汽车东风标致508多少钱
1、东风标致508L 2022款于8月27日正式上市 ,推出5款车型,售价区间为197万元-247万元,提供“0元升舱”“3年先享 ”等购车政策及多项权益福利。
2 、你好 ,我是东风标致官方购车顾问目前厂商报价:197-243万 。夏季标致车型的优惠和活动比较多,每个地方的优惠方式不同,价格也不同。
3、标致508L是东风标致旗下的中型轿车 ,新款标致508L售价区间为137万 - 147万元,全系搭载8T发动机,匹配爱信8速手自一体变速箱。它拥有多款不同配置的车型,能满足不同消费者的需求 。
4、我到现在还记得 ,东风标致508L上市之时,法系车终于低头了,法系车认输了等声音不绝于耳 ,之所以会这么说,是因为东风标致508L的售价。
5 、014年标致508 0L二手车的市场价格大致在7万至8万元之间,但具体价格需结合车况、配置及特殊案例综合判断。主流价格区间:7万至8万元根据市场行情 ,2014年标致508 0L车型的二手价格通常集中在7万至8万元 。这一区间反映了多数车况良好、配置适中的车辆价格水平。

东风标致508L,真的是生不逢时?
1 、显然,这是法系车最差的时代,那么行笔至此 ,需要回到我们最初的问题,东风标致508L是否真的只是生不逢时,错生了时代 ,才走到今天的境地。
2、东风标致508L被称为“叫好不叫座”,主要源于其产品力与市场需求的错位,以及品牌、配置、定位等方面的综合影响。以下从具体原因展开分析:渠道萎缩与品牌力不足经销商体系薄弱车市寒冬下,标致品牌销量持续下滑 ,经销商生存压力增大,渠道网络收缩直接限制了508L的市场覆盖面 。
3 、结语,通过对标致508L的全面解析就能看出它具备了非常不错的产品力 ,它之所以卖不动的原因在我个人看来就是因为它的是法系车因素,为何我会这么说呢,因为如今国内消费者购车时首先考虑品牌价值 ,其次就是销量,最后才是车辆的产品力问题,很显然标致508L不符合国人购车需求。
4、标致508L的官方指导价格为197-257万元 ,这个价格相对于同类产品而言也没有什么优势。虽然现在由于销量下滑,其终端价格有1万元到5万元不等的优惠,但是由于东风标致品牌号召力有限 ,消费者在选车时通常都不会首先考虑这个品牌,因此这个价格对于大家而言并没有什么吸引力 。
新款东风标致508L售15.97万-22.47万元
1、东风标致508L 2022款通过增配不加价 、全方位升级产品力及推出多项利好政策,进一步强化了新法式旗舰轿车的市场竞争力,为用户带来超越期待的驾控体验与用车生活。
2、020年9月22日 ,新款 东风标致508L上市,共推出5款车型配置,售价区间为197万-247万元。新车较现款车型主要对配置进行升级 ,并新增一款驭动版车型,以满足更多消费者的选择 。
3、标致508L综合实力强,但上市时机偏晚 ,市场竞争力面临挑战。具体分析如下:标致508L综合实力表现价格优势:售价区间为197万元至257万元,在次世代B级车纯正合资品牌阵营中,是售价最低的一款。即使是最低配车型 ,配置也不低,性价比优势明显 。
4 、日前,2021款 东风标致508L正式上市。新车共推出5款配置的车型 ,售价在197-247万元之间。在外观和内饰方面,新车基本上没有太多的改变 。在动力上面,新车依旧搭载了6T/8T两款涡轮增压发动机。外观方面,新车的前进气格栅采用了镀铬点缀 ,并且两侧与大灯组连为一体,整体看上去非常大气,精致。
5、日前 ,我们从东风标致官方获悉,2021款 东风标致508L车型上市,新车共推出5款车型 ,售价区间为197万-247万元。此次发布的2021款东风标致508L,在现有车型的基础上进行了配置升级,新车PM5?空滤系统升级为全系标配 。
起售不到16万的中级车!标致508L还值不值得买?
