两厢好玩三厢实用(2011款世嘉全系导购)
两厢版特点 驾驶乐趣：两厢车型通常拥有更紧凑的车身，这使得驾驶者在操控车辆时能够感受到更加灵活的驾驶体验 ，适合追求驾驶乐趣的消费者 。个性化配色：2011款世嘉两厢版新增了明亮的爱琴海蓝配色 ，为消费者提供了更多个性化的选择，满足了年轻消费者对车辆外观个性化的需求 。
全系没有天窗。相比更喜欢突出运动性格的两厢车 ，三厢车的家庭的实用倾向更明显 。三厢世嘉有着不输其堂兄标致307的功能设计 ，在设计精致感上还稍胜307，但个别过于前卫的细节会考验用户的适应能力，这很容易成为选择307还是世嘉的分水岭 。世嘉所在的级别对手众多 ，三厢细分市场更是阵容强大。
世嘉两厢天窗版 世嘉三厢0自动豪华型天窗版 09款是配好天窗的 。
买车的话无非就是想挑一辆合适的 ，外形好看的，舒适的车 。作为家用轿车 ，家庭成员比较多的三厢车是个不错的选择 ，并且比较结实，省心 ，个人很踏实的感觉 。买三厢车空间明显会比较大 ，车里很宽敞。避震适中 。感觉两厢操纵性明显较好，停车啥的都比较方便 ，但是后排太局促 ，所以三厢我觉得会比较好 。省心。
世嘉0，这款发动机技术含量比较高而且也成熟 ，便于维护动力效果很不错 ，还不费油，驾驶习惯好能控制在9L/100KM以内 。
2011款世嘉三厢1.6手动,买了会后悔吗?
世嘉在这个价位的车子里应该说很不错 。油耗：同类车中一般，因为车自身重 ，大约3吨。油耗低的大多数自重较轻 。米多的话建议上0的 ，发动机不错，油耗和6的差不多 。安全：在同级别中属优秀。有刹车辅助 、刹车系统博世1版本 、前后防撞梁（前面还是铝合金的）、Z型门机构 。保养周期长 ，省事 。
世嘉在这个价位的车子里应该说很不错。油耗：同类车中一般 ，因为车自身重，大约3吨。油耗低的大多数自重较轻 。米多的话建议上0的 ，发动机不错 ，油耗和6的差不多 。安全：在同级别中属优秀。有刹车辅助 、刹车系统博世1版本 、前后防撞梁（前面还是铝合金的）、Z型门机构 。
如果LZ不是女同志，还是建议你选择手动档 ，自动挡毕竟贵了一万块 ，而且驾驶乐趣也不如手动的 。其实，个人认为 ，世嘉 0 手动时尚 ，才是性价比最高的，188万的标价，就贵了一万 ，但0手动的动力 ，是非常爽的，买0的车主 ，没有后悔说排量买大了的。
简单地说 ，6的世嘉如果舍得用 450 元一桶的好机油，舍得踩油门把转速拉到 4000 也是很爽的 ，实践证明高速超车很厉害 ，可以超 0 的日本车（日本车的发动机实际表现都虚，不如欧美车实在）缺点就是个头大 ，停车是个问题了 ，还有就是刚才提到的，城市堵车低速表现不够从容 ，但也不是很差 。
作为法系思维的产物 ，世嘉的发动机、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型 。特别是那台6L机器，无论雪铁龙还是标致旗下的诸多车型都曾搭载使用，东风自主品牌车型里甚至都可以见到它的影子。所以世嘉这款车本身是非常实用的 ，配件保有量巨大 ，维修自然无任何问题，可以放心选择品相好一点的二手车 。
2011年东风雪铁龙世嘉是不是家教里面的油老虎耗油量是多少
011款雪铁龙世嘉三厢油耗是每百公里8-10L 。车辆的油耗主要取决于驾驶人的驾驶习惯以及行驶路况质量 ，车辆只要正常使用按时保养即可。油耗过高时需要对车辆发动机的积碳进行清洗 。车主平均油耗：3~17L/100km 。工信部综合油耗：6~5L/100km。排量：6L 、0L。级别：紧凑型车 。
世嘉基本型这边大概28W能拿下 。实在需要动力方面的体验 ，你可以去这两个名牌的4S店做一个是乘试驾。希望我的回答能帮到你 。
2011雪铁龙世嘉这车怎么样?
