开惯了宏光 ，第一次看到五菱凯捷就知道 ，完全不是一个档次的车型，虽然都是五菱家的 ，但是银标就是不一样 ，内饰可以说豪华，没有多余的线条，设计非常简约但高贵气质尽显 ，做工精细 ，颜色大气 。
提车之后，在实际驾驶和家庭实用中 ，五菱凯捷的优点就更是突出 ，甚至感觉比自己的SUV更好 。五菱凯捷的定位是大四座家用车，什么是大四座？开了五菱凯捷我就知道了。它本身是六座的车 ，但是可以通过收纳第三排 ，第二排后移，秒变宽敞四座家用 ，对于我这种家里有孩子有老人的 ，真的太适合 。
说了关于凯捷的亮点，最后再说说我用车时发现的一些有待提高的表现吧 。前两天回老家在高速上开着120km/h巡航时 ，会感受到一些风噪 ，但是可以接受；但将速度降至100km/h的时候，又会改善很多。以及在驾驶过程中，因为凯捷的A柱下方衔接车门处是有些许视野局限的 ，所以在左转时还需得多多留意。
据陈先生反馈 ，凯捷的油耗现在是百公里8升到9升左右，由于是磨合期 ，所以也可以理解 ，等出了磨合期后应该就会好很多 。除了内在，陈先生对于凯捷的设计也很满意 。
五菱凯捷6座车型的真实油耗因变速箱类型不同而有所差异。5T 6MT手动挡车型 ，工信部综合油耗为0L/100km ，实测平均油耗约89L/100km 。在日常使用中，多数用户反馈其油耗在5 - 5L/100km区间 。若以当前92号汽油约3元/升计算 ，手动挡车型每公里油费约0.56 - 0.62元。
五菱凯捷6座的真实油耗会受到多种因素影响 ，比如驾驶风格 、道路条件 、车辆负载等 。一般来说，其综合油耗大概在7-9L/100km左右 。 驾驶风格对油耗影响较大。若经常急加速、急刹车 ，频繁启停 ，发动机需要更多能量来应对这些操作，油耗就会增加 。平稳驾驶，合理控制车速和油门 ，保持匀速行驶 ，能有效降低油耗 。
五菱凯捷6座车型的真实油耗因变速箱类型不同而有所差异。5T 6挡手动挡车型，工信部综合油耗为0L/100km ，实测平均油耗约89L/100km 。在日常使用中 ，受驾驶习惯和路况等因素影响，油耗普遍在3 - 5L/100km之间 。按当前92号汽油约3元/升计算 ，每公里油费约0.55 - 0.62元。
五菱凯捷6座的真实油耗会受到多种因素影响 ，比如驾驶风格 、路况 、车辆负载等。一般来说，其综合油耗大概在7-9L/100km左右 。 **驾驶风格**：如果经常急加速、急刹车 ，频繁启停 ，油耗会明显增加 。平稳驾驶，合理控制车速和油门 ，能有效降低油耗。
五菱凯捷的耗油量大约为每公里0.07升左右 。这一数据是基于车辆百公里油耗约为0升来计算的 ，即将百公里油耗除以100得到每公里的耗油量 。但请注意，这只是一个大致的估算值，实际耗油量可能会因多种因素而有所不同。
五菱凯捷的耗油量大约为每公里0.07升左右 。这一数据是基于车辆百公里油耗约为0升来计算的 ，即将百公里油耗除以100得到每公里的耗油量 。但请注意 ，这只是一个大致的估算值，实际耗油量可能会因多种因素而有所不同。
五菱凯捷的百公里油耗约为4L ，油耗较高 。以目前92号汽油价格为7元每升计算 ，行驶一公里需要花费6毛钱的费用 。五菱凯捷是一款2020年上市的旗舰车型，其油耗表现虽然较高 ，但是油箱容量较大 ，可以满足长途驾驶的需求。
混动系统的优势不仅有动力，还有油耗 。这套系统让五菱凯捷混动铂金版的市区工况油耗低至75L/100km ，换算后市区每公里油耗不到4毛 。看到这里也能发现 ，五菱凯捷混动铂金版是一款适合拿来家用的车型，座椅布局灵活、乘坐体验好。同时车身外观 、内饰都花费了心思 ，整车质感比较接近30万级的车型。
而且得益于其在市区以电驱为主的动力模式 ，它的燃油经济性还相当出色，市区工况平均油耗为 75L/100km，换算下来的话一公里的成本还不到4毛 。由此可见 ，无论是论性能 ，还是论省钱，凯捷混动铂金版都能满足咱们消费者的用车需求 。
【太平洋汽车网】五菱凯捷一箱油52升。凯捷车型工信部百公里综合油耗2升 ，是一款5升177马力四缸涡轮增压发动机 ，匹配cvt无级变速箱可以模拟出八个挡位，对MPV车型来说 ，油耗比较不错 。
五菱凯捷的油箱容积为56升 ，该数据为官方公布数据 。五菱凯捷的燃油标号为92号，百公里油耗为0-3L ，加满一箱油可以跑的里程为674-800km。日常行驶过程中 ，需要随时注意油箱的剩余油量 。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题 ，油量的数值会真实的反应到油表上 。
在油耗方面 ，五菱官方表示市区油耗可以低至75L/100km，综合油耗90L/100km，一箱油最高续航达1100km。 在实际试驾过程中 ，笔者得到的综合油耗数据为5L/100km 。考虑到试驾地点是广州市区 ，道路较为拥堵，且车辆电量不满等因素 ，这一表现还是可以接受的 。
1 、五菱凯捷多数家庭开得起 ，但每年近两千元的保养花销在合理范围内，不过通过延长保养周期可进一步降低成本 ，结合保险、油费等综合用车成本来看 ，整体处于多数家庭可承受范围。
2 、低端市场的定价争议：五菱凯捷虽在产品力上不输吉利嘉际 、比亚迪宋MAX等对手，但定价仍低于竞品 ，且被部分消费者认为“定价过高 ” ，反映市场对五菱品牌高端化的质疑 。
3、此外，在动力方面 ，五菱凯捷动力储备相对充足 ，平稳有力，换挡挫败感较弱，提速较快 。而吉利嘉际就表现得略显逊色 ，5T发动机的动力性能一般。起步油门慢。整体驾驶舒适性有待提高 。这都是消费者在选购时考虑的因素 。激烈的竞争市场 ，犹如得民心者得天下，只有真正把握住顾客的需求 ，才会赢得顾客的青睐。
4 、五菱凯捷混动铂金版于2023年2月27日正式上市 ，推出3款车型，售价198万-198万元 ，主打“SPA级大四座 ”家庭出行体验 ，并配备混动动力 、智慧生态及高阶安全配置 。车型配置与价格车型：共3款配置，分别为0L DHT悦享型、0L DHT臻享型 、0L DHT奢享型 。
