噪音问题：部分车主反映，在高速行驶或加速时，柴油发动机的噪音相对较大 ，可能影响驾驶的舒适性。油耗表现：虽然柴油发动机通常具有较高的燃油经济性 ，但D90 Pro柴油版在一些车主的实际使用中，油耗表现并不如预期 ，可能与驾驶习惯、路况等因素有关 。
车机反应速度较慢 ，全景影像清晰度不足，自动启停功能也被部分用户认为不够实用 ，智能化水平有待提升 。总结：上汽大通D90 Pro柴油版在动力 、油耗 、空间和越野性能上表现突出 ，适合注重实用性和经济性的用户。但其噪音控制、质量稳定性和智能系统体验存在短板，购车前需结合自身需求权衡 。
大通D90 Pro柴油车型存在一些普遍问题 。首先 ，该车型可能遇到排放系统故障 ，当催化转化器效率 、颗粒捕集器效率 、氧传感器劣化曲线、发动机抖动或熄火 、蒸发排放控制系统 、燃油系统通道、排气再循环系统中任何一种情况超过OBD（车载自动诊断系统）所设置的标准时，都会触发这一故障。
1 、上汽大通7座商务车2019款 ，大概能卖6~7万元 。参考19年上汽大通G50 ，5T，7座商务车，原版车况 ，5万公里 ，个人一手车，新车落地十几万 ，现在价格5万 。
2 、对于同年6月发布的纯电动新能源商务车型 ，上汽大通的7座版本，其新车指导价为13万元。然而 ，二手市场上 ，它的价格通常在9万元上下，具体价格会因车辆的实际磨损情况而有所浮动 。另外 ，值得提及的是上汽大通G50的2019款5T自动豪华版 ，售价为138万元，这是一款空间宽敞、乘坐舒适并且油耗低的车型 。
3 、上汽大通-上汽大通MAXUS G50 指导价：68-170万 轴距：2800mm 座椅布局：2+2+2+2+2+3+2+3+3 个性化定制一般都是豪车才会享有的待遇 ，但在上汽大通这里却是稀松平常的。
4 、整体而言 ，全新上汽大通D90 Pro的柴油版车型，无论是在外观和整体越野配置上，都已达到了同级国产车型的顶尖水平；要是价格方面也能显现诚意 ，以新车的实力来看 ，未来必然会对哈弗H9造成不小的市场冲击 。至于最终走向如何，就让我们一起静候新车于本月10号的正式上市之期到来吧 。
5、不过再结合价格一看 ，两驱超群旗舰版的经销商参考价只要188万 ，四驱超群旗舰版只要188万。虽然不是最便宜，但如果对地形适应性要求更高的话 ，荣威RX8就显得更合适了。