1 、011款雪铁龙世嘉自动挡车型整体表现较为均衡，动力和操控优势突出 ，但存在油耗偏高、技术老旧等短板 ，适合预算有限且注重驾驶体验的练手代步用户 。动力表现：该车型搭载6升自然吸气发动机，动力输出平顺且响应积极 ，能够满足日常城市通勤和高速巡航需求。
2 、011年雪铁龙世嘉0手动挡质量表现良好 ，整体可靠性较高，但需结合车况和维护记录综合判断 。发动机与核心部件质量稳定该车型搭载的0L自然吸气发动机经过市场长期验证 ，技术成熟且结构简单 ，故障率较低 。
3 、外观：雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到出色的0.31，在拥有完美造型风格的同时 ，更有效降低车辆行驶时的风噪 ，并且降低燃油消耗和有害气体的排放。 雪铁龙世嘉世嘉前脸造型充满活力，镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征 ，极富表现力 。
4、雪铁龙世嘉两厢车以其动力强劲 、空间宽敞和性价比高而受到不少消费者的青睐 。不过 ，这款车型在2008至2011年间经历了多次变化，各年款之间的具体差异也引起了消费者的关注。比如 ，2008年款的世嘉0版本 ，其动力表现尤为突出，但同时也削减了一些低级配置 ，如防撬报警器 、自动折叠后视镜、加热后视镜等 。
雪铁龙世嘉三厢2011款是国四·标准吗
是国四标准 。东风雪铁龙世嘉搭载6L和0升两种排量发动机 ，双顶置凸轮轴和16气门0升发动机采用轻型合金制成，具有VVT可变气门正时技术 ，功率达到108kw ，4000tr/mn转速时扭矩达到峰值的200Nm。雪铁龙由安德烈·雪铁龙创立，1878年在法国巴黎出生的时候，他的家人没有想到在几十年后 ，他所开创的雪铁龙汽车品牌使家族的名字家喻户晓。
欧4排放标准 ，既是国四排放标准 。雪铁龙世嘉搭载了自然吸气L型多点电喷N6A 10 xA3A PSA发动机，匹配了5档手动变速箱和4档手自一体变速箱 ，燃料类型是汽油93# ，环保标准符合国家第四阶段机动车污染物排放标准 。国四标准的排放限值要宽松一些，但也要比国三标准的限值加严了34%。
同时 ，东风雪铁龙世嘉也可满足国IV排放标准 。内饰：为了迎合中国消费群体的价值理念 ，世嘉三厢版也在2009年4月的上海车展上高调亮相，并在同年5月 上市 。世嘉三厢有2种动力总成（6L和0L）和3个装备级别（时尚型 、舒适型 、豪华型）。
DC7205DTC是2011到2012款的东风雪铁龙世嘉0L车型代号 ，以下从多个方面对其进行介绍：车型定位与基础信息该车型属于紧凑型车 ，符合国四排放标准，由武汉的神龙汽车生产 。紧凑型车通常具有较为适中的车身尺寸 ，既适合城市日常通勤 ，也能满足一定的家庭出行需求，在市场上受众广泛 。
雪铁龙C4世嘉的排放标准为 国Ⅴ（国五）标准，具体需结合车辆出厂年份和配置判断 ，无国Ⅵ（国六）版本车型。核心排放标准结论 根据权威车型资料显示 ，雪铁龙C4世嘉所有上市销售的车型（包括2015款、2017款等）均满足国Ⅴ（国五）排放标准，未推出国Ⅵ（国六）版本 。
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我是乐农社的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《2011款世嘉参数配置(2011年世嘉参数)》能对你有所帮助！
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