路虎揽运360最建议买的三个版本
1 、路虎揽胜运动版（揽运）360马力版本最建议购买的三个版本为：S版 、SE版（需确认动力匹配）、HSE版（需确认动力匹配）。 S版（入门级）核心优势：价格最低（98万），配置实用 ，适合预算有限且对动力要求不高的用户 。
2 、路虎揽运360比较建议购买的三个版本集中在中高配 ，在性能 、配置以及性价比方面都有不错表现，具体如下P400 Dynamic SE版本1）它搭载30马力0T V6机械增压发动机和48V轻混系统 ，动力输出平稳且响应快 ，零百加速只要2秒，能兼顾日常通勤与轻度越野需求 。
3、360马力版该版本官方指导价为95万元 ，目前大部分地区经销商降幅达30万元 ，优惠后裸车价约为65万元。
4 、V6发动机氛围高／低两个功率版本，分别为360匹马力 、495牛米的低功率版和400马力、550牛米的高功率版本（SC V8版本为500马力） 。【编辑点评】总体来讲，2020款揽运在车系属性和舒适上面都做到了“同级最有趣 ” 。但它的价格与消费者可以得到的实用性的比例可以再提升一些。
5、都是0L 机械增压 ，买那个配置更好？2019年款路虎揽胜运动版0L V6 特别版 2019年款路虎揽胜运动版0L V6 特别版 2019年款路虎揽胜运动版新增0L V6 特别版 ，指导价为98万元 。标配TerrainResponse全地形反馈适应系统 、电子空气悬架 、全LED大灯、电动尾门等多项配置 。
6 、最后，售价90.48万的路虎揽胜目前也有优惠 ，最低价已经跌到了80.53万元 ，对于想要在新年买一台车的消费者来说，这台车绝对不输BBA。 不足：据车主口碑反应 ，路虎揽胜运动普遍存在油耗高 、后排空间狭窄、起步慢 、空调制冷效果不好 、中控屏不好等问题。
路虎揽胜优缺点
断章取义的批评倾向路虎揽胜在“客户满意度 ”和“越野性能”领域表现优异 ，其豪华内饰设计、全地形反馈系统及越野能力仍是行业标杆 。然而，这些优点常被舆论忽视 ，而质量问题被过度放大 。例如 ，尽管揽胜在J.D. Power的“客户满意度 ”调查中得分较高，但公众讨论仍集中于故障率 ，形成“以偏概全 ”的批判逻辑。
路虎揽胜优点明显 ，但也存在一些缺点 。优点动力与操控：搭载0T发动机+48V轻混系统，动力强劲，加速迅猛且换挡平顺 。全时四驱与空气悬挂的搭配 ，使其越野能力突出 ，高速过弯时稳定性也很强。豪华与舒适：内饰运用高端材料，配备大屏幕和英国之宝音响 ，集科技感与豪华感于一身 。
路虎揽胜缺点： 油耗较高 ，由于车身较重且动力强，日常使用成本相对较高 。 电子系统相对复杂 ，可能出现一些电子故障 ，维修成本也不低。 后期保养费用偏贵，零部件价格较高 。 车内空间布局方面 ，后排腿部空间对于一些追求极致空间的用户来说可能不算特别充裕 。
为什么都说路虎揽胜不好
1 、都说路虎揽胜不好 ，主要与质量问题负面口碑 、“云评车”现象及断章取义的批评有关。质量问题的负面口碑路虎揽胜的质量问题长期被诟病，成为其口碑下滑的核心原因 。权威机构J.D. Power的2022年汽车可靠性报告显示 ，路虎品牌可靠性排名倒数第一 ，故障率显著高于行业平均水平 。
2、路虎揽胜毛病多的原因涉及悬架系统缺陷 、制动系统故障 、其他部件故障及设计问题等多个方面。悬架系统存在缺陷2014 - 2017款车型的前悬架转向节存在开裂风险。这是由于供应商制造工艺疏忽，导致转向节在长期使用后可能出现细微裂纹 。在特定条件下，这些裂纹可能恶化 ，最终导致上悬架臂脱落 。
3、例如 ，电子系统稳定性不足，包括传感器故障、中控卡顿 、倒车失灵等问题。此外 ，还有车主投诉低频共振 、车厢压耳感以及21英寸轮圈在非铺装路面易损等问题 。这些问题可能对车主的驾驶体验和车辆的整体可靠性产生一定影响 。
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希望本篇文章《路虎揽胜的优缺点(路虎揽胜的优缺点是什么)》能对你有所帮助！
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