1、江铃全顺新世代的油耗表现相当不错,在高速行驶时大约在8-9升/百公里,而在市区则为10-11升/百公里。4T柴油直喷发动机提供了充足的动力 ,即使在55吨的总质量下,也能轻松起步并保持良好的加速性能。6档变速箱在高速巡航时将转速稳定在2500转,进一步提高了燃油效率 。
2 、【油耗】高速大概8L ,市内大概不到10L,4T的充沛动力这油耗真是相当满意。【保养】每1万公里保养一次,小保还是挺便宜的。
3、实际驾驶中的油耗表现在实际驾驶中 ,由于驾驶习惯、路况 、车辆负载等因素的影响,油耗会有所波动 。综合来看,江铃福特全顺的实际综合油耗大致在9L到11L的范围内。不过 ,车主的平均油耗大多在8至7L/100km左右,这表明在良好的驾驶习惯和路况下,油耗可以控制在较低水平。

江铃全顺19座客车的报价受配置、年份、市场供需等因素影响 ,2024年最新参考价大致在18万-22万元区间,具体需结合车型版本(如经典款 、新世代、途睿欧等)、动力类型(柴油/汽油) 、配置等级(基础型/豪华型)及购车渠道(4S店/经销商/二手车)确定 。
月19日,江铃福特轻客 新世代全顺Pro在乌镇正式上市,新车共分为厢式车、多功能车和客车三种车型四个配置 ,售价区间为138万-238万元。购车用户可享发动机和变速箱终身质保、行车无忧和现金优惠三重礼。9月北京车展,新世代全顺Pro惊艳首秀,提供不同使用场景的多功能车和客车供消费者选择 。
从价格层面来看 ,其实 全顺车作为一款家用车毫无问题,你得看它的厂家售价164万元-18万元,也就是一般家用车的价格区间。所以在现在这个时代来看 ,全顺车很多人都买得起。全顺拥有从三座到九座的多种选择,大家伙选择的余地比较多 。
福特全顺T8 3T最建议购买的三款车型分别为中轴中顶3T自动挡 、长轴满配商旅版和短轴手动房车素车,具体特点如下: 中轴中顶3T自动挡该车型售价268万元 ,搭载3T柴油发动机与采埃孚8AT变速箱,扭矩达430牛米,动力输出强劲且换挡平顺。车身长度5米 ,采用6座布局,兼顾载客与载货需求。
福特全顺货车价格根据车型版本、配置和年份差异较大,官方指导价区间为198万至360万。
第二代全顺(VE83)国产化:1997年,第二代全顺(VE83)在南昌实现了国产化 ,并凭借其本土化的品质在中国市场一直畅销至今 。这是经典全顺在中国市场推出的重要车型之一。后续改款车型:在2006年,江铃福特对第三代全顺(代号V348)进行了国产化改进,并命名为“新世代全顺”。
福特全顺有多款柴油车型可供选择 ,一般来说,车辆的油耗会受到多种因素影响,包括驾驶习惯、路况、车辆负载等 ,但相对而言,福特全顺新世代Pro 2T低顶车型在柴油车中可能较为省油 。发动机技术优势新世代Pro 2T采用了先进的涡轮增压柴油发动机技术。
江铃福特全顺能够在轻客市场“乱杀”,主要的原因还是因为拥有非常强大的发动机。乘用车市场我们说本田飞度是买发动机送车 ,新世代全顺PRO可算轻客界买发动机送车的代表 。数据方面,这台2T发动机的最高功率103kw,峰值扭矩355Nm ,匹配有6MT和AMT变速箱。我这次试驾的是中顶短轴版AMT版本。
新世代全顺Pro在外观上延续了福特旗下产品的设计特点,比如说它这个盾型样式的前格栅,就和上一代探险者有着一定的相似度,而在高配上还加入了更多镀铬装饰点缀 ,也让它看上去更年轻一些 。开眼角式的前大灯和前格栅融合在了一起,并且在头灯造型上也更加犀利一些。
福特新世代全顺外观设计与时俱进,将商务用车的设计和制造技术与轿车化的设计理念相融合 ,大气而不失时尚。流线型车身,融入纯正欧式潮流款式,整车彰显出一种沉稳 、威武的气质 。为了满足不同消费者的用车需求 ,拥有得天独厚百变空间优势的新世代全顺推出了6—17座,短轴、长轴、加长轴等多款车型。
从外观上看,新世代全顺Pro前脸造型开始向福特最新的家族式设计语言靠拢 ,整体圆润饱满,充满高端商务质感;中部匹配福特logo辨识度更高。中网采用贯穿式镀铬条装饰物与下部镀铬前格栅的搭配,更具视觉冲击力 ,彰显商务气质的同时,也不乏一丝运动气息。
1 、二手车价格二手全顺7座车型价格受车龄和车况影响显著,具体分为以下区间:1-2年准新车:价格约12万至14万元 。此类车辆行驶里程较短,车况接近新车 ,但因已上牌且存在折旧,价格比新车低约30%-40%,适合预算有限但追求车辆可靠性的用户。3-5年车辆:价格约9万至12万元。
1、全新一代福特全顺基于全新架构和平台 ,通过七大创新满足用户全场景需求,定义轻客行业新标准,开创全场景智慧轻客新时代 。具体如下:品牌发展历程与行业引领:1965年第一辆福特全顺在欧洲诞生 ,解决了物流用户雨雪天气拉货经济损失的痛点,开启厢式货运新时代,“Transit ”成为轻客代名词。
2、即将面世的全新一代福特全顺 ,它将基于全新架构和平台,以技术 、动力、安全、智联 、承载、电控、改装七大创新,满足用户全场景需求 ,定义轻客行业新标准,开创全场景智慧轻客新时代。可以看出福特全顺的发展历史,引领了全球轻客的发展史 。
3 、福特全顺新车型作为全系顶配,因性价比低、设计陈旧、油耗较高等原因不值得购买 ,具体原因如下:性价比低价格提升幅度大:2022款0T汽油商旅型豪华版中轴中顶10 - 12座作为全系顶配版本,指导价格228万元,相比2020款同座位数、指导价格55万元的车型 ,价格提升了73万元。