连夜赶火车去买雪铁龙C6,这是有多香?为什么大家都想薅?
连夜赶火车买雪铁龙C6，核心原因是其降价9万元后性价比飙升 ，消费者认为此时购买“非常划算” ，甚至产生“薅羊毛 ”的心理。价格优势是直接驱动力降价幅度大：雪铁龙C6原价约21万元，降价9万元后仅需12万元左右 ，价格直接腰斩。这种“跳水式 ”降价让消费者感到“不买就亏” ，尤其是对价格敏感的购车群体，吸引力极强 。
最近最火的车 ，不是特斯拉 ，而是东风雪铁龙C6，毕竟我身边已经有着不少朋友连夜去武汉抢车 ，原因很简单 ，就是东风雪铁龙C6的政府加企业综合补贴高达9万元 。12万买一辆东风雪铁龙C6，这也太香了 ，对此 ，不少媒体认为汽车圈从未如此之卷。
东风雪铁龙C6配备了整个系列的8T发动机，搭配8速自动变速箱 。它的最大功率为155千瓦，最大扭矩为300 N.m 。在悬架方面 ，该车辆具有通用的前麦克弗森独立悬架和后部多连杆独立悬架。马自达阿特兹 2014年 ，阿特兹问世，凭借出色的外观设计赢得了众多年轻消费者的喜爱 。
二手雪铁龙c6值得买吗(二手雪铁龙c6怎么这么便宜)
二手雪铁龙C6是否值得购买 ，主要取决于车辆的具体状况、价格以及个人需求 。从车辆本身来看 ，雪铁龙C6定位为中大型豪华车，拥有较大的车身尺寸和轴距 ，提供了宽敞的内部空间。动力方面 ，搭载了6T和8T涡轮增压发动机，最大功率分别达到170马力和211马力 ，扭矩表现也相当不错 ，能够满足日常驾驶和一定的高速行驶需求 。
综上所述，由于保值率低、小毛病多 、整体气质老气以及竞品表现更优等原因 ，不建议购买二手车雪铁龙C6 。
综上所述 ，二手雪铁龙C6在空间 、动力、舒适性等方面表现良好，是一款值得购买的二手车。
君越 、雅阁和雪铁龙C6相比,哪个更值得购买?
1、君越 、雅阁和雪铁龙C6相比，哪款更值得购买取决于个人需求和偏好 。以下是对这三款车型的详细分析：别克君越 价格与定位：官方指导价298-298万元 ，属于高档轿车范畴 。外观设计：君越的前脸采用家族式设计 ，简洁饱满；进气格栅造型协调，翼展型全LED大灯丰富立体。车身线条舒展 ，采用空气动力学设计 ，风阻系数低。
2 、东风雪铁龙C6 官方指导价：199-259万元 东风雪铁龙C6采用的是雪铁龙家族新的前脸设计语言，一体化的设计向车侧延伸 ，视觉上整体性更强 ，将法式时尚诠释得十分到位；车身侧面则采用了一个比较饱满的设计，更显大气 。
3、在内饰上全新雅阁采用了剧院式设计灵感 ，全新T字中控台有着极高的辨识度 ，给人留下深刻印象 。该车轴距为2830mm，与君越相比要稍逊色一点。在动力配置上 ，全新本田雅阁搭载了5L VTEC TURBO涡轮增压发动机 ，最大功率为143kW 。雪铁龙C6 东风雪铁龙C6作为雪铁龙系列的旗舰轿车， 是一款非常经典的车型 。
4 、别克君越的操控性相当棒。而且在开车过程中他有那个自动恒温空调，使用起来很方便 ，触感特别好 。结语：我给雪铁龙C6 86分 ，别克君越 92分，我对别克君越各方面表现较为满意 ，最让我难忘的是它别具一格的外观 。虽说雪铁龙C6也是一款不错的车 ，但我仍坚定选择君越，它才能打动我。
5 、雪铁龙C6紧随其后 ，虽然外观较为个性 ，但内部空间却是实打实的大 。所以从空间尺寸上来看，君越C6蒙迪欧凯美瑞雅阁 。▼动力性能 美系车的别克君越表现最好 ，不仅是最大马力的数值 ，提供的动力模式和变速箱搭配选择更多，蒙迪欧其次 ，最大马力可达245马力。
东风雪铁龙C6新增车型上市,车叔为何不推荐买?
车叔不推荐购买东风雪铁龙C6新增车型 ，主要基于以下原因：定价策略紊乱，性价比低：新增的400THP舒适版作为8T次低配车型，指导价268万元 ，比8T入门级豪华型（209万元）高出0.59万元 ，但配置水平却大幅缩水 。
说缺点的话，半独立的扭力梁后悬挂不太符合国人的口味 ，虽然雪铁龙的底盘功力强大 ，能用扭力梁跑出WRC的好成绩，但是国人还是更喜欢多连杆的独立悬挂 。其实 ，我一直很期待东风能把C6的底盘改一款SUV出来 ，当然真改出来价格就上去了。天逸的舒适性好，安全性放心 ，稳定性方面成熟 ，质量很有保障。
雪铁龙品牌长盛不衰的原因创新基因传承：雪铁龙自创始人安德烈·雪铁龙起便以创新为核心驱动力 。例如，其首创发动机前置前轮驱动技术、全钢车身 、碰撞实验及液压制动 ，奠定了汽车工业技术基础；在服务领域 ，率先推出汽车服务概念，甚至为员工设立工厂“托管所 ”，体现人性化关怀 。
随着国6B执行日期的逐渐逼近 ，引发了国内汽车市场的一系列连锁反应 ，在最近一段时间里，诸多车企加快了老款车型的清库 ，市场上形形色色的促销活动轮番上演 ，东风雪铁龙C6更是在这场价格大战中一鸣惊人。
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