1、在大家比较关心的油耗方面，Jeep指挥官在油耗方面确实欠缺优点。当前统计的百公里油耗是15L ，高速行驶油耗6L ，街市拥堵时油耗较高，为10L ，对于该SUV且整车重量为1885KG的车子来看 ，Jeep指挥官着实没有奥迪Q5L省油，有点相差对我来看没什么影响 ，绝对可以接受 。
2、虽然现在市面上很多车型都采用了圆润的造型设计 ，但是Jeep大指挥官依旧设计的硬朗，不仅仅只有方正的外观设计 ，在车身部分 ，还采用了大量笔直的线条，另外配合向外扩的轮拱设计 。
3 、大指挥官是Jeep品牌布局七座SUV领域非常重要的一款产品 ，定位中型SUV ，市场主要竞争对手锁定为丰田汉兰达 、福特锐界等车型。今年6月份，2020款 Jeep大指挥官正式上市，共有七款不同配置的燃油版车型 ，售价区间为298万-398万元 。此外 ，新车还提供5座和7座供消费者选择 。
4、Jeep大指挥官对于有一定越野需求且注重性价比的家庭用户来说，是值得购买的。以下是几个关键点：性价比很高：Jeep大指挥官作为一款中高级SUV ，提供了与其定位相符的高品质驾驶体验 ，同时价格相对合理，具有较高的性价比 。
同现在的很多新车不同的是 ，指挥官上的音响控制键是位于转向盘后面的 ，可以用来换台，调整音量什么的 。我觉得这种设计比放在前面好 。如果是在前面 ，我总是要看着按键 ，而放在后面的话，如果我熟悉了 ，就不用去看了 ，而且很容易上手。
丰田FJ酷路泽：这款车型结合了复古设计和现代技术，是一款非常受欢迎的后驱越野车，尤其适合在沙漠等恶劣环境中行驶 。悍马H2：作为一款豪华SUV ，悍马H2拥有强大的后驱系统 ，可在越野环境中提供卓越的操控性和稳定性 。
丰田FJ酷路泽： 这款硬派越野车以其彪悍外观和卓越的越野能力闻名，切换驱动模式能力强 ，野外适应性出色 ，尽管销量不佳且油耗较高。 三菱帕杰罗： 作为越野车的经典代表，帕杰罗凭借其耐造和四驱系统在早期备受年轻人喜爱 ，如今依旧拥有不俗的越野性能和亲民的价格。
丰田兰德酷路泽：以坚韧的越野性能和出色的耐用性 ，在硬派越野车中占据一席之地 。Jeep牧马人：凭借经典的四驱设计和坚韧不拔的性格，成为了户外探险者的忠实伙伴 。丰田FJ酷路泽：以其复古风格和硬派越野能力 ，吸引了一群追求独特驾驶体验的爱好者。
丰田FJ酷路泽：硬派越野车的代表 ，拥有出色的越野能力，但因销量不佳和燃油效率问题已停产 。三菱帕杰罗：耐用且越野性能出色 ，尤其在早期越野爱好者中享有盛誉 ，性价比高 。福特F150：皮卡领域的佼佼者，在国外市场表现抢眼，但在国内市场受限。
丰田FJ酷路泽 如果你在街上看到一台外形彪悍 、颜色骚气的丰田越野车 ，那么多半是FJ酷路泽无疑了 ，虽然丰田已经在前几年停产销量不佳的FJ酷路泽，但这台硬派越野仍旧拥有着不少粉丝 。
1 、莱特湾海战日军死亡的指挥官主要有：第2战队司令西村祥治中将：作为日军在莱特湾海战中的重要指挥官 ，西村祥治中将的旗舰山城号战列舰在战斗中发生了弹药库殉爆 ，导致他与其他多名舰上官兵一同丧生 。山城号战列舰舰长篠田胜清少将：作为山城号战列舰的舰长，篠田胜清少将在战斗中与舰同沉 ，壮烈牺牲。
