韩国汽车高端品牌主要包括雅科仕（EQUUS）、劳恩斯（Rohens）以及双龙汽车。雅科仕（EQUUS）：雅科仕是韩国汽车工业的一款杰作，以其豪华 、舒适和高性能著称 。该品牌致力于提供顶级的驾驶体验和乘坐舒适度，是韩国高端汽车市场的佼佼者 。
起亚也是韩国的知名汽车品牌 ，以其时尚的外观设计和卓越的性能受到消费者的喜爱。起亚汽车注重驾驶体验 ，不断推出创新技术，致力于为用户提供高品质的驾驶感受 。捷尼赛特是韩国的高端豪华汽车品牌 ，以其高端的车型设计和卓越的性能表现闻名于世 。
劳恩斯：这是现代的高端品牌 ，标志简洁而优雅，是一个大写的G字母 ，代表着高端与奢华。塔塔马赫斯：作为印度塔塔汽车在韩国的品牌 ，其标志保留了塔塔汽车的原始标志，展现了印度与韩国汽车产业的交融 。艾尼克斯：这是丰田和三星的合资品牌 ，其标志是一个椭圆形的ENO字母组合 ，独特而富有辨识度 。
劳恩斯：这是现代的高端品牌，标志简洁而优雅 ，是一个大写的G字母 ，代表着高端与奢华。塔塔马赫斯：作为印度塔塔汽车在韩国的品牌，其标志保留了塔塔汽车的原始标志，展现了印度与韩国汽车产业的交融 。艾尼克斯：这是丰田和三星的合资品牌 ，其标志是一个椭圆形的ENO字母组合 ，独特而富有辨识度 。
除了欧洲主流豪车品牌外，韩国豪车市场还有如宾利飞驰和劳斯莱斯古思特 、幻影等高端车型。全新宾利飞驰在韩国的定价为2亿韩元 ，约合人民币172万元；而劳斯莱斯幻影的起售价高达5亿韩元 ，折合人民币约为415万元，这些车型进一步丰富了韩国豪车市场的产品线 。
韩国的高端汽车品牌涵盖了多个知名的汽车制造商 ，其中包括现代汽车、起亚汽车集团 、双龙汽车公司 、通用汽车大宇汽车公司和雷诺三星汽车制造商 。这些品牌各自拥有独特的特点和优势 ，为消费者提供了多样化的选择。现代汽车成立于1947年，是韩国汽车产业的先驱。
捷尼赛思G90被誉为“韩系车中的劳斯莱斯” ，其定位为旗舰级豪华轿车 。车型通过顶级材质、精湛工艺与前沿科技 ，打造出媲美超豪华品牌的驾乘体验，成为韩国高端汽车市场的代表作之一 。
高丽奔并非一个独立的汽车品牌 ，而是对韩国双龙汽车旗下高端车型——双龙主席的一种俗称。以下是关于高丽奔称呼由来的具体解释：双龙主席的俗称：在韩国 ，双龙汽车是一家知名的汽车制造商，其最高系列车型是双龙主席 。由于这款车型的外形设计 、档次以及价位都接近于奔驰轿车，因此很多人喜欢将其称为“高丽奔” 。
高丽奔并非一个独立的汽车品牌 ，而是对韩国双龙汽车中某款车型或早期某些韩国制造的奔驰车的戏称。具体来说：双龙主席的别称：在韩国 ，有一款汽车品牌名为双龙，其最高系列车型是双龙主席 。由于这款车型的外形以及档次价位接近于奔驰轿车 ，因此很多人喜欢将其称为“高丽奔 ” 。
高丽奔并非一个独立的汽车品牌 ，而是对韩国双龙汽车旗下高端车型——双龙主席的一种俗称。以下是对高丽奔这一称呼由来的详细解释：外形与档次价位：双龙主席由于其外形设计以及档次价位接近于德国奔驰轿车，因此被很多人形象地称为高丽奔 。这里的“高丽 ”一词 ，是对韩国的一种传统称呼 。
简介：欧菲莱斯是起亚汽车旗下的一个高端品牌 ，提供豪华轿车和SUV等车型。特点：欧菲莱斯汽车以其优雅的设计 、豪华的配置和出色的性能而受到消费者的喜爱 。图片：Spirra 简介：Spirra是韩国的一家小型汽车制造商，虽然其知名度相对较低 ，但仍然以其独特的设计和较高的性价比而受到一些消费者的喜爱 。
第1 ，劳斯莱斯，劳斯莱斯的车标是“双R”重叠一起的 ，不光如此 ，劳斯莱斯还有立标，被称为是飞天女神，俗称“小金人儿 ” ，如果在马路上遇见了 ，千万躲远一点儿，撞坏了是真赔不起。
普利茅斯 普利茅斯也许大家没听过 ，但它的上头克莱斯勒大家一定知道 ，其实它就是克莱斯勒旗下的一个品牌，主要负责中级轿车的输出市场。不过 ，这款品牌并没有引进国内 。以上的汽车品牌当年都是赫赫有名的 ，即使现在风光不再，但每一个汽车品牌的诞生到没落都是为了下一个汽车新星的崛起 。
初期无一例外走上了抄袭模仿的道路 ，且核心技术大多借鉴一衣带水的日系品牌；二来和中国品牌一样 ，韩国人也喜欢“师夷长技以制夷 ”，从奥迪、宝马等一流车企挖人才 ，不断发展壮大自己来反制外资车 ，最突出的例子自然是用设计拯救起亚的彼得希瑞尔。
NO.8 兰博基尼 既然法拉利出来了，那么接下来这个你也肯定认识，法拉利的对头兰博基尼 ，一个马一个牛还是很容易被大家所熟知的 。NO.7宾利 是不是有些傻傻的分不清楚 ，对于一些不太懂车的，有时竟也分不清楚哪个是宾利 。
第一个劳斯莱斯 ，这个品牌在国内的知名度很高 ，也是很多土豪的座驾，特别是那些名人 ，身价百亿后都会买辆劳斯莱斯作为出行工具 ，这样开出去也有面子，车款的车标是两个字母R组成 ，车标上面是一个女神 ，上起来非常漂亮，同时也很霸气。
