奔腾b70的发动机是国产的吗
1 、一种说法是，奔腾B70的三大核心组件均为国产制造。这意味着 ，从发动机到底盘 ，再到变速箱，都是在国内生产制造的 ，体现了我国在汽车制造领域的自主研发和生产能力 。另一种说法是 ，奔腾B70新款三大件的具体来源如下：发动机：三菱重工分层式高效增压发动机 。
2 、综上所述，奔腾B70的发动机是国产的，且具备多种动力选择 ，能够满足不同消费者的需求。
3、奔腾b70发动机是中国生产的 。奔腾B70搭载的是3LMZR高性能发动机 。3LMZR高性能发动机使用全铝合金制造。它具有S-VT（VVT）可变气门正时调节系统 、VIS可变进气歧管系统 、VTD可变进气道、VTCS可变滚流调节系统、CANBUS总线技术 、ETC电子油门 、OBD车载自动诊断系统等高科技含量技术。
4、奔腾B70是国产车 。新款奔腾B70的质量表现不错 ，整体性价比较高 。国产车身份 奔腾B70是中国一汽生产的车型，无论是品牌还是硬件上都是国产的。在动力上 ，奔腾B70采用了代号为CA4GB15TD-30的5T发动机 ，这款发动机是一汽自主研发的 。
5 、奔腾b70使用的发动机不是进口的，但这款车使用的是国产发动机 。奔腾b70是奔腾旗下的一款中型轿车。该车轴距2800mm ，长宽高分别为4810mm 、1840mm、1455mm 。这款车基本采用5升涡轮增压四缸发动机 。
6 、奔腾b70是国产车吗奔腾b70新款是什么发动机奔腾b70发动机是国产的 ，其搭载了5t涡轮增压发动机，最大功率是124kw ，最大功率转速是每分钟5500rpm ，最大扭矩是258nm，与其匹配的是6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱 ，配备了麦弗逊式独立前悬架 、扭力梁式非独立后悬架。
媲美大众朗逸,解码全新第三代奔腾B70安全密码
总结：全新第三代奔腾B70通过高强度车身结构、领先的主动安全技术 、全方位被动安全防护及人性化设计 ，构建了全生态立体式安全体系 。其安全性能不仅超越大众朗逸等合资竞品，更重新定义了自主品牌家轿的安全标准，为消费者提供了更可靠的出行保障 。
这或许跟悬挂行程有一定的关系 ，可以看到 ，全新第三代奔腾B70轮胎到轮拱的距离，只有三指 ，算是家用车里比较低的了。总的来说 ，全新第三代奔腾B70在操控部分，还是能够体会到“弯道王”的风范 。只不过 ，略偏运动性的调校方向 ，更适合年轻消费者 。 全新第三代奔腾B70的长宽高达到了4810/1840/1455，轴距2800mm。
第三代奔腾B70的核心产品优势越级尺寸与空间表现轴距达2800mm ，车身尺寸为481018401455mm ，超越多数A级车（如朗逸轴距2688mm），后排空间和储物能力媲美B级车。掀背式尾箱设计开口大 ，后排座椅可比例放倒 ，进一步扩展储物灵活性 。
竞品对比：相比同价位合资车型（如朗逸 、轩逸、伊兰特），全新奔腾B70在颜值 、配置和性价比上优势显著，上市后有望脱颖而出 。总结：全新第三代奔腾B70通过设计革新 、科技升级和亲民定价 ，重新定义了十万级家轿的标准 ，尤其适合追求个性化、智能化与高性价比的年轻用户。
13款b70属于什么档次
1、款奔腾B70属于中型轿车，其市场定位和产品档次可从以下几个方面分析：品牌定位奔腾是中国一汽旗下的自主品牌 ，主打性价比路线 。相比合资品牌（如大众 、丰田） ，奔腾的品牌溢价较低，但技术层面依托一汽集团资源（如马自达平台技术） ，属于自主品牌中的中端车型 。
2 、总体而言 ，13款奔腾B70是一款性价比较高的紧凑型家用车，在同级别市场中处于中等档次水平。
3、款奔腾B70属于中型车（B级车）档次 。以下从定位标准 、品牌价值 、动力性能三方面展开分析：定位标准符合中型车特征13款奔腾B70的车身尺寸为4855×1840×1455mm ，轴距达2800mm 。根据汽车分级标准 ，中型车（B级车）的轴距通常在2700-3000mm之间，车身长度多处于4700-5000mm范围。
4、一汽奔腾B70和B50在多个方面存在显著差异 。首先 ，B70属于B级车 ，比B50的A级车高一个档次，这意味着B70在空间 、配置和性能上都更胜一筹 。价格上，B50的6MT豪华型售价为88万元 ，而B70的0MT舒适型则要价198万元 ，价格差距明显。
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