1、宾利新车没有几十万的，但二手车有。宾利作为顶级豪华汽车品牌 ，其核心车型主要聚焦于超高端市场 ，在售新车起售价普遍超200万元 。例如飞驰雅度版335万起售，欧陆插电混动GT极致版售价为334万 ，添越系列售价在275万 - 412万元之间 。即使是停售的慕尚 、雅致等车型 ，起价也在495万以上。
2 、综上所述，宾利没有几十万人民币的车型 ，但其入门级车型的售价就已经达到了几十万美元的水平 。
3、没有全新的40万左右的宾利车型 ，但二手市场上可能存在价格相对亲民的宾利车型 。具体来说：二手市场机会：虽然全新的宾利车型价格远高于40万人民币，但在二手市场上 ，可以找到一些价格相对较低的宾利车型。这些车型可能包括宾利的中低端系列 ，或者是较早年份的车型 。
4 、这款车没有几十万的车型 。宾利是一家英国豪华汽车品牌，总部位于英国克鲁。1919年 ，宾利先生创办了宾利汽车公司 ，宾利汽车居顶级英国豪华汽车之列，手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车 。宾利汽车的价格昂贵，入门级车型的售价在两百万元人民币 ，高档次的车型售价更高 。
5 、宾利飞驰（2012年左右）作为宾利旗舰行政轿车 ，2012年左右的二手车价格通常在30万至50万区间。其核心优势是后排空间宽敞，适合商务接待场景 。但需重点关注：里程与保养：该年份车型普遍行驶里程超10万公里 ，需核查4S店完整保养记录 ，避免因长期高负荷使用导致发动机、变速箱等核心部件隐性故障 。
6 、宾利手表价格从199元到几十万元不等，具体因系列和款式而异。以下是不同系列的价格范围及特点： 国产宾利星辰系列：主打亲民市场该系列以低价位吸引消费者 ，基础款情侣表在直播平台售价为199元至299元 ，全自动机械款价格通常不超过1000元。
1 、二手宾利欧陆要检查：二手车的货源来源极其重要，很大程度的决定了车辆的问题与否 。尽量挑比较大的可靠的二手车市场交易 ，其管理制度会相对比较全面；买车的时候 ，一定要注意检查该车证件是否齐全、是否有欠费或违章行为，假如证照不全或有一些不良记录 ，否则买车后再办理相关手续时则会烦恼多多；办理二手车过户手续 。
2 、值得一提的是 ，宾利欧陆GT的凹形前排座椅靠背设计精妙，确保后排乘客也能享受舒适的休息体验。此外，90升汽油油箱被巧妙地安置在车底 ，与ContinentalGT的355升超大行李箱相得益彰 ，为大件行李的存放提供了充足空间，无论是长途旅行还是日常出行 ，都能轻松应对 。在驾驶性能方面 ，宾利欧陆GT同样表现出色 。
3 、二手车市场表现10年车龄的欧陆GT若保养记录完整，仍能保持70%以上的性能表现 ，高里程车型需重点检查发动机压缩比和变速箱工况。总结：理论上 ，宾利欧陆GT的机械寿命可超过30年或30万公里，但实际使用中建议以15-20年为合理预期 。定期专业维护是延长寿命的核心 ，尤其要注意油液品质和电子系统健康状态 。
4、借助辅助设备对整车外观漆面检测后 ，发现左前翼子板局部存在钣金修复现象，漆面数值为1012um ，同款宾利欧陆小伟我检测过不少 ，正常漆面数值应该在160um-200um左右，且固定螺丝存在拆卸痕迹，还是双向受力 、不只是单单的紧固 ，说明是有过变形修复的 ，至于翼子板的拆卸原因是钣金修复导致，不是更换。
5 、里程与保养：该年份车型普遍行驶里程超10万公里 ，需核查4S店完整保养记录 ，避免因长期高负荷使用导致发动机、变速箱等核心部件隐性故障 。配置差异：高配与低配车型价差可达20万，需明确目标配置（如座椅通风、后排娱乐系统等） ，避免被“准新车”宣传误导 。
6 、二手车车况的影响 对于个别二手宾利欧陆车型车况较差的情况 ，这并不能代表所有宾利欧陆车型的质量都差劲。二手车的车况受到多种因素影响，包括车辆的使用历史 、保养情况等 。因此 ，在购买二手车时 ，消费者需要更加谨慎地进行选择和检查 。综上所述，“宾利欧陆垃圾车质量差劲 ”这一说法并不准确。
1、老款宾利车的价格因车型 、年份 、车况、配置等因素差异较大 ，大致在几十万元到数百万元不等。
2 、老款宾利车的价格因车型 、年份、车况及市场供需差异较大 ，价格范围可从30万元至数百万元不等 。以下结合具体案例说明价格影响因素： 车型与配置差异显著不同车型的定位和配置直接影响价格 。例如，宾利添越作为SUV车型，其新车落地价通常高于飞驰等轿车。
3 、006年宾利飞驰的价格因车况 、市场环境及时间节点不同存在显著差异 ，新车落地价超30万欧元（约450万人民币） ，二手车价格跨度从18万元至60余万元不等 。新车价格：超30万欧元（约450万人民币）2006年宾利飞驰作为豪华品牌旗舰车型，新车落地价超过30万欧元（按当时汇率约合人民币450万元） 。
