赛力斯和华为是什么关系
极狐与赛力斯均是华为的重要合作伙伴 ，但合作模式不同 ，无法简单判定谁为“干儿子”，二者分别代表华为的HI模式与智选模式 。具体分析如下：赛力斯：华为智选模式代表合作深度与形式：赛力斯与华为的合作以智选模式为核心 ，华为深度参与车辆设计 、制造与销售环节 。
华为并未直接出售问界品牌 ，而是与赛力斯联合研发并深度合作。双方分工明确：华为聚焦智能技术与渠道销售，赛力斯负责生产制造 。 合作背景与角色定位 华为与赛力斯的合作属于“智选车模式 ”，即华为不直接造车 ，而是将自身技术（如智能座舱 、电驱系统）融入合作伙伴车型 。
华为与汽车品牌的合作关系需明确区分：赛力斯是合作车企 ，鸿蒙智行是华为赋能的智能汽车解决方案品牌。
华为问界之所以叫赛力斯，本质上是品牌合作关系的体现——问界系列是华为与车企赛力斯共同打造的智能汽车品牌。早期华为与赛力斯合作推出的车型（如问界M5/M7）沿用了“赛力斯 ”作为车企冠名 。这是由于赛力斯属于重庆小康集团旗下车企 ，拥有独立生产资质 。
赛力斯与华为的合作属于第三层级 ，而鸿蒙智行是这一层级的运营框架，二者并非替代关系 ，而是合作层级与角色的体现。总结：赛力斯是华为在汽车制造端的核心合作伙伴 ，双方通过“问界”品牌落地技术；鸿蒙智行则是华为构建的智能汽车生态联盟，统筹多品牌、多车型的技术与运营 。
渠道布局的优势：华为在渠道布局上的优势也是选择赛力斯的重要原因之一 。通过华为线下门店的转化 ，问界迅速扩大市场份额 ，进一步巩固了华为与赛力斯的合作关系。综上所述，华为选择赛力斯作为合作伙伴是基于多方面的战略考量 ，包括寻求新的增长点 、智选模式的契合 、全面支持带来的成功以及渠道布局的优势等 。
315特别报道|赛力斯SF5被投诉的这些问题,您知道吗?
1、车机反应迟钝且配置与宣传不符 问题概述：用户反映车机系统反应迟钝 ，多项功能如后备箱腿扫、车道居中保持等宣传中的功能并未实现，且ota升级未带来直观改进 。此外，还存在续航不足 、自带车载wifi功能缺失等问题。用户反馈：车辆配置与宣传严重不符 ，多项功能缺失或失效 ，严重影响用车体验 。
2 、产品口碑不佳赛力斯SF5产品口碑不好，多位车主在汽车社区发文控诉被“割韭菜 ” ，称车刚买不久就传停产 。还有部分车主指出其存在八个问题 ，如刚买就停产停售、实际油耗比宣传高 、续航虚标 、车机卡顿等。虽然“停产 ”被辟谣，但相关产品问题反馈在投诉网站上有抬头趋势 。
3、还有一位赛力斯SF5车主投诉的问题比较多 ，“呼叫车机比较迟钝 ，没有呼叫时自动唤醒 。后备箱腿扫不好用，经常失灵。宣传中车道居中保持功能没有。宣传的ota升级没有任何直观的改进 。高压充电后出现两次一堆的故障码 经常带钥匙走近车身把手不弹出 ，离开时不能自动锁车 。
4 、赛力斯SF5门把手无法弹出的主要原因是车机系统问题 ，可通过软件优化或保修服务解决。具体分析如下：车机系统软件问题赛力斯SF5的隐藏式门把手依赖车机系统控制，其弹出与收回功能通过软件算法实现 。部分车主反馈车钥匙感应解锁时门把手未自动弹出 ，服务站确认该问题与车机系统优化不足直接相关 。
5 、而本次来到重庆参加 赛力斯SF5的全国媒体试驾也不例外 ，至于那三个问题则是：赛力斯是谁？SF5究竟怎么样？未来的路怎么走？最终，同样找寻到了我想要的结果。
6、从这些举措来看，赛力斯并没有完全放弃SF5车型 ，而是在努力平衡新旧车型的市场定位和销售策略 。然而 ，不可否认的是，AITO问界M5的发布确实对赛力斯SF5的市场表现产生了一定的冲击 。一方面 ，AITO问界M5在华为的大力宣传下 ，市场关注度极高，预定量也颇为可观。
