国产SUV销量这么好,为何二手车市场却成为“烫手山芋 ”?
1、不是车不好，是定位太高和外形太难看。所以不保值 ，但是二手车追求的是性价比和质量 ，所以，进入市场的野帝一般很快就卖出去了 。前几年时候有很多国四排放几乎零公里的斯柯达野帝 ，因为当时国五排放马上就要到来所以只能上牌落户 ，流通到二手车市场 。虽然这样4s店可能赚的比较少，甚至亏钱 ，但总要好过这样一直放着压库存。
2 、目前国内的二手车市场很火热 ，消费者只买新车的观念逐渐在改变，车况不错的二手车性价比是非常高的 ，斯柯达野帝处于停产停售状态 ，市面上的准新车基本是库存车，并不是只有斯柯达野帝会出现这种情况 。
3 、二手车市场的行业景气度与汽车流通政策高度相关 。一般来说，一二线城市二手车更多、车况好 、价格也更便宜 ，二手车通常会由高线城市向低线城市流通。此前受政策限制 ，不少不符合标准的二手车被挡在了低线市场之外 。如今随着政策放宽，一些二手车商也从中找到了商机 。
4 、交易结构变了 ，供需平衡变了 ，新能源二手车就没有以前那么好卖了，再加上采购竞争 ，销售竞争 ，新车“暗降 ”，好日子迅速没有了。 最近特斯拉供货加快 ，其他某些“网红”也开始“促销 ”了 ，所以二手车并不好卖了，甚至6月之前收购的车 ，香饽饽变烫手山芋了 。
5、二手车的保值率总是基于长期口碑好坏的判断 ，自身做得好，当然可以卖个好价格 。另外一个重要原因是：对手不够强。先说合资品牌。
买二十多万的车什么牌子好啊
1 、大众途观L Pro 2025款作为德系代表车型，途观L Pro通过优化顿挫问题（8T发动机+7速双离合）提升了驾驶平顺性 ，燃油经济性表现突出（市区5L/100km ，高速3L/100km） 。其后排空间宽敞，后备箱容量大 ，优惠后25万可落地 ，性价比优势显著 。若偏好德系品牌且注重日常使用成本，此车是均衡之选。
2 、二十多万预算能买到不少不错的SUV 。像一些主流合资品牌和国产自主品牌的车型都在这个价位有布局 。合资品牌可能在品牌影响力和品质稳定性上有优势 ，而国产品牌则在配置和性价比方面表现突出。合资品牌里 ，比如某日系品牌的一款SUV，它有着可靠的发动机技术 ，燃油经济性较好 。
3、二十多万预算选五年左右家用车 ，可考虑的车型不少 。像是一些主流品牌的中型轿车 、SUV等都在这个价位区间有不错的选择。首先，中型轿车方面 ，某些合资品牌车型值得关注 。这类车通常有着较为成熟的技术和可靠的品质 。它们的内饰设计注重舒适性和实用性 ，座椅材质柔软，能为驾乘者提供良好的支撑。
4 、二十多万的SUV选择不少 。像一些合资品牌的车型，有着成熟的技术和品牌口碑；自主品牌的部分车型也在这个价位展现出了很强的竞争力 ，配置丰富且性价比高 。合资品牌中 ，比如某款日系SUV，外观时尚 ，内饰精致。它的动力系统稳定可靠 ，燃油经济性表现不错。车内空间布局合理，能满足日常家用和出行需求 。
5、从核心结论而言 ，25万左右预算买BBA通常只能选入门级紧凑型车 ，像宝马1系、奥迪A奔驰A级，或者上一代中型车的低配版本 。这些车在级别 、配置 、动力表现上 ，都比不上同价位主流合资品牌的中高级轿车 ，如凯美瑞、雅阁 、天籁等。后者在安全性能 、空间、驾驶体验及配置丰富度上优势明显，性价比更高 。
懂车的人才会买野帝
1 、斯柯达野帝（YETI）是上汽大众斯柯达旗下的一款SUV ，该车于2015年8月正式上市 ，在市场上激起一阵涟漪后又在2017年正式停产了 。有人说只有懂车的人才会买野帝，但事实是这样吗？下面来聊聊野帝10万公里心得。
2 、斯柯达野帝（YETI）是上海大众斯柯达集团旗下的一款SUV，此车于2015年8月正式上市 ，在市_上激发一阵漪涟后又在2017年宣布停工了 。有些人说仅有懂车的优秀人才会买野帝 ，但实际上是那样吗？下边来聊一聊野帝十万千米体会心得 。
3、对于车的了解者才会选择野帝！--在市场上短暂引起关注后，于2017年遗憾地宣布停产。有人认为只有真正懂车的人才会青睐野帝 ，但实际情况又是如何呢？接下来 ，让我们分享对野帝行驶10万公里的亲身体验 。作为一款注重实用性的SUV，野帝在空间和动力方面的表现可圈可点 。
4 、故个人觉得：智跑已经停产 ，且发动机较为落伍 ，但作为家用，足矣！如果经济实力一般的话 ，此四种 车型当中 ，智跑是个选择，且运动流线型车身 ，年青人喜欢。但据分析 ，您偏向于SUV的话，斯巴鲁是个不错的选择 。在不在乎米米的条件下斯巴鲁是个首选（个人感觉），8排量 ，SUV 。
5 、最后卖不出去批量处理 ，进入二手车市场；XX汽车金融公司买断的车，放在手里想做爆款 ，结果还是处理给二手车市场；三 ，不排除一些问题车辆，这种情况概率不大 ，找懂行的朋友看看。键盘车侠到是很多 ，斯柯达的车只要真的开过都知道还是很不错的，绝不是网上那些人评论的一样。
30万之内买辆SUV,哪款好些呢?
