15万元预算,应该买东风本田思域还是XR-V?
1、而XR-V这样的SUV车型则在离地间隙方面要比大部分轿车都要略高，虽然其越野能力并不强 ，但是至少走烂路时要比思域更高 。
2 、万左右可选择的本田车型有思域 、XR - V、缤智 、皓影 、凌派、享域 、型格 。思域是东风本田旗下的紧凑型轿车 ，价格在13 - 18万。它设计年轻时尚，5T发动机动力强劲 ，同时油耗较低 ，比较适合追求车辆操控性的用户 。XR - V和缤智分别为东风本田和广汽本田的小型SUV，售价在12 - 15万 。
3 、在15万元以内的家用轿车选择上 ，丰田卡罗拉、本田思域和本田XR-V这几款车型都是不错的选择。这些车型在做工和质量上都表现出色 ，可以进行详细的比较 。首先来看卡罗拉，它的动力表现不错，燃油经济性也是它的优势之一 。新款卡罗拉不仅在外形和内饰上进行了改进 ，价格也有所下调。
4、本田XR-V和思域性价比都不错 ，主要看个人购车需求。相比配置，思域更好 。最新的思域将于5月推出 ，外观上进一步增强了运动感 。新车的低配车型在雾灯区域有镀铬饰条 ，并配备16英寸轮圈。高配运动版采用全黑涂装，车身饰条为黑色 ，中央单出口排气 ，17英寸轮圈 。
原厂就能炸街!仅14.39万元起,东风本田全新思域Hatchback上市_百度...
1 、月27日，东风Honda全新思域Hatchback版正式上市 ，新车共推出四个版本 ，分别为新锐控 、潮酷控、驾趣控和劲擎控，售价区间为139万元-169万元 。
2 、东风本田全新思域两厢版正式上市 ，共推出4款车型 ，售价区间为139万-169万元。以下是关于该车型的详细介绍：历史背景：思域问世至今已有48年历史，历经十次换代，全球累计销量已突破2500万辆 。外观造型：前脸部分：全新思域两厢版与三厢版区别不大 ，主要变化体现在下保险杠部位 。
3 、月27日晚 ，东风本田思域HATCHBACK正式上市。这次一共推出了四款车型，售价区间为139-169万元 ，外形风格更加贴近Type-R ，同时这次东本为手动挡版本提供了“次顶配 ”级别的配置水平 。
玩得起的“信仰”,东风本田思域Hatchback赛道体验
思域Hatchback方向盘手感很棒，沉稳且指向准确 ，这要归功于DPA-EPS可变齿比电动助力转向系统的帮助 。得益于更短的车身尺寸 ，弯中的思域Hatchback姿态更加的自然。前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，配合经过重新标定的前后减震器 ，带来更为舒适的车身稳定性 ，可以带着车辆顺畅地通过每一个较急的弯角，驾驶乐趣十足 。
小编我一直对东风本田思域向往已久 ，特别是钟情于更加时尚运动的Hatchback两厢版 。这次终于有机会参加“燃擎挑战 东风Honda CIVIC思域 控场嘉年华 ”珠海站的试驾活动 ，可以在赛道上体验令我魂牵梦绕的思域Hatchback。此时的珠海国际赛车场正值深秋时节，伴随着凉爽宜人的习习秋风，实在是让人心情倍感舒适。
原因有二：其一 ，思域这款车的原始形态就是两厢 ，Hatchback是思域的原点 。如下图，从1972年第一代思域开始 ，大部分版本都是以两厢造型为主 。 其二 ，思域家族的性能代表——Si 、TYPE-R，都是以Hatchback形象出现。 可以说 ，Hatchback是最原汁原味的思域 ，这也是在全球范围内，思域家族一脉相承的血统传承 。
与曾经的记忆有了很大的差别 ，这一代的东风Honda CIVIC思域 ，包含今年刚刚上市的两厢版本Hatchback，年轻化程度几乎是这一类车中的翘楚 ，这与本田品牌这几年的改变不无关系 。2019年5月 ，伴随着全新CIVIC思域的上市，东风本田正式推出了“C位客计划 ”，该计划目的在于获得更多年轻用户认可。
笔者并无夸大说辞 ，无论是摩托车运动 ，还是世界汽车赛事，本田车一直在地表上散发光芒 ，或许 ，你会忘记它的一些丰功伟绩，但绝对忘不了一个称霸纽博格林赛道 、WTCC 国际赛事、日本 Time Attack 民间赛事的名字——思域！ 上周末 ，笔者受邀来到 ZIC 珠海国际赛车场参加十代 思域 HATCHBACK 赛道试驾 。
【到店实拍】2019款东风本田思域,轴距2.7米,配1.5T+CVT
