斯巴鲁全新傲虎评价:顶配5万美元,被美媒狂赞的中型SUV
1、这次全新换代的斯巴鲁傲虎，在车身尺寸加大到中型SUV范畴的前提下 ，起步价格依然保持在了5万美元 ，要知道2026款丰田RAV4的入门版已经卖到3万美元了 。所以一上市便引起了美国媒体的广泛关注，并收获了大量好评 。
2 、斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎在坚持跨界休旅SUV定位的同时，通过空间优化 、智能配置升级及动力系统强化 ，进一步提升了车辆的舒适性、个性化与操控性能 ，将跨界休旅的宽敞舒适特性推向新高度。坚持跨界休旅定位，满足多元化需求斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎延续了跨界休旅SUV的风格 ，并在全球市场尤其是美国广受欢迎。
3、Outback傲虎曾经是斯巴鲁在国内市场上 ，除了森林人和XV之外，能见度最高的车型之一 ，Wagon的造型加上比一般城市SUV更出色的高通过性让其收到了不少消费者的青睐 ，不过长期没有换代 、动力系统老旧等原因，让傲虎的销量也步步下滑 。
新一代斯巴鲁傲虎或将于2020广州车展首发
新一代斯巴鲁傲虎于2020广州车展首发 ，基于全新SGP平台打造 ，采用新动力系统并优化设计，提供5L和4T两种动力选择 。以下是详细介绍：首发与发布背景：新一代傲虎此前已在2019洛杉矶车展发布 ，2020广州车展是其国内首发。新车基于斯巴鲁全新SGP模块化平台打造 ，并采用了新的动力系统 。
日前，疆哥从相关渠道获悉，全新一代斯巴鲁傲虎将在2020广州车展亮相 。新车是斯巴鲁旗下的一款中型SUV ，凭借旅行车的跨界外观以及强大的驾驶性能 ，深受不少国内消费者好评。
斯巴鲁傲虎作为一款中型SUV，拥有旅行车的跨界外观以及强大的四驱系统 ，深受国内消费者的好评 。全新一代傲虎早已在去年纽约车展上正式发布 ，新车基于SGP模块化平台打造，外观和内饰均进行了全面升级 。日前 ，我们从网络中获悉 ，全新一代傲虎即将在2020年广州车展上正式亮相。
不知不觉间，2020年已经接近尾声 ，广州车展也将成为今年的收官之展 。在即将开幕的广州车展中 ，不乏很多重磅新车发布 。就比如全新的 斯巴鲁傲虎。新车基于全新的SGP模块化平台打造，并采用了新的动力系统 。
动力系统上 ，据悉长安UNI-K将搭载新一代蓝鲸0T涡轮增压发动机 ，与之匹配的是爱信8AT变速箱 。全新斯巴鲁傲虎 亮点：全新换代 、SGP模块化平台 全新一代斯巴鲁傲虎有望于2020广州车展正式在国内首发，新车基于全新的SGP模块化平台打造。
还是出色的车内空间，都让傲虎依旧有着不错的综合实力。不过话说回来 ，这一代傲虎毕竟已经有6年的光景了 ，全新一代傲虎或将于不久之后的广州车展到来，基于全新SGP模块化平台打造的全新一代傲虎将会有更强的竞争力 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
身从容,意纵横,斯巴鲁OUTBACK傲虎焕新上市
1、月10日 ，斯巴鲁“进口新驾感SUV”OUTBACK傲虎焕新上市，指导价格区间为298万元-308万元 ，起售价下调 ，配置全面升级，尽显“身从容 ，意纵横 ”的人生价值。内外焕新 ，更加懂你外观设计：新款延续旅行车与SUV的高品质跨界融合，采用“活力（Active）×强悍（Tough） ”设计理念 。
2 、斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎于2021年3月3日正式上市 ，共推出3款车型 ，售价区间为328万元-308万元 。新车基于斯巴鲁全球化平台（SGP）打造，在外观设计 、内饰配置、动力性能及安全科技等方面实现全面升级，进一步强化了跨界SUV的定位。
3 、斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎在坚持跨界休旅SUV定位的同时 ，通过空间优化 、智能配置升级及动力系统强化 ，进一步提升了车辆的舒适性、个性化与操控性能，将跨界休旅的宽敞舒适特性推向新高度 。坚持跨界休旅定位 ，满足多元化需求斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎延续了跨界休旅SUV的风格 ，并在全球市场尤其是美国广受欢迎 。
4 、021年3月3日，斯巴鲁“进口新驾感SUV”新一代OUTBACK傲虎正式上市并发布价格。新一代OUTBACK傲虎既有旅行车的舒适与宽敞 ，又兼具SUV强大的通过性与装载能力 ，实现了旅行车以及SUV车型的高品质跨界融合 。
听人说斯巴鲁傲虎完胜汉兰达,真的是这样吗?
1 、相比斯巴鲁傲虎，汉兰达体型空间更大 ，7座车型维更实用 ，0T的动力也更出色些，虽然没有傲虎那么突出的优点 ，操控 ，越野脱困能力等方面都不起汉兰达的强项 。但是汉兰达整体产品力很均衡全面，而且稳定可靠，维护成本低等特点 ，很符合家用车型的使用特性 ，也更能让消费者接受，从市场销量表现也可以看得出来。
2、当斯巴鲁傲虎遇上丰田汉兰达 ，当然是斯巴鲁傲虎更优秀 ，下面带大家了解一下这款车 。外观设计采用蓝色的车漆涂装带来很激情的运动范，配了极具户外气息的越野包围 ，选装多边形进气格栅 ，银色饰条贯穿内部，前脸富有力量感 。
3 、在疆哥看来 ，斯巴鲁的调性跟马自达有点像 ，偏执有自己的坚持，但不如马自达上进。都2020年了 ，真正拿出来的技术 ，还是N年前的那些东西，没有进化与迭代。
斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎:将跨界休旅舒适宽敞再次发扬光大
斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎在坚持跨界休旅SUV定位的同时，通过空间优化 、智能配置升级及动力系统强化 ，进一步提升了车辆的舒适性、个性化与操控性能 ，将跨界休旅的宽敞舒适特性推向新高度 。坚持跨界休旅定位，满足多元化需求斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎延续了跨界休旅SUV的风格 ，并在全球市场尤其是美国广受欢迎 。
斯巴鲁傲虎（Outback）作为斯巴鲁车厂的最新旗舰车型 ，其座椅设计备受赞誉。傲虎的后排座椅宽度惊人，为乘客提供了极佳的支撑和舒适度 。座椅的后仰角度明显 ，座宽也非常令人满意 。当乘客往后仰时 ，宽大的座椅会给大腿带来特别好的托举感，这样的设计让长途旅行变得更加舒适 ，不再因座椅狭窄而感到疲惫。
针对全家人短途出行 ，2021款傲虎的后排座椅空间同样宽敞，确保了坐在后座的乘客不会感到丝毫拥挤 。在细节设计上 ，傲虎也考虑到了乘客的舒适度 ，无论是头部还是腿部空间，都留足了余量，让每次出行都成为一次愉悦的旅程 。作为斯巴鲁车厂的最新旗舰车型 ，斯巴鲁傲虎（Outback）在造工用料上实现了新的突破。
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我是乐农社的签约作者“qweasd”！
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