LHCM万汇:为什么OPEC+增产了,油价反而大涨?
OPEC+宣布增产但油价反而大涨，主要与增产幅度小于预期、市场对需求恢复的信心增强 、OPEC+谨慎增产策略等因素有关 ，具体分析如下：增产幅度小于预期 时间早但幅度低：虽然OPEC+宣布增产的时间早于高盛等机构预期（原预计减产延续至5月末 ，实际4月1日宣布5月起增产），但6月和7月的增产幅度低于分析师预期 。
这两件事存在一定关联 ，美国可能通过发布不利于沙特的情报报告 ，对沙特施加政治压力，影响其石油政策 。沙特考虑退出减产与OPEC +会议：财联社3月3日讯，沙特仍在考虑如何逐步退出自愿减产。3月4日OPEC +会议将召开 ，讨论撤销去年一些减产措施 。
4月1日油价
1 、自4月1日起 ，受增值税税率下调影响，国内成品油价格、一般工商业电价 、天然气基准门站价格及跨省管道运输价格全面下调 。油价下调 下调依据：成品油增值税率由16%降低至13% ，国家发改委据此调整国内汽 、柴油最高零售价格。具体降幅：自2019年3月31日24时起 ，汽、柴油最高零售价格每吨分别降低225元和200元。
2、今早（4月1日0时）迎来2023年第7次油价调整，汽油下跌335元/吨 、柴油320元/吨 ，折合升价下跌0.26元/升-0.33元/升 ，创今年最大跌幅，95号汽油均价重回“7元时代 ”（93元/升） ，加满一箱50升油较昨日平均节省14元 。
3 、月1日起加一箱油可省约10元 ，中方继续对美产汽车暂停加征关税，以下为具体信息：增值税率下调 ，加一箱油省10元政策背景：国家发改委下发通知 ，自4月1日起，降低成品油价格、一般工商业电价 、天然气基准门站价格 、天然气跨省管道运输价格 。
4、月1日起，油价 、电价 、天然气价格将因增值税税率下调而降低 ，其中油价每吨降225元（92号汽油每升降0.18元）、一般工商业电价下调 、天然气基准门站价格及跨省管道运输价格下调 ，红利全部让利于用户。油价下调下调幅度：国内汽 、柴油最高零售价格每吨分别降低225元和200元 。
5、月1日0点起，国内汽柴油价格因增值税税率下调而下跌 ，零售价格降幅为0.17-0.21元/升 ，同时电价 、天然气价格同步下调 。 以下是详细信息：油价调整原因：增值税税率由16%降至13%，直接推动汽柴油价格下调。汽柴油分别降价225元/吨和200元/吨 ，零售价格降幅为0.17-0.21元/升 。
6 、月1日油价调整最新消息缘何调降幅度大幅缩水 主要原因如下：国际油价上涨：在油价调整前夕 ，国际油价显著上涨 。例如，纽约商品交易所的轻质原油期货价格上涨 ，直接推高了国内油价的调整预期。国际油价的上涨通常会导致国内油价跟随上调 。
油价迎今年最大下跌,一箱油“降14元 ”,95汽油跌回“7元时代 ”
今早（4月1日0时）迎来2023年第7次油价调整 ，汽油下跌335元/吨、柴油320元/吨，折合升价下跌0.26元/升-0.33元/升 ，创今年最大跌幅 ，95号汽油均价重回“7元时代”（93元/升），加满一箱50升油较昨日平均节省14元 。
号汽油确实有望在本周调价后跌回7元时代，部分地区可能降至70元/升以下。以下为具体分析：本轮油价调整背景本轮油价统计周期内 ，原油变化率持续走低 。截至统计周期第7个工作日 ，原油变化率已达-13%，远超下调标准线（-4%） 。
油价预计迎来年内第三次下跌 ，95号汽油有望跌回“7元时代”。具体分析如下：调价时间与背景我国成品油价格每10个工作日调整一次 ，3月31日24时将开启新一轮调价窗口。作为今年第七轮调整，此次下调可能性较大 。计价周期开启以来 ，原油变化率持续处于负值区间且不断加深 ，为本轮调价奠定了基础 。
明晚油价将大幅下调，95号汽油部分地区跌回“7元时代 ” ，92号汽油和0号柴油每升下跌超0.3元 ，建议暂缓加油以节省费用。国内油价调整背景与幅度当前国内油价受“五连跌 ”影响，95号汽油均价已降至40元/升 ，新疆、宁夏 、陕西等部分地区价格低于30元/升 。
月16日24时 ，国内新一轮成品油调价窗口将开启，机构预计本轮成品油价格或继续下跌，迎来年内“最大跌幅” ，全国大部分地区95号汽油有望回归“7元时代 ” 。调价时间与背景5月16日24时 ，国内成品油将迎来新一轮调价窗口。
