奔驰2017款cls260通病奔驰新车烧机油。现象是发动机机油灯亮或车辆尾气冒蓝烟，主要问题在于活塞环密封性能差，齿轮箱异常噪音 。
近日 ，梅赛德斯-奔驰官方宣布 ，为现款CLS车型推出260车型，新车售价高达568万元 ，成为CLS车系的入门车型 。然而 ，这款“入门级”CLS260的动力系统却使用了5T+48V轻混系统，引发了网友的一片吐槽。
从0T降级为5T+48V ，这自然会让CLS260在动力性方面相比CLS有一定缩水 ，5T发动机最大功率、扭矩分别为135kw、280Nm，相比CLS300的190kw 、370Nm下降55kw 、90Nm ，CLS260的主要竞争对手奥迪A7 40TFSI的最大功率为140kw、320Nm 。
之前一直看的是隔壁家的530标轴 ，从原来的325升级上来也常规，总预算也想控制在50左右落地 。CLS也想过 ，但心中一直觉得是另一个世界的存在。直到260的出现 ，再加上大力度的优惠，似乎也能够得着 。只是这寒酸的5T心里是个坎 。试了下E260，好像还可以忍。于是6月初下了定 。
奔驰CLS260方向盘左下方的开关可能是小拨杆 、P按钮或P字金属开关 ，具体功能如下：小拨杆高度调节开关：部分奔驰车型方向盘左下方的小拨杆可用于座椅和后视镜调节 。通过拉出或推进这个操纵杆 ，能够实现车辆座椅的前后左右移动以及高度调整，同时也能对后视镜进行相应调节。
1 、奔驰CLS历经了三代迭代 ，今天这台2020年7月上牌 ，行驶了仅2000的奔驰2020款 CLS 260就是他的第三代车型，底盘代号W257 。当时他的新车含税价62万左右 ，目前锦和汽车商业中心估值在55万左右 。这样的价格其实对比上两代车型是降低了不少的 ，但是这款车似乎是没怎么收到市场的认可。
1、总结：最后，编辑给出的结论是260车型非常值得购买 ，只不过要搭配一个AMG外观套件 ，先别急着喷，首先260车型568万的售价比350车型低了21万之多 ，但你得到的还是一个0T四缸发动机 ，已经不追求动力了，那还要0T有什么用呢，同时外观内饰方面低配与高配并无太大区别 ，只需要加一个AMG套件就完全与高配一致 ，所以260车型，值得买 ，反倒350车型是信仰。
2 、答答点评：2021款梅赛德斯- 奔驰CLS的入门车型就搭载了轻混系统 ，这也预示着电气化将成为梅赛德斯-奔驰未来的发展方向 。如果只是为了拥有CLS的那份优雅，入门级的CLS 260就完全够用 。但如果想体验驾驶乐趣 ，还是推荐购买搭载4MATIC四驱系统的CLS 350 4MATIC车型。
3 、因为官方售价下探至58万元以内 ，让CLS260与可以与宝马6系GT 630i豪华设计套装形成直接竞争关系，但后者动力优势比较明显且配置略高；CLS的优势更多是在标准的轿跑车外观设计和奔驰品牌认可度略高 。
4、通过上图数据我们可以发现 ，奔驰CLS目前的优惠力度还是非常不错的 。2020款入门级的 CLS 260目前的裸车价为488万元 ，而顶配的CLS 350 4MATIC目前的裸车价为70.18万元。奔驰的优惠力度还是非常给力的，车子的性价也不错 。
1 、近日 ，奔驰为旗下中大型轿车CLS级四门轿跑车新增了260车型 ，售价568万元，新车最大的亮点便是动力方面搭载了5T+48V轻混系统 。
2 、［新车上市］日前，2021款 奔驰CLS正式国内上市 ，新车提供5T轻混版、0T燃油版以及0T轻混版三种动力共四款车型可选 ，售价区间为568-738万元。
3 、随着CLS 260车型的上市，它将刷新CLS在国内的最低售价 ，新车官方568万元的指导价 ，也使得CLS在中国市场上的官方指导价首次跌破60万大关 。作为奔驰CLS的入门版车型，CLS 260整体外观上并没有配备AMG套件 ，所以在前后保险杠 、中网造型等方面与之前的车型有着明显的不同 。
4、史上最贵5T奔驰CLS260引发网友热议 近日 ，梅赛德斯-奔驰官方宣布，为现款CLS车型推出260车型 ，新车售价高达568万元 ，成为CLS车系的入门车型。然而，这款“入门级”CLS260的动力系统却使用了5T+48V轻混系统 ，引发了网友的一片吐槽 。
5、奔驰CLS历经了三代迭代 ，今天这台2020年7月上牌，行驶了仅2000的奔驰2020款 CLS 260就是他的第三代车型，底盘代号W257 。当时他的新车含税价62万左右 ，目前锦和汽车商业中心估值在55万左右。这样的价格其实对比上两代车型是降低了不少的 ，但是这款车似乎是没怎么收到市场的认可。
6 、日前，新款梅赛德斯- 奔驰CLS正式上市 。新车共计推出4款车型 ，官方指导价格区间为568-738万元 。
