12年的二手经典大众捷达,如今不到一万块,这车况是否值得购买?
1、综上所述 ,虽然这辆12年的二手经典大众捷达在价格上具有一定的吸引力,但考虑到其实际状况和可能存在的风险和问题,并不建议购买。在购买二手车时,应综合考虑车辆的车龄 、公里数、外观、事故修复情况、发动机舱状况 、内饰与驾驶体验以及价格与性价比等因素 ,以确保购买到一辆性价比高且安全可靠的车辆 。
2、012年的捷达二手车价格因车况、行驶里程 、地区等因素会有较大差异。一般来说,车况良好、行驶里程正常的情况下,价格大致在1万到3万元左右。 车况方面 ,如果车辆没有重大事故,外观、内饰磨损程度较轻,发动机 、变速箱等关键部件运行良好 ,那么它的价格会相对高一些。
3、综上所述,大众捷达二手车确实是一个值得考虑的选择 。但在购买前,请务必关注车况、价格以及卖家的信誉等因素。通过细致考虑这些方面 ,您将能做出明智的购车决策,并享受捷达带来的可靠且经济实惠的驾驶体验。
4 、关于价格方面,二手大众捷达的价格区间大致在2-5万之间 。具体价值需结合车辆的年限、配置及行驶里程等因素进行精确评估 ,确保购买到性价比高的车辆。捷达作为大众品牌下的经典车型,自1979年在欧洲上市以来,便以其卓越的性能和耐用性赢得了全球消费者的喜爱。

大众jetta是什么车型
1、Jetta是大众旗下的捷达车型 。以下是对捷达车型的详细解释:品牌背景 捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司旗下的汽车品牌。自1979年捷达(Jetta-MK1)在欧洲上市以来,该车型凭借其优良的性能和可靠的品质 ,赢得了全球消费者的广泛认可。
2 、大众Jetta是捷达车型,是大众汽车旗下的一款紧凑型轿车 。以下是关于大众Jetta(捷达)的详细解车型起源与命名 命名由来:Jetta的命名来源于“Atlantic jetstream”,意为大西洋空中的急流 ,寓意车辆如急流般迅猛、动力强劲。历史沿革:捷达(Jetta—MK1)于1979年在欧洲上市,是大众汽车的一款经典车型。
3、Jetta是大众旗下的捷达车型 。以下是对捷达车型的详细解释:品牌背景 捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。车型历史 捷达的第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市,是大众汽车的一款经典车型。
4、大众捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。其首款车型Jetta-MK1于1979年在欧洲上市 ,成为当时备受瞩目的新车 。从结构上看,Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是基于Golf车型设计的,并增加了车尾行李箱 ,可以看作是Golf的衍生型。
5 、基础车型标识 JETTA:捷达,大众入门级紧凑型轿车,以经济性和实用性著称。BORA:宝来 ,定位略高于捷达,强调家庭用车需求,设计偏向稳重 。CANDY:开迪,多功能厢型车 ,兼顾载货与载人需求,国内市场较少见。GOLF:高尔夫,大众经典两厢车 ,全球销量领先,衍生出GTI等高性能版本。
八年资深编辑再发力,借捷达前卫聊聊轮胎那些事
这次测试选择的是我们日常使用较为频繁的车型——捷达前卫GIF,这辆车保养的很好 ,并且刚刚做了两面漆,所以看起来很有精神,而且带有BJG发动机的捷达可以爆发出非常强大的动力 ,有 “大冰柜 ”之称的空调压缩机即不影响评测驾驶也不影响日常使用 。
不好找。04款捷达前卫15寸轮毂不好找轮胎,04款捷达前卫在2012年就已经正式停产,停产之后许多汽车的零配件就已经暂停销售 ,截至2023年,04款捷达前卫的轮毂,已经不好找到相适配的轮胎。