026年1月30万左右SUV推荐以国产新能源增程车型为主 ，兼顾燃油车选项 ，核心推荐理想L魏牌蓝山、问界M7及丰田RAV4荣放 、大众途观L Pro，具体需根据家庭需求选择 。
0万预算购买SUV ，可根据不同需求选择以下车型：若追求省心耐用与长期使用成本 ，推荐合资品牌经典车型本田CR-V与丰田RAV4荣放是合资SUV中的“常青树 ” 。
0万左右的SUV有多款不错的选择，可按需挑选。豪华品牌燃油车宝马X3长轴距版采用0T+8AT动力，50：50配重比让操控更平顺 ，长轴距使后排空间宽敞 ，适合家庭或商务场景 。奔驰GLC配备0T+ISG动力，有全时四驱和越野模式 ，新增七座布局 ，还搭载8295芯片与5G通信，适合多口之家 。
昂科威S以硬朗外观 、充沛动力、豪华科技内饰及20多万的价格 ，成为30万预算内替代汉兰达的优质选择 ，尤其适合追求年轻运动的消费者。
上汽大通MAXUS D90 Pro新车指导价：198-30.98万元车身尺寸：5005/1932/1875mm，轴距2950mm 核心优势：越野性能：搭载0T双涡轮增压柴油发动机 ，最大马力218匹 ，峰值扭矩500N·m，匹配8AT变速箱 ，配备运动、ECO 、越野 、雪地等驾驶模式及两把差速锁 ，越野能力突出 。
买斯柯达野帝的人是一种什么心理?或者说是一种什么样的人
1、总体而言，选择斯柯达野帝的消费者大多数是务实的个体 。他们可能更倾向于寻找性价比高的车型，而不是盲目追求豪华品牌。这类消费者往往注重实际使用效果 ，而不仅仅是车辆的品牌形象 。值得注意的是 ，虽然野帝在空间和动力方面的表现令人满意，但其外观设计确实可能在某些方面不如其他车型吸引人 。
2 、实用主义者 ，并不追求外表与品牌影响。野帝各方面还是不错的 ，尤其空间和动力，只是不太适用国人审美 。
3 、斯柯达的品牌影响力我想没必要再说了 ，现在这么多人黑大众 ，和大众车型基本上只是换标换壳区别的斯柯达却连被黑的资格都没有，这已经很明显了 。 品牌不给力 ，是先天不足 ，我们再看看野帝这款产品身上的其他具体问题。
4、最先是外形层面，野帝在外观设计设计上面有自身独树一帜的设计风格 ，前脸运用了斯柯达家族化设计 ，总体造型设计四四方方，有棱有角，给大家一种壮实 、沉稳的体会 ，与目前市面上正在销售的SUV展现出不一样的气场 ，但是野帝的大小在视觉效果上好像更小，比不上大部分紧凑SUV。
5 、斯柯达是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一 。可是同样是德系车 ，斯柯达在国内遭受的境遇就很不一样了 ，有的人甚至直言买斯柯达是sb 。既然如此，我们来看看究竟生活中开斯柯达的都是什么人。斯柯达创立于1895年 ，历史可以说非常悠久 。历史证明 ，一间伟大的企业的发展，必定会遭遇很多挫折和坎坷 。
6、野帝在空间和动力方面的表现可圈可点。然而 ，它的设计风格似乎并未完全迎合国人的审美需求 。斯柯达的品牌影响力不容小觑 ，尽管大众常常被质疑，但斯柯达却鲜少受到类似的批评 ，这足以说明问题 。野帝在市场上的竞争力受限于品牌力量的不足。
野帝车变速箱机电单元漏油怎么处理
变速箱机电单元漏油也是分情况的 ，严重漏油肯定要及时处理，而小的渗油即使跑个三两年也没问题 。机电单元漏油原因大致有，变速箱压力无法释放 ，冲破密封垫导致；硬件装配问题；油加多了 。所以要找准原因 ，对症下药。如果不了解这方面的知识，建议找个懂的人帮你看下 。因为漏油问题可大可小 ，不要怠慢 。
隔音处理：前门板内侧贴有一块沥青止震板 ，后门仅用泡沫填充。地毯层为再生棉+无纺布复合材质，隔音效果中等 ，高速风噪明显（尤其A柱区域）。 动力系统与传动发动机舱布局：以4TSI机型为例 ，涡轮增压器位于发动机后方，维修便利性一般 。进气管路为塑料材质 ，长期高温易老化 。
维修技师发现凌渡变速箱离合器K1和K2的间隙都明显大于正常值 ，且表面有严重的磨损现象，这个是不能调节维修了 ，只能更换配件了。可以看到大众凌渡双离合变速箱内部拨叉严重磨损 。大众凌渡变速箱内部齿轮严重烧蚀损坏 。这是大众凌渡变速箱的液压机电单元了 ，主要的作用就是负责控制变速箱内部档位的转换。
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希望本篇文章《懂车的人才会买野帝/野帝汽车》能对你有所帮助！
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本文概览：国产SUV销量这么好,为何二手车市场却成为“烫手山芋”? 1、不是车不好，是定位太高和外形太难看。所以不保值，但是二手车追求的是性价比和质量，所以，进入市场的野帝一般很快就卖出...