1、吉利汽车旗下最昂贵的车型是 路特斯 Evija ，这是一款纯电动超级跑车 ，官方售价为 2188万元人民币（约合300万美元）。
2 、目前吉利旗下公开售价最高的车型并非600多万，而是极星Polestar 1 ，售价达145万元 。极星Polestar 1基于吉利与沃尔沃联合打造 ，在动力配置方面，它采用0T双增压发动机与三电机组合 ，综合功率可达到600马力 ，纯电续航超过150公里 。不过该车限量500台，目前已售罄。
3 、吉利目前旗下定位最高、价格最昂贵的三个高端品牌分别是路特斯（Lotus） 、极氪（Zeekr）和极星（Polestar），三者均以豪华性能或新能源技术为核心竞争力 ，主力车型售价覆盖50万元至2000万元以上区间 。
4 、吉利最贵的车是吉利博瑞 ，属于吉利旗下的b级车，汽车的动力性能和内饰配置等方面表现都非常出色 ，汽车的排量很大 ，是吉利博越的相似车型，但是价格比较贵 。根据汽车工业协会的统计 ，吉利汽车旗下的产品约占中国汽车市场份额的6%左右。
1、路特斯Evija使用了四台电动机 ，支持四轮独立驱动，综合最大功率为1972马力 ，破百只需短短的8秒 ，最高时速为420km/h，绝对的性能怪兽 。路特斯Evija这台车两千多万的售价 ，可谓是让吉利彻底火了一次 ，而这130台车也在第一时间被人抢夺一空，看样子路特斯还是非常受人喜爱的一个品牌 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2 、拥有四台电动机和四轮独立驱动 ，路特斯Evija的综合最大功率达到1972马力 ，0到100公里/小时的加速时间仅需8秒，最高时速可达420公里/小时。1 尽管售价高达数千万人民币 ，路特斯Evija在市场上备受追捧 ，130台限量车型迅速售罄，证明了路特斯品牌的受欢迎程度 。
3 、路特斯Evija是一款售价2188万元、全球限量130台的电动超跑 ，在外观、内饰 、动力等方面均有突出表现 。具体介绍如下：外观方面：前脸设计酷炫 ，大灯与车身融为一体，车头布满孔洞 ，增添超跑元素。蝴蝶车门设计独特 ，极具视觉冲击力 。
4 、当然，明眼人都知道 ，售价2188万元的路特斯Evija只是一块敲门砖 ，路特斯真正的目的是建立起像保时捷那样完整的高端产品线 。数据显示，最近几年，中国市场对于高档汽车的需求量越来越大 ，保时捷的高歌猛进给了路特斯提供了一个完美的范本 ，也预示着高档汽车市场拥有无比广阔的空间，路特斯理应成为获利者。
5、实际价值不菲 。迈巴赫（超300万元）：车龄较新 ，搭配稀有车牌号 ，曾引发关注，但价格远低于路特斯Evija 。结论目前可查的湖南最贵车辆为路特斯Evija ，其2188万元的售价远超其他车型 ，且为全球顶级纯电超跑代表。若需进一步了解该车的技术细节或展出背景，可参考2023年湖南车展的相关报道 。
1 、吉利目前旗下定位最高 、价格最昂贵的三个高端品牌分别是路特斯（Lotus）、极氪（Zeekr）和极星（Polestar） ，三者均以豪华性能或新能源技术为核心竞争力 ，主力车型售价覆盖50万元至2000万元以上区间 。
2 、吉利最贵的新能源汽车是路特斯Eletre。这款车型作为吉利旗下的高端新能源产品，展现了吉利在新能源汽车领域的顶尖技术实力 。以下是关于路特斯Eletre的详细介绍：价格定位 路特斯Eletre目前有两款在售车型 ，价格分别为88万元和108万元 。这样的价格定位 ，使其成为吉利品牌中最昂贵的新能源汽车。
3 、极星作为吉利与沃尔沃合作的高性能电动车品牌，在技术和品质上有较高水准。像极星2等车型，在配置和性能方面表现出色 ，价格也处于吉利新能源汽车较高价位区间 。这些车型在定价上综合考虑了品牌定位、技术研发 、生产成本以及市场竞争等多方面因素 。
4 、吉利十款最贵的车 英伦TX4 参考售价：20至22万元 英伦TX4是吉利汽车旗下一款售价比较高的MPV车型 ，它在2012年正式上市，动力上搭载的是4L发动机还配备了6速变速箱 ，轴距有2883mm ，空间很充足。
5、想买一辆纯电动汽车，但是又不想要随波逐流？介绍给你一款新车型——极星2 。极星这个品牌作为新能源汽车领域的后起之秀 ，隶属于吉利汽车旗下 ，也是吉利汽车旗下最贵的汽车品牌 。而极星的品质，又是吉利汽车联合沃尔沃共同打造 ，既然敢叫板这个价位 ，那么实力定当不容小觑。