说起思域相信大家都非常的熟悉了 ，该车一度被称之为“神车”，2019款的本田思域是在去年的5月份正式上市的 ，该车的售价区间为199--199万元 ，目前潍坊地区有最高10000元的优惠，近日笔者在探店的时候就拍到了这款车型 ，具体型号为2019款220TURBO CVT劲擎版 国VI 。
轴距2700mm。从数据上来看 ，思域的空间的宽敞度还是不错的 。而且经过我们实际乘坐思域这款车型，前排和后排空间都是比较宽敞的，我们75米的三个大个小伙坐在后排 ，拥有着不错的头部距离以及两拳的膝部距离 。
为了满足大家对于低价位性能车的愿望 ，本田又有大动作，即将在2020年推出一款两厢版思域 ，和国内两厢版车型就是“切掉后备箱 ”的设计不一样 ，这款本田思域两厢版造型实在是太炫酷了，亮点颇多 ，光看外观就能感受到它强大的马力。目前海外实车再次亮相 ，让我们先睹为快吧 。
先来说说大家最关心的价格问题吧，朋友的这台2019款 220TURBO CVT劲动版属于5T的自动低配车型 ，官方指导价是139900元 ，他在当地一家规模很大的汽贸店购买的，经过一番讨价还价 ，最终的成交价是133400元 ，算是购置税 、保险 、上牌等费用后，最终的落地价格是152742元 。
思域两厢和三厢版该怎么选?到店实拍东风本田思域
不过三厢思域也并非一点优势没有，在日常驾驶的时候 ，三厢车的隔音远好于两厢车 ，尤其是后排乘客，感受非常明显。像轮胎的噪音、过减速带的震动 ，都能被三厢车的后备箱轻松化解 ，而两厢车似乎是先天缺陷，直接能传递到车厢内 ，大大影响了后排乘客的舒适性。
023款本田思域整体表现优秀 ，5T三厢中CVT劲势版性价比最高，0混动建议选择极曜版 。具体分析如下：5T车型分析两厢手动版：售价199万元 ，保留了手动车型 ，配置较为丰富，车侧盲区影像获得好评 。
从外观上来看 ，思域两厢版的设计与思域三厢版本没什么区别 ，其外观设计基本一致。唯一不同便是车身的造型，一个是两厢版的造型，一个是三厢版的造型 。但是由于本身思域采用的是掀背式的设计 ，其实两厢版本从正面的45度看过去 ，区别还是不大的 。
两厢思域目前不值得立即购买，建议等待优惠或选择三厢版本。以下是具体分析：空间表现：够用但存在妥协乘坐空间：185cm身高用户调整至舒适驾驶位后 ，后排仍能勉强坐下（顶头顶腿） ，与标致307空间接近，但座椅薄导致支撑性一般 。
新车虽然使用了两厢的造型 ，但是该车的轴距仍保持不变 ，仅在车身长度上稍微缩短了一些，这就意味着两厢思域的车内空间完全可以媲美三厢版本 ，并且得益于掀背式的造型 ，两厢版思域后备箱的开口更大，后备箱容积也要高于三厢版 。
月27日 ，本田思域两厢版正式上市 ，全系采用5T地球梦发动机，售价139-169万元，相应配置车型基本要比三厢版贵了4000元左右 ，而手动挡版本这次则作为次顶配出现 ，售价为199万元。
让情怀与热爱再多一些——试驾东风本田思域Hatchback
今年，思域再一次开启了自己的进击之旅 ，因为：东风本田思域Hatchback来了 。近日 ，我们试驾了东风本田思域Hatchback 。当性能与经典交织，让情怀落地 ，其实就变得很自然。它在哪里 ，C位就在哪里 东风本田思域Hatchback有种天生的“媚邪 ”，作为一款“小钢炮” ，哪怕是女生站在它身边 ，都特别想去亲近 。
主流合资阵营里，已经很多年没有像思域Hatchback一样 ，能给人带来惊喜 、眼前一亮的产品了 。 写在最后 思域Hatchback对东本 、对本田粉的意义在于 ，本田终于带来了一款赛道属性、而非家用属性，原汁原味传承本田性能之魂的产品。
掀背、专属运动套件 、獠牙般的保险杠 、中置双排，眼前的 思域Hatchback在阳光下充满战斗气息。酷似Type R的背后 ，这款紧凑型掀背车开起来究竟怎样？东风本田在今年7月推出了全新思域Hatchback ，4款车型售价区间139万元-169万元 。
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我是乐农社的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《东风本田思域试驾视频(2021款东风本田思域试驾视频)》能对你有所帮助！
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本文概览：15万元预算,应该买东风本田思域还是XR-V? 1、而XR-V这样的SUV车型则在离地间隙方面要比大部分轿车都要略高，虽然其越野能力并不强，但是至少走烂路时要比思域更高。2、万...