本田飞度（Honda Fit）在中国市场曾长期占据小型车销量榜首，其省油、空间灵活 、耐用性强的特点深受消费者喜爱。但近年来销量明显下滑 ，2022年甚至跌出小型车销量前十。这种现象背后反映的是汽车消费趋势的深刻变革：产品力优势被削弱 空间魔法失效：飞度的MM理念（机械最小化 、空间最大化）曾是核心竞争力 。
昔日“神车”跌落神坛 飞度：从今年6月份开始 ，本田飞度单月销量历史性地跌破千辆，此后维持在月销800 - 1000台的水准 。飞度曾以经济耐用、灵活便捷著称 ，巅峰时期月销量达5万台 ，有“保值神车”“代步神器 ”等美誉。然而，其短板明显 ，2024年在售新车连中控屏幕都没有 ，入门版本甚至没有车载音响 。
本田飞度销量下跌主要是车型换代周期 、新能源冲击与产品力滞后共同作用的结果 。现款车型停产清库：当前飞度销量下滑的直接原因是现款车型进入停产清库阶段，生产线已为新款让路 ，4S店仅销售库存车 ，导致销量数据大幅下降。不过这是车型迭代期的正常现象，并非产品本身“卖不动 ” 。
让车主比较欣慰的就是本田飞度这款车 ，它的质量还是可以的 ，在遭受这么大的撞击，飞度也只是尾部出现较大的变形，这个受损程度 ，后排即使有乘客 ，那么应该也没有太大的事情 。
本田飞度被称为神车主要有以下一些原因。首先，它具有出色的燃油经济性 。在同级别车型中 ，飞度的油耗表现较为突出 ，能为车主节省不少燃油成本 。其次，空间利用高效。别看它车身不大 ，但车内空间布局合理 ，后排乘客也能有较为充裕的腿部空间，实用性很强 。再者 ，改装潜力大 。
新飞度更好看 ，配色更时尚 、造型也重塑，作为一台年轻化的小车 ，飞度这台车的定位不算很边缘。真的很耐用 ，其他车型敢不敢说，10年不怎么坏，15年不怎么修 ，飞度可以 ，这就是它看不见的优势，一台车的优势 ，有“显性优势”和“隐性优势 ”两种。
1、当然 ，我经常开飞度出门，也是因为飞度本身的油耗不高 ，据我计算 ，该车每公里就3毛钱左右，因此跑个几百公里也用不了多少钱 ，我的工资养车很轻松 。
2 、总结：2026款本田飞度通过价格下探 、配置升级与空间优化 ，提升了综合竞争力，但外观设计争议可能影响部分用户选择 。若追求实用性、燃油经济性及智能化配置 ，且接受其外观风格 ，该车型值得考虑。
3 、因此，第四代飞度家用绰绰有余，加上CVT变速箱 ，还可以将油耗控制在每公里3毛左右 ，这也比较符合买飞度的消费者的预期 。对于本田飞度，选择它的人往往是希望在有限的预算内追求运动 、驾驶体验和可玩性的年轻人 ，而这些属性恰恰是飞度能保持高销量、高热度的王牌所在 。
4 、说到广汽本田大家肯定会想到思域 ，雅阁等车型，那本田飞度这车到底如何呢？那发兔先从该车的外型上来说吧 ，呃 ，发兔怎么觉得有点像放大版的鼠标呢。
5 、这样的做法基本上底盘纵梁做到了前后贯通，算是一大特色 。加上油箱的布局 ，事实上整体和别克的昂科威非常类似 。底盘强度其实是很高的。本田用心良苦 。飞度这么小的车 ，但内部空间坐过的人恐怕都对其赞不绝口 。“四轮四角 ”的设计使它做到了小外观大内部的设计目的。实用性非常高 。
6、本田飞度优点不少 。 空间表现不错，别看它车身不大 ，但车内乘坐空间较为宽敞 ，特别是后排，能满足日常载人需求。 燃油经济性出色，日常使用油耗较低 ，能为车主节省不少燃油费用。 操控性能良好 ，转向精准，驾驶起来比较灵活 ，在城市道路穿梭很轻松 。