2、日军统帅部查明美军在菲律宾的主要突击方向后 ，向莱特湾派去了3个舰艇编队；中央编队（战列舰 、巡洋舰组成的主力，指挥官为栗田健男海军中将） ，南方编队（包括有2个舰艇队 ，指挥官分别为西村海军中将和志摩清英海军中将）及北方编队（为航空母舰编队，指挥官为小泽治三郎海军中将） 。
3 、栗田健男虽然跑路 ，可到底是心有不甘 ，于是派神风特工队补刀，最终击沉了泰菲三号航母，大海战就这样结束 ，美军获得了莱特湾海战的最终胜利 ，彻底奠定了二战胜利的基础 。莱特湾海战后，栗田健男带来了5艘战列舰 ，却只带回去了大和号1艘。至此 ，日军的海军力量的精华已被歼灭殆尽 。
4、莱特湾海战发生于1944年10月20日至1944年10月26日，地点位于菲律宾 。 此次海战涉及美国为首的盟军与日本之间的战斗。 盟军指挥官为威廉·哈尔西和托马斯·金凯德 ，日军指挥官则为粟田健男和小泽治三郎。
5 、道格拉斯·麦克阿瑟在太平洋战场首创“跳岛战术” ，通过避开日军重兵防守岛屿 、集中攻占战略要地，大幅缩短战争进程 。1944年 ，他率军重返菲律宾 ，指挥莱特湾海战歼灭日本联合舰队主力，次年攻克吕宋岛 。1945年9月2日 ，他主持东京湾密苏里号战舰受降仪式 ，成为日本投降的标志性人物。
6、日期：1944年10月20日—1944年10月26日战役地点莱特湾海战是发生在菲律宾莱特湾（莱特岛东部和萨马岛南面）附近的一次海战 。
在不被情怀左右的情况下，花30万买Jeep指挥官是个不错的选择，但并不是最超值的选择 。温馨提示 未经授权谢绝转载。图片来源网络 ，归原作者所有 。关注车市风云 ，传递汽车文化，更多精彩内容请查看中部最具影响力的自媒体：车市速递 本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
1 、身份：第13装甲师第66装甲掷弹兵团团长 ，代理师长。特点：在围城战期间负责指挥第13装甲师的另一个团，并成功从布达佩斯逃出生天 。他对布达佩斯的惨烈围城念念不忘 。赫伯特·昆蒂格 身份：第271人民掷弹兵师代理师长。特点：从最低军衔一直干到参谋部军官 ，在围城战的最后阶段获得了橡叶饰 。
2 、在二战的烽火中 ，一场被誉为“东线的海湾战争 ”的战役——布达佩斯战役，于1944年10月在匈牙利爆发 。乌克兰第2方面军 ，由马利诺夫斯基将军领军 ，如猛虎下山，直捣匈牙利腹地 ，迫使弗里斯纳指挥的德军南方集团军步步后撤 ，守卫着蒂萨河与尼赖吉哈佐的防线。
3、首先，对德军而言，围攻布达佩斯是德军在南部战线的最后一次大型军事行动。这场战役极大地消耗了德意志国防军 ，特别是武装党卫军的资源 。德军在这场战役中遭受了重大损失 ，不仅削弱了其在东线战场的战斗力，还进一步加速了其在整个战争中的败退趋势 。
4、年秋 ，第503重型坦克营的“虎王 ”坦克执行布达佩斯救援任务后 ，接到命令向东南方向调动，支援党卫队第4装甲掷弹兵师和第24装甲师。运输虎式坦克的特种铁路列车短缺 ，每次只能运送一个连前往前线集结地区 。先头部队在10月18日抵达 ，该营的“虎王”坦克为了支援两师分成了两部分 。
5 、库尔斯克会战：师长Eicke战死，师团经历多次血腥战斗。 1944年行动：参与华沙起义和布达佩斯解围战 ，但未能达成目标 。地位与影响 与“LASSH ”和“帝国 ”师并称为党卫军的三大王牌装甲师 。 虽然在战绩上稍逊 ，但“骷髅”师因其在东线的顽强作战和参与的诸多关键战役而闻名。