今天咖哥就给大家介绍一款在去年3月份上市的东风标致旗下的全新一代标致508L ,其售价区间为197-257万元,由于近些年标致品牌在国内上市表现低迷,这款车型也被赋予了重任 ,结合不到16万的起售价来看,还是显得性价比十足,那么这款车型目前产品实力如何?还值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊聊。
当然要说起标致508L动态表现中最大的亮点,那就是在于底盘扎实、操控性好 ,正是因为如此,也吸引了不少看重硬件和行驶品质的消费者关注。综合来说,品牌知名度低 ,是造成标致508L销量惨淡的关键因素 。
价格方面,标致508L还是很有诚意的,在售的2022款车型 ,全系提供5个配置版本,官方指导价为197-247万元之间,尤其是不到16万的起售价 ,显然和同级别其它竞品很好地拉开了差距,另外加上现阶段的终端优惠,顶配20万左右就可以拿下 ,性价比高这点毋庸置疑。
东风标致508L,整体表现怎么样?
1 、质量方面:标致508L在用料上表现尚可,但做工存在明显不足。许多车主反馈,尽管车辆隔音效果良好,但内饰异响问题严重 。此外 ,电子故障和机械故障也频繁出现,这些问题不仅影响了驾驶体验,也增加了车主的维修成本和使用困扰。保值率方面:法系车在国内市场的保值率普遍较低 ,标致508L也不例外。
2、标致508L综合实力强,但上市时机偏晚,市场竞争力面临挑战 。具体分析如下:标致508L综合实力表现价格优势:售价区间为197万元至257万元 ,在次世代B级车纯正合资品牌阵营中,是售价最低的一款。即使是最低配车型,配置也不低 ,性价比优势明显。
3、东风标致508L被称为“叫好不叫座”,主要源于其产品力与市场需求的错位,以及品牌 、配置、定位等方面的综合影响 。以下从具体原因展开分析:渠道萎缩与品牌力不足经销商体系薄弱车市寒冬下 ,标致品牌销量持续下滑,经销商生存压力增大,渠道网络收缩直接限制了508L的市场覆盖面。
4、有经济、标准 、运动三种驾驶模式,运动模式下油门响应更灵敏 ,转向手感加重,增加驾驶乐趣。3)部分高配车型有可变转向比系统,低速转向更轻盈 ,高速更稳定,还支持方向盘换挡拨片,运动模式下可手动干预换挡。
5、08L产品力优势显著 ,但前期市场表现不佳产品力“吊打 ”竞品:从产品力来看,标致508L具备与雅阁、凯美瑞 、天籁等主流B级车竞争的实力 。尤其在同价位前提下,508L高配车型的“质价比”远超中低配的竞品车型。
6、标致508L为中型5座轿车 ,轴距加长后后排腿部空间充裕,配备独立空调,乘坐舒适性更优 ,但载物灵活性逊于5008,适合小家庭或商务场景。 动力与油耗表现 两车均搭载8T发动机(155kW/300N·m)+8AT变速箱,动力参数一致 。
售16.37-20.77万,东风标致新款508L正式上市
1、新款标致508L于8月11日正式上市,共推出3款车型 ,售价区间为137-77万元。以下是详细信息:车型定位与改款类型:作为中期改款车型,新款标致508L在设计 、动力、配置等方面进行了全面革新,部分设计与海外版车型保持高度一致。
2、025款标致5008和标致508L将于3月17日正式上市 ,作为改款车型,主要在配置方面进行升级,动力系统保持不变 。以下是具体信息:车型定位与基本信息标致5008:定位中型SUV ,现款车型长宽高分别为4670/1855/1655mm,轴距为2840mm,提供5座和7座版本可选。
3 、新款标致508L于8月10日正式上市 ,新车共推出3款车型,售价区间为137-77万元。作为中期改款车型,新款标致508L同步了海外版车型的全新前脸造型 ,并有搭载了最新的BLUE-i 0智能网联系统,同时还取消了6T版车型,并标配8T动力以及五连杆后悬架 。
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