1、在动力上，这款车也是区别于国内版本 ，美版奥德赛搭载的是款5L V6发动机 ，这台发动机依旧融入了本田高科技i-VTEC的技术，其中他的最大马力为283匹马力 ，最大扭矩达到了355牛米。
2、近日 ，从相关渠道获悉，定位于中大型车的2020款凯迪拉克CT6正式上市 。新车此次共推出有6款车型 ，指导售价区间为397万元-577万元 ，在新车上搭载的是一台带有闭缸技术的0T发动机，最大功率为241马力 。
3 、020年沃德十佳发动机有三款0T 直六的发动机入选 ，科尔维特的2L V8自吸榜上有名。不过也有几款和国内20万以内平民车息息相关的机型 ，那就是本田的0L混动，现代的6T ，以及日产的0T可变压缩比发动机 。
4 、020款的别克GL8全系搭载的是相同的动力系统 ，第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱，并配备电子换挡杆 ，发动机最大功率237马力（173kW） ，最大扭矩350牛·米 。底盘方面，车辆依然采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。
截止到2020年3月22日本田新奥德赛没有手动挡 ，都是CVT无级变速、5挡自动 、5挡自动 、5挡手自一体；驾驶过程中 ，轻踩油门时换高挡位时，变速箱表现非常顺滑 ，而深踩油门时变速箱降挡表现也迅速和智能 。
总结：广汽本田奥德赛无论是手动挡还是自动挡 ，都具备出色的性能和舒适的乘坐体验 。关键在于根据您的生活方式、驾驶偏好以及日常驾驶环境来选择最适合的挡位类型。手动挡适合追求驾驶乐趣和经济性的消费者，而自动挡则更适合注重便捷性和舒适性的驾驶者 ，尤其是在城市拥堵环境中 。
综上所述 ，选择手动挡还是自动挡，关键在于您的驾驶习惯和生活需求 。广汽本田奥德赛无论哪种挡位配置 ，都以其可靠性和舒适性赢得了用户的信任 ，因此选择最适合您的那一款即可。
1 、咱们拿两家汽车品牌中的2020款两款MPV车型来对比一下，那就是2020款丰田塞纳和2020款本田奥德赛，丰田塞纳国产了还会有本田奥德赛的戏份吗？让我们对比一下见分晓 。先来看看2020款塞纳 ，这将是一款中型的7座MPV 。从外观看起来只有两字形容：真大。
2 、今天说的这款车就是刚刚下线的全新一代的“奥德赛 ” ，这款美版车型和我们印象中的国产车型还是有着比较大的差别，相比较广汽版 ，美版要更加的稳重大气 ，和丰田塞纳的感觉一样。当然这样的感受还是体现在它的细节上 。首先相比较国内的那种张扬的外观风格，这款车的整个前脸看起来更加的低沉 。
3、外观新车大致会与海外版本保持一致 ，图片就是美版的2020款塞纳 ，供你参考。前脸和凯美瑞 、亚洲龙的设计相似；车身从侧面看上去十分厚重，家用车的味道明显 ，线条区别于埃尔法高端车款 ，但是带有浓厚的丰田家族气息 。
4 、塞纳之前一直是通过平行进口渠道引入国内，40万的价格和配置相比国产别克GL8实在难言性价比 。国产塞纳的到来 ，至少能补平价格上的短板。新一代塞纳相比老款变化巨大 ，全新大嘴式前格栅很霸气，有点凯美瑞的感觉，两侧大灯组造型系列 ，使用LED光源也是“基本操作 ” 。
020款本田奥德赛以其卓越的车身尺寸和外观设计脱颖而出 。其车身长度为5125mm ，宽度为2013mm，高度为1737mm ，轴距达到了2998mm ，展现出宽敞的内部空间和良好的行驶稳定性。这款车型的外观设计同样令人印象深刻，矩阵式LED大灯和大尺寸镀铬前空气网赋予其时尚而富有力量的视觉效果 。
起亚嘉华使用了5升GDI与MPI两种喷射形式的V6发动机 ，最大功率为294马力和272马力 ，最大扭矩分别为355牛·米与332牛·米，传动系统均匹配8速自动变速箱 。国产后预计会使用0T发动机。
019年的本田奥德赛在小型货车排名中名列前茅 。它拥有大量适合家庭使用的配置以及高品质的内饰 。精心打造的内饰拥有三排宽敞舒适的座椅 ，并提供许多用户友好的技术功能。奥德赛拥有比许多级别竞争对手更多的货舱空间 ，其燃油经济性估计是非混合动力车中最好的，并且它提供了平稳的驾驶和稳固的性能。
这两年手头也稍微的宽裕了一些 ，是时候考虑换一辆舒适大空间车了 ，要说现在卖的好的MPV也就本田的奥德赛？艾力绅加GL8，这3款车也是我一直比较关注的，不过说实话这几款车平时在路上也可以碰到不少 ，感觉这么多年已经看腻了 。
外观方面 ，2020款本田雅阁采用了大量的流水线条设计，整体充满了曲线美 ，从前脸看 ，全新的格栅搭配引擎盖弯曲优美的弧线，看起来很是赏心悦目 。整体来说 ，2020款的雅阁颜值提升了不少 ，且更为年轻运动化了。
