2万预算选巡航,本田cm300与豪爵tr300哪个更值得
总结建议 选本田CM300:预算有限、以城市通勤为主 、追求轻便灵活与燃油经济性,或偏好日系风格的用户 。选豪爵TR300:注重高速稳定性、长途续航、整车品质 ,且预算可适当放宽,或偏好美式巡航风格的用户。最终需结合身高 、用途及风格偏好综合决策。
万预算选巡航车,本田CM300与豪爵TR300的选择需结合使用场景和需求:城市通勤/体型娇小选CM300 ,中长途摩旅/身高170cm以上选TR300,二者质量差距不大 。
市场定位与价格竞争直接关联TR300(豪爵)与CM300(本田)均定位为入门级巡航车,2025年价格战后 ,CM300售价降至038万元,TR300都市版为198万元,两者价差仅1600元 ,形成直接竞争关系。这种价格重叠迫使消费者在选购时需权衡技术路线差异,而非单纯比较品牌或配置。
本田cm300摩托车多少钱
本田合资巡航太子CM300售价26990元,续航380公里,是摩旅的可靠之选 。以下是对其详细介绍:价格与版本:2024款本田CM300售价26990元 ,相比已停产的2023款颜色定制版(售价35200元)价格更亲民,性价比优势凸显。外观设计:采用本田家族式巡航车风格,bobber复古风格经典耐看。
价格与预算适配性本田CM300降价后售价约88万-038万元 ,豪爵TR300售价约198万元,两者价差1600-3000元 。若预算严格控制在2万元内,CM300的价格优势更明显 ,可直接满足预算需求;若预算可适当放宽,TR300的定价虽略高,但配置与性能对得起差价。
价格与配置 CM300起售价20380元(2025年降价后) ,TR300都市版起售价21980元,差价仅1600元; 均配备前后碟刹+双通道ABS,基础安全配置一致。
026款本田CM300智享版与臻享版的核心区别体现在价格、配色方案及外观细节设计上 ,具体差异如下:价格定位智享版官方指导价为20,980元,臻享版则为21,680元 ,两者价差700元。这一差异主要源于臻享版在配置升级上的成本投入,适合对个性化设计有更高需求的用户 。
本田CM300的未来或聚焦技术升级,8万元清仓价可能成为转型起点 ,而非单纯降价终点。市场背景与现状辉煌与转折:CM300曾因300cc巡航太子车市场稀缺,成为本田中排量“五虎将”之首,上市初期甚至加价提车 ,持续一年多热销。

二手本田踏板摩托保值吗多少钱
对于市面上常见的本田踏板车型,如果车辆保持在八九成新,二手价格通常在1500元到4500元之间 。例如 ,一辆适合上下班使用的9成新本田踏板车,价格可能在4500元左右。具体车型价格:以五羊本田的佳颖车型为例,如果车况良好 ,在广州的二手市场可能可以以2000元到3000元的价格购得。
具体车型保值数据本田车型 PCX160:准新二手价约9万元,保值率约83% 。该车搭载160cc水冷发动机,配置ABS+TCS,适合城市通勤 ,二手需求旺盛。佛沙350(NSS350):三年后保值率达78%。作为中排量踏板标杆,其350cc发动机动力充沛,舒适性配置丰富 ,长期持有价值高 。
二手踏板摩托车的价格通常在2000元到15000元之间,具体取决于品牌、车况 、年份等因素。影响价格的核心因素 品牌差异:合资品牌(如本田、雅马哈)比国产品牌(豪爵、钱江)保值率高30%-50%。例如五羊本田佳御110,3年车龄约8000-12000元 ,而同期的国产车可能仅4000-6000元 。
一般来说,普通品牌 、年份较久、行驶里程较多且车况一般的踏板摩托车,价格可能在几百元到两三千元不等。比如一些国产品牌的老款踏板 ,车龄超过5年,里程数好几万公里,可能就卖个1000元左右。而一些合资品牌 ,车况较好、使用年限适中的,价格大概在三千元到七八千元。
cm300降价幅度
CM300(本田CB300系列)的降价幅度因地区、车型配置 、销售渠道及市场供需情况而异, 目前市场上常见的降价区间多在200元-5000元左右,部分促销活动或库存车可能有更高优惠 ,但具体价格需以当地经销商或官方最新报价为准 。
价格暴跌的直接表现本田CM300曾因品牌溢价和供需失衡,出现“加价提车 ”现象,终端售价一度超过4万元(指导价基础上加价近万元)。然而 ,近期其价格暴跌至8万元清库存,降幅超过50%。
本田CM300近期确实出现较大幅度的价格波动,老车主因购车时间不同面临不同的市场情况 ,但不能简单定义为“被坑惨”,需结合具体背景分析价格波动的核心原因 供需关系变化:随着市场竞争加剧(如国产同级别车型崛起)、进口车配额调整等因素,本田CM300的供需平衡被打破 ,终端优惠力度加大 。
CM300的降价幅度超过40%,具体降价金额约4万至6万元。CM300早期定价约为45万至5万元,而当前标准版售价为20 ,380元,特装版为20,980元,均降至2万出头。
浅谈本田CM300的未来,1.8万元的骨折价并非终点!
本田CM300的未来或聚焦技术升级 ,8万元清仓价可能成为转型起点,而非单纯降价终点 。市场背景与现状辉煌与转折:CM300曾因300cc巡航太子车市场稀缺,成为本田中排量“五虎将”之首 ,上市初期甚至加价提车,持续一年多热销。
本田CM300价格暴跌8万元属实,老车主确实面临“刚买就贬值 ”的困境。此次价格调整并非单一因素导致 ,而是多重市场压力叠加的结果,具体分析如下:价格暴跌的直接表现本田CM300曾因品牌溢价和供需失衡,出现“加价提车”现象 ,终端售价一度超过4万元(指导价基础上加价近万元) 。
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