纳瓦拉是四驱吗
1、日产纳瓦拉在皮卡领域有一定特点。它的优点在于动力表现较为稳定 ，能满足日常使用及一些轻度越野需求 。内饰设计在皮卡中相对较为精致 ，乘坐舒适性不错 。其四驱系统也具备一定的越野能力，能应对一些复杂路况。 先说说动力 ，日产纳瓦拉搭载的发动机能提供充足动力 ，无论是城市道路行驶还是偶尔的郊外出行都能胜任 。
2 、在日产四驱汽油纳瓦拉皮卡中，它的核心作用是连接或切断发动机与变速器之间的动力传递 。
3 、纳瓦拉是郑州日产生产的皮卡。一般来说 ，皮卡采用后驱或四驱系统 ，充分保证了它的通过能力和越野能力，可以让它工作得更好 。对于普通的家用车来说，一般都是采用前置驱动系统 。前驱体系统的制造成本更低 ，后期的维修和维护成本也更低。
郑州日产纳瓦拉越野版上市!全系四驱,售价18.48万元起
1、北京时间6月26日 ，笔者从郑州日产官方获悉，日产纳瓦拉越野版现已正式上市 ，共推出2款车型 ，售价分别为148万元和278万元。据了解，日产纳瓦拉越野版基于普通版车型打造 ，整体进行了越野化升级 ，且全系均支持四轮驱动形式 。
2 、易车讯 6月26日，郑州日产纳瓦拉越野版上市 ，包含两款车型 ，售价分别为148万元和278万元 。纳瓦拉越野版基于普通版打造，并进行了越野化的升级。外观方面 ，纳瓦拉越野版基于普通版车型打造 ，但外观多处细节进行更越野化的变化 。
3 、月26日，郑州日产旗下纳瓦拉越野版正式上市，新车共推出两款车型 ，其中手动挡车型官方指导价为148万元 ，自动挡车型官方指导价为278万元 。日产纳瓦拉越野版在纳瓦拉普通版的基础上进行了一系列专业的越野化升级，不仅有着更加出众的外观设计 ，它的越野实力也更加强悍。
4、月26日 ，郑州日产纳瓦拉越野版上市，新车共推出两款车型 ，均为四驱版本 ，其中手动挡车型售价为148万元，自动挡车型售价为278万元 。新车是为越野爱好者打造的官方改装皮卡 ，换装了海外最新款前脸 ，并在原车基础上进行了专业的越野化升级，进一步提升了越野能力 。
郑州日产navara皮卡车油耗
郑州日产纳瓦拉的油耗根据车型配置不同 ，主要在0-17L/100km区间 ，但实际驾驶习惯和路况对油耗影响很大。
纳瓦拉油耗在10L左右偏高：外观方面，郑州日产国产纳瓦拉基本与海外版（NP300Navara）保持相同，采用了“V-motion ”家族式进气格栅 。尺寸方面 ，新车长宽高分别为5263\/1850\/1790（四驱版车高1808）mm ，轴距为3150mm 。其中，新车的后部货厢尺寸为1520\/1562\/475mm。
值得一提的是 ，途达所搭载的发动机并非进口 ，而是郑州日产自家生产的5L自然吸气发动机，型号为QR25 ，其最大功率达到135千瓦（184马力） ，而自动挡车型的百公里综合油耗为6升 。在国内，SUV市场异常火爆 ，但多数为城市SUV 。传统意义上的硬派越野 ，相比之下并不那么热门。
日产纳瓦拉对比五十铃D-MAX,柴油与汽油如何抉择?
