22.99万起的小鹏P7真的香吗?有什么缺点?
对驾驶辅助系统稳定性要求极高 ,或所在地区充电设施不完善 。总结:小鹏P7在颜值 、续航、智能配置和价格上表现突出,适合预算有限但追求科技感的消费者。然而,品牌认知度、内饰质感及空间表现是其短板 ,购买前需结合个人需求权衡。
低配车型缺陷:299万的入门版和249万的706km续航版未配备自动驾驶系统(无硬件和软件,无法后期升级),作为“智能电动车 ”核心功能缺失,可能影响长期使用体验 。
缺点一:底盘离地间隙小 ,存安全隐患 据悉,小鹏P7的空载离地间隙仅有130mm(乘坐人员时更低),而常见轿车的底盘空载时离地间隙一般都在150mm以上。因此 ,小鹏P7日常行驶时的通过性问题是难以避免的。
不难看出,相比特斯拉而言,小鹏P7的优势在于本地化适配 ,包括语音控制 、车载APP、自动泊车等方面;劣势在于自动辅助驾驶层面。 当然,小鹏P7更多高阶的自动辅助驾驶功能,会在未来逐渐开放 。何小鹏也在发布会上表示 ,小鹏P7的自动辅助驾驶功能未来会成为中国最好的自动辅助驾驶。可坦白讲,小鹏目前还追不上特斯拉AP的脚步。
手头有其他东西的时候手动开门有时候比较麻烦 。底盘看起来很低。因为轿跑设计,为了保持美观 ,底盘看起来有点低,担心被刮花。但其实底盘的高度和普通车没什么区别 。开车的时候正常注意,不去颠簸太大的路就不会有问题。这些都是小鹏P7的优点和缺点。有兴趣可以去店里试驾 。
小鹏P7+正式开启全国交付,售价18.68万元起
小鹏P7+正式开启全国交付,售价168万元起 ,该车型在外观、内饰、智驾 、动力等方面表现突出,且上市后大定成绩亮眼,但工厂产能面临考验。具体介绍如下:上市与交付情况:小鹏P7+于11月7日上市 ,共推出3款车型,售价区间168 - 288万元,今日正式开启全国交付。
小鹏P7+于2024年11月7日正式上市 ,共发布三个版本,起售价为168万元,具体版本及价格如下:长续航Max:官方指导价168万元 。超长续航Max:官方指导价188万元。
小鹏P7+于2024年11月7日正式上市 ,共发布三个版本,官方指导售价168万元起,以“科技豪华”重新定义智能汽车标准。以下从核心亮点、版本配置、购车权益 、技术突破等方面展开介绍:版本与售价:全系标配高阶智驾 ,满足多元需求长续航Max:售价168万元,CLTC续航602km,适合日常通勤及短途旅行。
版本与售价小鹏P7+共发布三个版本,包括小鹏P7+长续航Max、超长续航Max以及限定版Max ,官方指导售价分别为168万元、188万元以及288万元 。限定版Max提供星阙哑光灰车身配色 、扶摇绿限定内饰色、limited edition标识等专属设计,并采用Alcantara定制座椅面料,首批限量发售500台。
价格策略与市场反响起售价下调:小鹏P7+正式售价为168万元起 ,相较于预售价下调了3万元,这一价格策略显著提升了产品的市场竞争力。预售订单量:预售订单量再创新高,巴黎车展开启后不到两小时内订单超过3万台 ,打破了小鹏汽车的订单增速纪录 。
小鹏P7+共发布三个版本,官方指导售价168万元起,具体版本及价格如下:长续航Max:官方指导售价168万元。超长续航Max:官方指导售价188万元。

小鹏小车多少钱一台
1、025年10月小鹏汽车各车型售价在198万到498万元之间 ,不同车型因配置 、续航、性能等因素价格有别 。2025款小鹏X91)650长续航Max售价398万,电池为磷酸铁锂98度,CLTC续航650km ,零百加速7s。2)740超长续航Max售价398万,三元锂105度,CLTC续航740km,零百7s。
2、其月均销量目标从5万辆提升至2万辆 ,成为小鹏销量增长的核心车型 。低价策略与性价比优势:定价:MONA M03售价区间为198万—198万元,低于此前小鹏车型15万元的门槛,直接切入10万级市场。
3 、小鹏MONA M03小鹏MONA M03的售价区间为198万至198万元。该车型定位较为亲民 ,适合预算有限且追求性价比的消费者 。其价格优势使其在同级别车型中具有较强的竞争力,能够满足日常通勤和基本出行需求。小鹏P7+小鹏P7+的官方指导售价分别为168万元、188万元以及288万元。
4、官方指导价 : 299-40.99万 级别 : 中型轿车 定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫,前脸采用封闭式中网设计 ,和很多新能源车型一样,保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁,整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围 。
5 、小鹏G6 ,是一台好车,它的到来给本就选择不多、了然无趣的20-30万元价位的中型电动SUV市场,到来了一丝生趣与活力 ,给消费者提供了一个很有个性化与很强产品力的选择。 但是,一如标题——你买我推荐,销量前景难乐观。
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