缺点嘛 ，3缸机头 ，怠速时的抖动是难免的，但比QQ308等国产3缸要强大的多 ，基本和004年的4缸机差不多 ，如果你没怎么开过近两年的日系车，你多半不会在意，我是因为家里还有辆雅力士6AT ，对比之下还是很明显的 ，总之能将3缸机做到这个份上，铃木的小排量功力真的很不一般。
长安铃木新奥拓的优点主要包括技术新颖 、时尚设计 、省油性能卓越、安全配置较高以及性价比高；缺点则体现在空间相对较小 、轮胎尺寸影响操控性 、3缸机可能存在抖动问题 。以下是具体分析：优点： 技术新颖、时尚设计：长安铃木新奥拓走在潮流前沿 ，设计时尚 ，符合现代审美 。
优点篇：/ 长安铃木新奥拓以技术新、时尚的设计走在潮流前沿，省油性能卓越 ，是同级别中安全配置较高的车型。作为一款全球车型 ，它在质量稳定性上表现出色，油耗控制得当 ，对于追求经济实用的家庭来说 ，性价比高 。
长安奥拓以前还有便宜省油的优点，现在国产车崛起 ，奥拓真没什么值得买的地方了发动机变速箱可靠耐用：目前长安铃木奥拓有6款在售车型 ，售价区间为18-19万 。
在这一点上，新奥拓可以说做得很好。车辆行驶时没有很飘的感觉，悬挂设置也没有松动的感觉。虽然远非强悍 ，但绝对能胜任日常驾驶 。
长安铃木新奥拓的详细参数如下：车身尺寸：长度为3500mm ，宽度为1600mm，高度为1470mm ，轴距为2360mm ，为车内提供了宽敞的空间 。后备箱容积：可从129升扩展至367升，满足日常储物需求。发动机：搭载K10B发动机 ，采用三缸设计 ，每缸四气门，排量为0L ，实现了经济性和性能的平衡 。
长安铃木新奥拓的详细参数如下： 车身尺寸：新奥拓的车身尺寸为长3500毫米 ，宽1600毫米，高1470毫米 ，轴距达到2360毫米 ，确保了车内拥有充足的乘坐空间 。 后备箱容积：后备箱容积从标准状态的129升可扩展至367升，适应多样化的储物需求。
铃木新奥拓可以对减震进行一定程度的调整 。更换减震器 说明：这是较为常见的调整方式 。市面上有多种适配铃木新奥拓的减震器可供选择，比如一些高性能减震器能提供更好的支撑性和操控性。 举例：更换为KYB品牌的减震器 ，相比原厂减震器 ，它能在车辆过弯时减少侧倾，提升驾驶稳定性 。
铃木新奥拓可以通过改装调整减震 ，以提升舒适性或操控性能 。具体可通过以下方式实现： 更换高品质减震器原厂减震器通常以成本为导向设计 ，若需提升舒适性，可更换为专为舒适性优化的知名品牌产品 ，如KYB黑桶减震器。
在整个试驾过程中 ，我感觉最明显的就是新款Alto在底盘和悬架方面的调整 。可能了解A00级车的朋友都清楚，国内很多车给人的印象就是感觉在飘 ，没有信心继续加速 。在这一点上 ，新奥拓可以说做得很好。车辆行驶时没有很飘的感觉，悬挂设置也没有松动的感觉。虽然远非强悍 ，但绝对能胜任日常驾驶 。
悬挂部件（1）减震器有的漏油 ，导致减震在车辆自身压力的作用下，低于正常的一边，导致车身高度低于正常侧 ，车辆重心向车身低的一侧偏移 ，导致向漏油的减震侧跑偏 。定位数据（1）定位数据不对同样导致跑偏，车辆外倾角大的一侧跑偏。
音箱系统的故障率较低 ，故障类型较少 ，常见故障有以下两类 。2：音箱接线断或分频器异常 。音箱接线断裂后，扬声器单元没有激励电压 ，就会造成无声故障。分频器一般不易断线 ，但可能发生引线接头脱焊 、分频电容短路等故障 。
是否值得购买： 对于主要关注城市通勤 、低油耗以及经济实用的车主来说，长安铃木新奥拓是一个不错的选择 。它的省油性能、时尚设计和较高的安全配置都能满足这些需求。 然而 ，如果你对空间和配置有较高要求 ，或者对3缸机的抖动问题比较敏感，那么可能需要进一步试驾和比较其他车型 ，以做出更明智的选择 。
优点篇：/ 长安铃木新奥拓以技术新 、时尚的设计走在潮流前沿 ，省油性能卓越，是同级别中安全配置较高的车型 。作为一款全球车型，它在质量稳定性上表现出色 ，油耗控制得当 ，对于追求经济实用的家庭来说，性价比高。
长安铃木新奥拓的后行李厢开启比较便捷 ，不过这款车没有设置车厢外部开启按键 ，尾部液压杆支撑使车门开关时都很轻松 。长安铃木新奥拓的发动机舱布局还算规整，走线也比较合理 。在发动机盖上辅以隔音材质 ，同时在靠近发动机后方的部分也设有隔音 、隔热层。