新一代日产纳瓦拉作为领先同级别皮卡市场的代表车型，其关注点较多被放在该车的配置上 ，而全新纳瓦拉的高配版为关注度较高的汽油版5L排量的7AT四驱豪华版车型 ，而市场上的竞争对手五十铃D-MAX 4WD AT超豪华版则是一款柴油版车型。
首先选择两款价格在15万左右的入门级车型--，从动力选择来看，郑州日产和江西五十铃使用了完全不同的方案 ，日产坚持大排量自然吸气汽油发动机 ，而五十铃D-MAX搭载了9T涡轮增压柴油发动机，就皮卡的使用功能来看 ，理论上柴油发动机占有优势 。
肯定是纳瓦拉要比五十铃Dmax好 。第一纳瓦拉的生产平台是目前皮卡中型皮卡最好的！奔驰第一款量产皮卡就用的是日产纳瓦拉的平台！平台好说明底盘好 ，第二是发动机日产5QR发动机。天籁，楼兰 ，奇骏都在用 ，最牛逼的是纳瓦拉的7AT进口变速箱，日产高端英菲尼迪包括日产越野神车途乐都用这个变速箱 。
宽40mm ，整体大了一圈 ，无论是拉货还是乘坐空间，五十铃都更加宽敞实用 。为全球市场上的对手 ，纳瓦拉和D-MAX已经竞争了多年 ，但在新一代车型上，显然五十铃的投入更大，全新柴油发动机更是核心装备 ，而日产的技术较为老旧 ，尺寸方面也是不如五十铃，在起价相同的前提下 ，显然五十铃D-MAX是更好的选择。
五十铃D-MAX 实测油耗：0L/100km ，经典柴油动力 。优势：可靠性极佳，越野能力强 ，适合多功能用途 。长城风骏5（柴油版）实测油耗：3L/100km ，连续14年销量第一。优势：皮实耐用，市场保有量大 ，维修便利 。郑州日产新款瑞祺 综合油耗：3L/100km（玉柴4T发动机） ，性能稳定 。
然后在此基础上整一些官改版。江西五十铃的D-MAX和日产纳瓦拉则属于合资皮卡，其中D-MAX从出生开始就是以“越野 ”作为定位 ，不管是动力 、四驱性能 、底盘悬挂、调校等等 ，都是经受住了全球市场的考验 。相对来说，个人比较推荐你D-MAX，当然 ，越野炮也可以去对比看下 ，最终由你自己决定 。
日产皮卡纳瓦拉新车型开售,2.5L+7AT超实在,划算
近日，郑州日产皮卡 纳瓦拉国六自动挡新车型开启预售 ，预售价高达198万元 ，为车系的高配版本。新车保持现款车型的外观及内饰设计，动力搭载5L自然吸气发动机。据悉 ，新车将于2021年1月正式上市 。外观方面 ，新款纳瓦拉延续在售车型设计，粗壮的V-Motion镀铬前脸大气硬朗 ，并与两侧大灯相连 。
此次试驾的郑州日产纳瓦拉 ，它就是结合了日产87年皮卡制造技术和郑州日产27年合资经验之后，推出的一款高端SUV级皮卡。
纳瓦拉凭借其跨界越级的尊贵享受 ，吸引了原本关注SUV的消费者 ，为皮卡市场注入了新的活力 。竞争环境：机遇与挑战并存机遇：纳瓦拉作为国内首款高端SUV级皮卡，具有先发优势 。其原装进口7AT变速箱、日产QR25发动机和全地形电控分时四驱系统等核心配置，在同级别车型中具有明显优势。
深度:纳瓦拉四驱自动皮卡1.5万公里长测之高海拔可靠性汇总
在《深度：纳瓦拉四驱自动皮卡5万公里长测之技术状态汇总》一文中 ，着重介绍了郑州日产纳瓦拉皮卡自动四驱版的动力 、悬架 、传动和内饰等信息并就安装城市铺装路面为主打的“四件套”护板的注意事项 。
在《深度：长城炮越野皮卡5万公里长测之技术状态汇总》一文中 ，着重介绍了长城炮越野皮卡外观、内饰 、动力 、传动和悬架等针对通过性的诸多分系统技术状态 。
除了一路上体验了作为高端皮卡应有的硬派属性和舒适体验外。
对于纳瓦拉我个人很是喜欢，但还是不得不说安全配备实在不够 ，全系只有两个安全气囊 ，对于20万的车来讲也太节省成本了 。还有倒车影像，这个功能无论是否用到都一定要有 ，因为越来越多的用户都比较依赖这个功能 。以上两点 ，为人为己都希望厂家务必要增加配备。
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