国内油价将4月1日24时起调整92号汽油或重回8元时代
易车讯 日前，根据发改委调价通知 ，新一轮调价窗口将于2024年4月1日24时开启 ，根据油价10个工作日一调整的规则，第五个工作日的参考原油变化率已达到81% ，这意味着汽柴油价格将迎来上调 ，按照这一涨幅计算，每升油价的涨幅将在0.13-0.14元之间 ，这也意味着92号汽油将会重回8元时代 。
号汽油或重回“8元时代 ” ，主要因国际油价下跌带动国内成品油价下调，且本轮调价落实后国内多数地区92号汽油价格将降至8元区间 。 具体情况如下：国际油价宽幅震荡 ，带动国内成品油价下跌 本轮计价周期以来 ，国际油价先抑后扬，总体呈宽幅震荡态势。
根据最新的发改委调价通知，2023年4月1日24时将迎来新一轮国内油价调整 。目前 ，第五个工作日的参考原油变化率已达到81% ，预示着汽柴油价格将会上调 。预计每升油价将会上涨0.13-0.14元，这意味着92号汽油价格可能会重新回到8元每升的水平。
易车讯 日前 ，我们从发改委获悉 ，2024年第7次油价调整将于2024年4月1日24时开启，根据目前本轮油价调整上涨幅度 ，每升油价的涨幅将在0.15-0.16元之间 ，这也意味着92号汽油将会重回8元时代 。国际油价28日显著上涨 。
4月1日油价调整最新消息缘何调降幅度大幅缩水,4月1日油价下调
综上所述，4月1日油价调整时调降幅度大幅缩水的原因主要是国际油价上涨 、国内油价调整机制的影响、供需关系与地缘政治因素的变化以及调整幅度的滞后性。尽管存在这些因素 ，但油价调整仍是一个动态过程 ，需要综合考虑多种因素来确定最终的调整结果。
OPEC减产协议虽有效履行，但无法阻止美国 、伊拉克 、利比亚等国家不断增产原油抢占市场份额 ，全球原油高库存格局未改变 。例如 ，美国商品期货委员会（CFTC）最新数据显示，截至4月25日当周，以对冲基金为主的资产管理机构大幅削减67944手原油期货净多头头寸 ，约占其净多头头寸的30% 。
截止2023年4月28日当周 ，包括战略储备在内的美国原油库存总量24571亿桶，比前一周下降325万桶；美国商业原油库存量59633亿桶 ，比前一周下降128万桶；美国汽油库存总量22878亿桶 ，比前一周增长173万桶；馏分油库存量为10323亿桶，比前一周下降111万桶。
下周三（1月17日24时）油价调整窗口开启时 ，国内油价预计下调60元/吨 ，折合每升下跌0.05元-0.06元，加满50升油箱可节省5元-3元 。具体分析如下：当前调整预期依据根据最新数据 ，原油变化率为-14% ，已超过国内油价调整的“下调标准线”（通常为±50元/吨的波动阈值） 。
地炼成品油价上涨情况及影响 地炼成品油价已经连续3日上涨，昨日山东油价又单日最高涨250元/吨。这种连续且较大幅度的上涨 ，使得加油站零售利润明显缩水 。从本月18日至25日环比来看 ，92号汽油利润下降31%，0号柴油利润下降233% 。
利好!4月1日起,油 、电、天然气价格迎来全面下调
实际影响：考虑3月29日成品油上调80元/吨的抵消效应，消费者最终享受汽油约0.12元/升 、柴油约0.10元/升的降价红利。清明假期自驾出行成本将显著降低 。一般工商业电价下调 政策要求：电网企业增值税税率由16%调整为13%后 ，省级电网企业含税输配电价水平降低的空间全部用于降低一般工商业电价 ，原则上自2019年4月1日起执行 。
增值税税率下调带来成品油 、电力、天然气价格下降等惠民福利，具体影响如下：成品油价格政策调整：受增值税税率下调影响 ，国家发改委自4月1日起降低成品油价格。市场反应：批发环节降价可能不会在4月1日一蹴而就 ，因为批发环节没有强制降价要求，在逐利目的下 ，企业会尽量推迟降价 。
一汽丰田：下调旗下9款车型价格 ，降幅都在8%左右 。福特汽车：福特中国进口车全系下调在华售价，最高降幅达4万元。跨境消费 天猫国际：4月1日零点后 ，消费者在天猫国际成交的每一笔跨境订单 ，都将享受减税带来的实惠。
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