑞麒M1也凭借其动力系统和节油技术展示了良好的燃油经济性 ，且发动机经过精心调校，旨在提供平稳动力的同时兼顾燃油效率，但具体到实际使用中的油耗表现 ，可能需要更多的对比数据和用户反馈来确定 。
1 、奇瑞瑞麒M1（2011款0L手动智惠型）的空调使用需通过手动控制面板调节 ，具体操作如下：基础功能调节温度控制：手动空调需通过旋转控制面板上的温度旋钮调节冷热风。顺时针旋转为制热（需发动机水温上升后生效），逆时针旋转为制冷（需开启空调压缩机 ，即按下A/C键） 。
2、瑞麒M1的操控软硬适中 ，在起步加速阶段十分轻盈，这种感觉与其他三款日系车 有相似之处 。M1的底盘设计倾向于舒适 ，在普通路面上行驶 ，悬挂对细节的处理颇具中庸之道：它过滤了大幅度的颠簸，却没有让驾驶者丧失掉起码的路感。5挡手动变速器与发动机配合默契 ，踩下油门后 ，动力源源不断 。
3 、瑞麒M1：作为奇瑞瑞麒品牌下的新款微型车，瑞麒M1凭借“DSS智能数字安全系统” 、“DSE智能数字节能系统”、“DSC智能数字驾控系统 ”三大亮点 ，成功引领了小车市场的新潮流 。这些智能系统的加入 ，不仅提升了车辆的安全性 、节能性和操控性，也增强了消费者的驾驶体验。
4 、动力系统与核心技术 动力系统一致：瑞麒M1和X1都采用了3排量的发动机，其中M1还有0排量的动力系统可选 。这款ACTECO 3升发动机经过市场多年考验 ，相当成熟 ，最大功率62千瓦，最大扭矩122牛米 ，等速百公里油耗仅为5升 ，表现出良好的燃油经济性 。
总结：瑞琪M1更注重颜值，时尚动感活泼 ，适合女生 ，而奇瑞A1比瑞琪M1更阳刚，更适合大龄男性。
我们来看看最好的A1手动豪华型和M1手动尊贵型价格都为98万！按照动力来说M1大1KW8个牛米 。
内饰方面 ，奇瑞A1同样简洁大方 ，配备了多功能方向盘和大尺寸中控屏幕，让驾驶变得更加舒适 。瑞麒M1同样是一款性价比高的车型 ，它的外观设计时尚 ，车身线条流畅，内饰方面则更加注重实用性，配置丰富 ，能够满足女性驾驶者的基本需求。
奇瑞有东方之子、奇瑞QQ 、瑞虎 、奇瑞A奇瑞A风云、旗云、旗云奇瑞E瑞麒G瑞麒G瑞麒M瑞麒M瑞麒X威麟X威麟V威麟H威麟H3等车型。东方之子 奇瑞的东方之子系列轿车为奇瑞B级平台的代表作 ，是奇瑞公司针对中国公商务以及中高档个人用车市场打造的一款力量型轿车 。
1 、奇瑞瑞麒的M1及X1车型在各自定位领域内表现良好，具有较高的性价比 。以下是两款车型的具体分析：动力系统相同 瑞麒M1和X1：两者都采用了3排量的发动机 ，为车辆提供了稳定的动力输出。其中 ，瑞麒M1还提供了0排量的动力系统，为消费者提供了更多选择 。
2 、动力系统与核心技术 动力系统一致：瑞麒M1和X1都采用了3排量的发动机 ，其中M1还有0排量的动力系统可选 。这款ACTECO 3升发动机经过市场多年考验 ，相当成熟，最大功率62千瓦 ，最大扭矩122牛米 ，等速百公里油耗仅为5升，表现出良好的燃油经济性。
3、耐用 。瑞麒m1在自主品牌的同级别车型里面质量 ，做工还是不错的 ，在维修保养和保值性方面更有优势，非常的耐用 。但是因车身比较重排量小的原因，此车提速慢 ，油耗高。瑞麒m1优点：外观大方 ，造型可爱，耐用 。钣金还不错 ，中控盘让人一目了然 。
4 、瑞麒M1是一款性价比很高的车型 ，跑高速时车很稳定，底盘高 ，不易托底。以下是关于3AT和3MT的详细解释：3AT：代表发动机排量是3升的自动档车型 。这里的“3 ”指的是发动机的排量 ，即发动机气缸的容积总和为3升，是衡量发动机大小的一个重要参数 。
