“修不好的路虎,开不坏的陆地巡洋舰 ”路虎真有那么差吗?
1、在汽车界一直流传“开不烂的丰田 ，修不好的大众”这样一句话 ，不知为何，好像每个人都知道这个言论 。开不烂的丰田 ，修不好的大众 。我国大概是从80年代初期开始 ，大批进口日本汽车，比如 ，8与0排量的皇冠 ，0排量的公爵，0排量的蓝鸟，客车也有很多 ，比如考斯特 、33座的日野 、55座的日野/富士 ，等等。
2、可靠的路虎汽车的小毛病 。会经常有一些投诉 。
3 、兰德酷路泽就是大家常说的“陆地巡洋舰 ”，都说“修不完的路虎 ，开不坏的陆巡 ” ，就是它，这车踏马一看就是条硬汉！外观看上去方方正正 ，前格栅采用六边造型 ，在大量镀铬装饰下看上去非常具冲击力。
标致408和马自达6到底应该选择哪个
1 、但是在内部空间上、配置上 、离地间隙上都还是有可取之处的；马6尤其是老马6性价比还高一些；如果两车试驾，就能够比较出来 ，不如标志扎实 、略微有些发飘；车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智 ，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行 。
2 、级别：不是一个级别的车，408是A+ ，马自达6是B级 配置：马自达B级车 ，原价在那摆着，配置自然不能低了，主要体现在驾驶乘坐上 ，比较舒适 。408主打家用 ，驾驶乘坐上配置减少，需要给508让路。
3 、我喜欢马6一点。408没开过不知道 ，性能方面不知道 ，外观还不错符合国人心中的大气，但看上去有点笨重 。马6开别人的几次 ，感觉很好 ，特别是30码后猛地加油那声音很好听 。外观就不用说了卖了这么多年销量都很好，很有运动范。
4、所以我的建议是：如果更注重外观 ，就买新速腾 。如果更注重动力和空间 ，就买马6 。马6现在的性价比已经很高了，就是款式稍微老了点 ，等等看新款也是种不错的选择。希望能帮到你 。
为什么国内消费者普遍不接受法系车?
1 、”营销策略缺乏本土化：法系车在华营销侧重技术宣传（如后轮随动转向 、底盘调校） ，但未有效传递至消费者认知；同时，品牌定位模糊，既无法与豪华品牌竞争 ，又难以在性价比上超越自主品牌 ，陷入“高不成低不就 ”的困境 。渠道与服务短板：法系车经销商网络覆盖不足，售后服务响应慢 ，进一步削弱了消费者购买意愿。
2、因为法系车根本不对大多数中国人的胃口 ，那么些年来，法系车的车型饱受诟病 ，他们忘记了中国消费者需求是怎样的 ，而且其技术方面更新换代极慢，总是喜欢用一些老成的技术 ，而对于发展速度极快的中国来说 ，这显然是无法有力的吸引消费者的 。
3 、你可能不太理解这个问题 。法系车的设计通常较为复杂，这导致了后期的维修难度较大。此外 ，法系车普遍采用的是非独立悬挂 ，这可能不是所有中国消费者所偏好 。国人普遍对独立悬挂情有独钟，认为其能够提供更好的驾驶体验 。在空间方面，国人对车的空间要求也相对较高 ，而法系车在这方面可能并不能完全满足。
4 、而一些良心车企被黑的原因很简单 ，动了大家的利益。就像二手车评估，除了保有量影响外 ，就是配件价格是否便宜 ，用料好的车，换用料好的配件当然贵一些；车是消耗品 ，没有不坏或不用换零件的 ，跟使用者有很大的关系 。
买丰田威驰好还是买本田锋范好?
1、从汽车发动机动力方面看，本田锋范要比丰田威驰好 。买发动机送车相信大家都熟悉吧 ，这也正是本田汽车的特点 ，本田锋范这款小型轿车搭载一款5L排量的地球梦发动机，发动机这这款车最大的亮点 ，不仅能够爆发出足够马力也是一款特别省油省心的发动机。
2 、首先 ，两者都是经济实用型轿车，但本田锋范在舒适性和驾驶体验上略胜一筹 。 它的内饰设计和悬挂系统提供了更高级别的舒适性，使长途驾驶更为轻松 。另一方面 ，在动力性能上 ，本田锋范的表现更为出色。对于预算有限的消费者，丰田威驰是一个更具性价比的选择 。
3 、综上所述 ，丰田威驰和本田锋范都是8万预算内非常值得考虑的日系车型 。它们不仅皮实耐用、油耗省 ，而且各自具有独特的优势。丰田威驰在稳定性和配置上表现出色，而本田锋范则在动力和空间上具有较大优势 。消费者可以根据自己的需求和喜好进行选择 。
4 、丰田威驰终端优惠力度明显大于本田锋范 ，普遍有破万元以上的现金让利 ，在动力缺乏优势的前提下，威驰以其他方面的略优表现和更高的性价比胜出。
很多家庭购买第一辆车都是怎么做的选择?
