1、我觉得瑞虎7无法与H6,博越 ,RX5等车型竞争,不单单是因为瑞虎7本身车型的问题,更是体系的问题,是整个奇瑞的战略规划 ,产品线定位,市场推广营销,内部运营管理等问题 ,造成了如今奇瑞,不单是瑞虎7一个车型,还有其他的奇瑞兄弟车型都无法与其他品牌同级别车型做竞争 。下面就这几个问题做详细分析吧。
2 、让人略感遗憾的是 ,瑞虎7在上市后未能成功跻身主流车型之列,其销量相比哈弗H吉利博越、荣威RX5等热销车有不小差距。
3、产品力·内外皆失,竞争力弱 瑞虎7确实不错 ,尤其动力表现上。其发动机十分可靠,国内恐怕没有一个厂家敢放出百公里的质保承诺,而且超过37%的热效率也让它站在国产品牌的第一梯队上 。然而就跟优点十分明显一样 ,瑞虎7的缺点同样十分明显,甚至可以用“内外皆失 ”来形容。
4 、瑞虎7曾经是国产紧凑型SUV中不显山不露水的一款实力派车型,虽然风头不及吉利博越、哈弗H荣威RX5等车型,但是三大件品质还是不错的。全新换代瑞虎7除了普通版车型外 ,还推出了PRO版车型,这有点像智能手机的命名方式 。
1、艾瑞泽gx 2670mm的轴距在同级车型中属于正常水准,不过因为长车身所以带来了不错的车厢空间 ,将驾驶模式切换至经济(e),缓和的油门响应正是艾瑞泽gx性格的转变,此时它便可作为一辆安稳的家庭用车。
2 、虽然说自己认为艾瑞泽GX这款车应该不错 ,但是这么长时间用下来,感觉这款车子全方位真的特别协调,开起来、用起来非常的顺手贴心 ,让人感觉非常的不错。
3、作为一名奇瑞艾泽瑞GX车主,我认为奇瑞汽车的质量是比较不错的 。用车体验作为工作两三年的年轻人,奇瑞艾泽瑞GX的外观我是非常满意的 ,年轻时尚,运动感很强,车身线条很灵动,感觉非常有活力 ,很适合我这样的年轻人。
4 、要说这辆艾瑞泽GX,我最满意的地方莫过于它的颜值了,经典的白色在我看来是比较耐脏的 ,整个外观给人的感觉也是非常年轻时尚,个人觉得还是很符合我气质的,哈哈!就是喜欢它这种干净的气质 ,平时开出去回头率也挺高的,我一般都会把它保持的很干净,这样出门在外看着它心情也会好很多。
5、大家好 ,今天给大家介绍的这一款车是奇瑞艾瑞泽GX,介绍的版本为2019款冠军版5l cvt时尚型,官方指导价为59万 ,具体价格还是要参照当地的经销商,该车定位于一款紧凑型车 。

奇瑞艾瑞泽GX整体质量表现良好,小毛病相对较少,但仍存在一些小问题。以下是具体分析:外观设计:艾瑞泽GX的外观设计简约时尚 ,熏黑的大嘴式进气格栅与狭长的前大灯和下方黑色进气口巧妙融合,给人以稳重又不失动感的印象,展现了奇瑞在设计上的精湛工艺。
奇瑞艾瑞泽gx质量还是可靠的 ,正常情况下小毛病并不是特别多 。动力方面,艾瑞泽GX搭载了一台5T发动机,最大功率108千瓦 ,峰值扭矩210牛米,另外值得一提的是,这台发动机的热效率达到31%。传动方面 ,与之匹配5速手动和CVT变速器。主要优势:奇瑞艾瑞泽gx汽车介绍如下。
综合评估,奇瑞艾瑞泽GX是一款值得信赖的车型 。无论是在质量还是经济性方面,它都表现出色。无论是作为日常代步工具还是长途旅行伴侣 ,它都能轻松胜任。当然,购车决策应因人而异,根据自身经济实力做出合理选择 。毕竟,汽车作为消耗品 ,选择一辆与自己经济实力相匹配的车才能避免不必要的经济负担。
1、设计 、安全、配置其实都是艾瑞泽5的优势,从性价比角度分析,它给消费者带来了不一样的使用感受 ,最为关键的是在入门级家用车市场,艾瑞泽5的到来让消费者多了新的选择。这是除帝豪之外,另一款市场新品 。但有意思的是你会发现这台新品并没有让消费者动心从而买单 ,对比帝豪5万的单月销量,艾瑞泽5相差甚远。
2、艾瑞泽5在销量上打不赢帝豪的原因主要涉及外观设计、品牌口碑以及市场策略等多个方面。外观设计不符合部分消费者审美 艾瑞泽5的外观设计可能并未完全契合当前消费者的审美趋势 。其万年不变的俯冲式腰线以及尾部过于高翘的设计,给人一种不太协调的视觉感受。
3 、设计、安全、配置其实都是艾瑞泽5的优势 ,从性价比角度分析,它给消费者带来了不一样的使用感受,最为关键的是在入门级家用车市场 ,艾瑞泽5的到来让消费者多了新的选择。这是除帝豪之外,另一款市场新品 。
4 、首先我们来看一下这款艾瑞泽GX车型的价格方面,这款车型的官方售价为59万元到139万元,并且终端有着约两万元左右的让利幅度 ,那么这款车型的入门级价格实际上为59万元。价格比帝豪要便宜一些,但是为什么还卖不过帝豪,我们接着往下看。
5、而奇瑞艾瑞泽5在内饰上则比较显得低调一点和廉价一点了 ,但是它的优势在自己的配置上面,一些硬件设施上比地方还是有一定的优势的。而最关键的部位就是车的发动机方面,艾瑞泽的优势还是比较多的 ,但是她们俩的最终销量却非常的大,这个主要的原因还是因为吉利帝豪非常的善于车辆营销方面 。