年捷达前卫右后轮轮胎内护板有个洞一般都是后改的 。轮胎上面的护板是外面硬的叫轮眉;里面软的叫内衬板;轮胎上面的整个护板称之为挡泥板。轮胎上面的护板主要有以下几个作用为增加车身的总体美观性。利用流体力学,减小风阻系数 ,让车行驶更加平稳 。防止一些泥土溅到车身或人身上。
您好!轮胎的高宽比数字越小(越扁平的轮胎),车辆的操控性就越好,但舒适性可能会下降 ,而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。因此,高宽比数字越大相对撞击异物时鼓包的几率可能会降低。但鼓包的主要原因并不是扁平率数字的大小 。
我换成195/55/15的了,米其林。有胎口保护 ,跑起来很静,很舒服,就是贵了点。195和185的外径是一样的 ,不可能丢公里数,人多了也不可能碰到轮胎 。
桑塔纳和捷达,都是最低配,最便宜的.选哪个
1、新桑塔纳:舒适性较好,配置相对简单 ,注重实用性和耐用性。新捷达:舒适性略逊于桑塔纳,但配置相对更高,如多功能方向盘、倒车雷达等,提供了更多的便利性和安全性。价格:新桑塔纳的价格相对较低 ,适合预算有限的消费者 。新捷达的价格略高,但提供了更多的配置和动力表现。
2 、选择捷达,虽然颜值不是太高 ,但是技术成熟,性能稳定,操控性较好 ,油耗较低,皮实耐用,市场保有量大 ,比较保值,上市以来,口碑一直不错 ,性价比较高。
3、捷达在某些配置上可能价格稍高一点,但优惠后差距缩小 。外观上,桑塔纳线条简洁硬朗,捷达造型相对更具动感。内饰风格都比较简洁实用 ,桑塔纳的内饰设计更偏向经典稳重,捷达则稍显时尚一些。空间表现两者相近,都能满足日常家用 。
4、综上所述 ,桑塔纳相对捷达更为便宜,且性价比也较高,适合对价格有一定要求的消费者选择。
5 、捷达:如果你更看重实用性和经济性 ,捷达是个不错的选择。捷达以其耐用的品质和良好的燃油经济性著称,维修和保养也相对便宜。在6万预算内,你可以找到一款性能稳定、配置实用的捷达车型 。桑塔纳:而如果你更看重经典的设计和宽敞的车内空间 ,桑塔纳可能更适合你。
6、如果必须在新捷达和新桑塔纳中选择,建议根据落地价选择更便宜的一款。以下是具体分析:车型平台与基本配置 新捷达和新桑塔纳都基于PQ25平台打造,本质上可以看作是POLO的拉长版 。两者在外观 、内饰以及配置上存在细微差别 ,但这些差别并不足以构成选择某一车型的决定性因素。
一汽大众捷达1.4L手动低配怎么样
大众捷达4手动车型搭载了4L EA211发动机,该发动机在每分钟5500转时,输出功率达到峰值66kW,而在每分钟3800转时 ,输出扭矩则达到最大132N·m。这款小排量发动机不仅降低了用户的用车成本,还实现了节能环保 。因此,它非常适合用于日常上下班、家庭出行以及平路行驶。
捷达4L手动挡车型在高速工况下表现均衡实用 ,动力可满足日常巡航需求且燃油经济性突出,但需注意满载或爬坡时的动力限制。
捷达4手动挡跑高速表现稳定,动力够用且经济性突出 ,但需注意满载或爬坡时的加速能力 。动力表现:满足高速巡航需求捷达4L发动机的最大功率为66kW(5500转/分钟),最大扭矩132N·m(3800转/分钟),动力储备虽不算充沛 ,但日常高速巡航(120km/h限速)完全够用。
优点方面,捷达是一款经典车型,有着成熟稳定的机械结构。4L发动机搭配手动挡 ,动力输出线性,驾驶乐趣相对较高,而且维修保养成本较低,配件容易获取 。它的燃油经济性较好 ,日常使用油耗不高。车内空间在同级别中表现尚可,能满足基本的家用需求。
款捷达4手动挡口碑整体积极,以低油耗、易操控 、性价比高和耐用性为核心优势 ,但配置基础,适合注重经济性的家用消费者。价格与优惠:终端优惠显著,性价比突出官方指导价约9万元 ,但实际终端优惠力度大 。例如,广西二线城市裸车价可降至9万元,部分地区优惠后约39万元。
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