赛力斯有几款车型
1 、赛力斯的所有车型包括但不限于以下几款：赛力斯SF5自由远征版：这是一款全球首款续航超千公里量产增程电动车 ，以其卓越的续航能力和增程技术而著称 。问界M5：作为赛力斯发布的高端智慧汽车品牌问界（AITO）的首款SUV ，问界M5融合了智能科技与豪华驾乘体验，为用户带来全新的出行感受 。
2 、赛力斯以前的车型主要包括海马7X、长安CS75S 、赛力斯SF5以及问界系列的前身车型等。海马7X：这是赛力斯（当时名为海马汽车）在燃油车时代的一款重要车型 。海马7X主打7座+大空间的概念 ，意在满足家庭出行的需求 。然而 ，受市场时机和动力系统等因素的影响，海马7X的销量并未达到预期。
3 、赛力斯目前拥有两款车 ，分别是赛力斯SF5和赛力斯华为智选SF5。赛力斯SF5：这是一款纯电动四驱超跑SUV ，设计灵感源于赛力斯对未来的想象 。它运用先进电动技术，动力强劲，续航能力出色 ，在驾驶时能为消费者带来优质体验 ，可满足其对高性能与环保的双重需求 。
seres汽车是什么牌子
1、赛力斯（SERES）是赛力斯集团旗下的高端新能源汽车品牌。赛力斯成立于2016年，专注于智能电动汽车的研发与生产 。该品牌在新能源市场具有较高辨识度 ，主要得益于其核心产品以及相关技术 。在产品方面 ，赛力斯有与华为联合打造的AITO问界系列，具体车型包括MMM9等 ，此外还有赛力斯华为智选SF5。
2、SERES是一个专注于新能源电动汽车的品牌 。以下是关于SERES的详细介绍：品牌与生产资质 SERES ，即金康SERES，是一个拥有生产和销售双资质的新能源电动汽车品牌 。该品牌于2017年1月获得发改委生产资质 ，2018年9月获得工信部产品资质。
3 、赛力斯是一家正规的汽车制造企业 。它在汽车领域不断发展 ，有着自己的研发 、生产和销售体系 。赛力斯与华为等企业有着合作，共同推出了一些有竞争力的车型。其产品在市场上有一定的销量和用户群体 。企业通过合法的经营活动 ，致力于为消费者提供汽车产品和服务 ，推动汽车行业的发展 。
4、中国并不叫赛力斯，“赛力斯”是中国新能源汽车品牌SERES的音译名。该名称源自希腊语，意为“丝绸之国” ，象征着东方文明与高端品质。赛力斯品牌成立于2016年1月 ，隶属于赛力斯集团，专注于新能源汽车的研发与制造 。中国作为文明古国 ，“丝绸之国 ”的称谓是源于古代丝绸之路的深远影响 。
5 、赛力斯属于中高端汽车品牌。赛力斯 ，也被称为SERES，是一个专注于电动汽车的品牌 。从其产品定位 、技术配置以及市场策略来看 ，赛力斯明确地将自己定位在中高端市场 。这一点可以从其推出的车型中明显看出 ，无论是设计、内饰还是性能，都体现了一种对高品质的追求。
6 、赛力斯（SERES）是小康集团旗下的新能源汽车品牌 ，其车型价格因具体车型 、配置、地区政策（如补贴）等因素有所不同 。以下是赛力斯部分主力车型的参考价格范围（截至2023年 ，具体以官方或经销商最新信息为准）：赛力斯SF5 增程式电动版本：价格区间约 268万—268万元（不同配置版本） 。
赛力斯:不好意思,续航1000公里电动车我捷足先登了
1 、当电池电量不足的时候，赛力斯SF5通过搭载由5T涡轮四缸发动机和最大功率90kW永磁同步发电机组成的一体化高效增程器 ，持续给35kWh的三元锂电池充电 ，实现纯电NEDC 150km+56L油箱带来超长増程续航里程。
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