1 、家庭第一辆车应优先选择实用、性价比高且符合预算的二手车 ，避免高养车成本、冷门车型及超预算购车 ，重点关注自然吸气发动机 、高保有量 、保值率低但车况良好的车型 。
2、家庭第一辆车选新车要综合多方面考量 。首先是预算，明确自己能承受的价格范围 ，包括购车款 、保险 、上牌等费用 ，避免超支。然后看用途，如果主要在城市通勤，小型车或紧凑级轿车就比较合适 ，灵活好停车；要是经常全家出行 ，SUV空间更宽敞。品牌和口碑也很重要，选择市场认可度高、质量稳定 、售后服务好的品牌 。
3 、家庭第一辆车的选择需综合多方面因素考量 ，具体步骤如下：第一步：理性审视家庭需求 家庭成员构成与空间需求：根据家庭人数确定座位数 ，2-4人家庭可选紧凑型轿车或小型SUV；有小孩需关注后排空间舒适度与儿童安全座椅安装便利性；若计划增添新成员或饲养宠物，需预留更大空间并考虑座椅耐磨性 。
4、综上所述 ，人生第一辆车选择油车是更为稳妥和合适的选择。在购车过程中 ，应遵循“7买7不买 ”原则，以确保购车决策的明智和合理 。
5 、购买家用第一辆车 ，建议从练手 、代步、使用价值最大化三个核心需求出发 ，结合预算和实用性选择车型，推荐优先考虑经济型SUV或紧凑型轿车 。具体建议如下：明确核心需求 ，避免过度消费练手需求 选择低价大众化车型：新手驾驶易发生刮蹭 ，低价车维修成本低，心理压力小。
6 、人生第一辆车选择需结合自身需求 、车型特点、预算范围及品牌性价比综合考量，核心原则是“适合自己” 。具体可从以下四方面入手：明确真实需求购车前需梳理核心使用场景 ，避免被无关因素干扰：工作通勤：若主要用于上下班或业务出行 ，需优先考虑燃油经济性、停车便利性及维护成本 。
408真的有那么差劲吗?
先说408：408经常熄火？没听到说过。我家的开这么久就我妈妈开的时候会熄火，咳咳 ，这个新手嘛 ，总会熄火的，不过手动挡是液压的离火 ，踩久了的确有点老火 ，脚会觉得有点累，408的舒适度肯定是比不上马六的 ，减震做的有点差劲 。不过总的来说还不错 。再说马六哈：马六最近不是降价了么。
老也不代表差劲 ，而是皮实可靠 。光是技术新有个屁用，大众的DSG新技术啊牛逼啊 ，毛病一堆你喜欢不？维护费用408比马6高不知道你是从哪里听来的 ，你先比较一下这2个车的保养周期表吧，408的保养周期几乎是马6的三倍长，你觉得那个费用高？日系车都比较娇贵 ，保养次数也相对频繁 ，费用明显就拉开了 。
新标致408 0L 6AT（法国 、三厢车） ：油耗较高，动力还可以 ，保养费用一般 ，安全性能可以，法国车总体质量可以 ，就是小毛病较多。索纳塔8 0L 6AT（韩国 、三厢车）油耗中等 ，动力偏弱，保养便宜 ，安全性能一般 ，韩国车总体质量不高，尤其是底盘差劲。
首先我买的时候我看中的是408稳重的外观 ，其次是不错的优惠 ，2T的发动机，虽然是三缸的，但是宝马技术加持下 ，整体感觉还可以 ，并不会太明显的抖动，参数也不错 ，那时候的2T已经有230牛米的扭矩 ，比很多国产的5T更好了 。
到了90年代末期，这些车逐步退出人们的视线 ，但它们当中的多数 ，还很完好 。那个年代不止一位单位老司机，都对这些车赞不绝口 ，不爱坏。是当时最主要的口碑 。90年代 ，私人买车逐渐增多，但那些日本轿车基本上买不到 ，虽然价格不贵 ，但需要指标，这东西普通人根本拿不到 。
避震：爱唯欧要优于K2，K2后排坐两个成年人 ，后避震就下去很多。如果满载 ，感觉很不舒服 。aveo要好很多 。空间：对于小型车来说，空间都差不多。K2不大 ，AVEO也不大 。甚至我感觉AVEO比赛欧空间都小 。我175 ，90kg。开赛欧感觉空间比较舒服，开爱唯欧就有点局促感 。内饰：这个就看个人喜好了 。
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希望本篇文章《2013款408很差劲吗/13年的408值不值得买》能对你有所帮助！
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