1、总结：以上便是新款本田飞度的一些介绍了 ，总体来看新款本田飞度是一款优缺点很分明的车型，该车的优点是稳定可靠 、省油好开；而缺点则有三点 ，一是配置太低 、二是高速车内噪音太大、三是底盘悬架太硬 。我个人觉得如果要能够接受新款本田飞度的这三个缺点 ，那么现在6万多的价格买它还是没有什么问题的。
2 、本田飞度优点： 空间表现出色，别看它车身小巧 ，但车内乘坐空间较为宽敞 ，尤其是后排，能满足日常载人需求 。 燃油经济性佳 ，使用成本相对较低 ，这对于日常通勤频繁的人来说很划算 。 操控性能灵活，转向精准，在城市狭窄道路穿梭轻松自如。
3 、本田飞度优点不少 。 空间表现不错 ，别看它车身不大 ，但车内乘坐空间较为宽敞，特别是后排 ，能满足日常载人需求 。 燃油经济性出色 ，日常使用油耗较低，能为车主节省不少燃油费用。 操控性能良好 ，转向精准 ，驾驶起来比较灵活，在城市道路穿梭很轻松 。
4、本田飞度有不少优点 。它的空间表现较为出色 ，车内乘坐空间对于小型车来说比较宽敞 ，后备箱也能装下不少物品。动力方面，飞度的发动机技术成熟 ，动力输出轻快 ，日常驾驶轻松灵活，超车等操作比较容易实现 。燃油经济性也不错，能节省不少加油成本 。而且飞度的操控性良好 ，转向精准 ，底盘扎实，驾驶起来很有乐趣。
5 、本田飞度缺点： 隔音效果差 ，高速行驶时车内噪音较大。 悬挂偏硬 ，过弯时支撑性尚可，但通过颠簸路面时舒适性欠佳 。 内饰质感一般 ，塑料感较强 ，缺乏高级感 。 配置方面，部分车型配置较低 ，如没有倒车影像等。 安全性配置在同级别中不算突出 ，主动安全系统等可能缺失 。
1 、本田飞度作为一款以油耗低、性价比高而著称的小型车，在市场上一直有着不错的表现 。然而 ，本田似乎并不满足于飞度现有的油耗水平 ，而是继续寻求突破。近日，有消息称全新飞度或将采用小排量发动机+单电机的混动系统，这一消息无疑引起了广泛关注 。
2 、本田的考虑似乎是因为手动挡的需求已经越来越少 ，而根据新车18万元的预售起售价来看 ，也与现款飞度CVT版本的起售价一致 。性价比优势还在，而且新车大概率还会延续第三代飞度良好的操控性 ，只是站在驾驶爱好者的角度来看 ，飞度似乎已经不再是那款“平民超跑”了。
3 、空间利用率：飞度以“魔术座椅 ”设计闻名，后排座椅可灵活折叠或翻起 ，满足载物需求；燃油经济性：预计搭载本田i-VTEC发动机技术 ，综合油耗可能低于6L/100km，符合小型车节能趋势；可靠性：本田发动机与底盘调校的成熟度较高 ，后期维护成本相对较低 。
4、当然 ，燃油经济性也得以进一步降低，其最低综合工况油耗仅2L/100km 。 说实话 ，光是发动机和油耗这两点 ，就已经是大多数人选择飞度的决定性因素。不过，第四代飞度的诚意岂止于此 。 02 理由2：Honda SENSING系统同级之最，新司机老司机都爱 为节约造车成本 ，A0级车型的一大痛点就是安全配置不够丰富 ，尤其是合资车型 。
5 、新款飞度翻红难度较大，但存在差异化突围的可能性。
6 、即便经常在城市中行驶 ，百公里综合油耗也很少超过5L ，非常的经济。最重要的核心，也是年轻消费者最为关注的一点：运动 。
