1、建议消费者在国产特斯拉Model Y上市初期暂缓购买 ，主要原因包括价格波动风险 、市场竞争变化 、产品交付周期及潜在配置调整等因素 。
2、价格偏高在2021年1月1日 ，特斯拉官方调整了Model Y两款车型的最低售价 。Model Y这两款车型的价格，下降的还是很厉害的。但是Model Y的长续航版即使下降了181万的起售价 ，但是它的最低价也在399万元人民币 。而Model Y的高性能版起售价虽然下降了151万元 ，但是最低价也是高达399万元 。
3 、特斯拉此次大幅降价，破坏了新车价格的稳定性 ，导致二手车市场在春节前陷入混乱。二手车商受冲击严重：二手车商以真金白银收购车辆 ，与普通车主不同，他们手中往往有较多特斯拉车辆 。以Model Y为例，其保值率曾与燃油车接轨 ，但此次降价让车商们损失惨重 。
4 、对于是否购买特斯拉Model Y ，一些网友的观点犀利地指出：！-- 的确，该车的内饰设计存在一些不足之处。尽管随着国产化进程的推进 ，Model Y的价格已经下滑至约15万元人民币 ，但这并不构成推荐购买的理由。
5、新能源汽车续航问题没有解决，总是让人感到没有安全感 ，总是担心充电不方便；充电桩在我们城市还比较少 ，小区也没有办法充电点，买特斯拉Model Y不现实；特斯拉Model Y降价16万确实有吸引力 ，买房之后经济条件有限 ，暂时不会考虑买车 。
6 、最亲民的车型莫过于一举跌破34万的特斯拉Model Y，特斯拉中国两款产品Model 3he 特斯拉Model Y的价格都跌到了和国产新能源高端产品一样的价格 ，甚至更低 。传出预定特斯拉Model Y已经挤爆了 ，这一点也不意外，对于限牌限行 、购买力又强的大城市买一辆特斯拉Model Y并不会有太大压力。
1、Model Y的五大通病包括：360全景缺失，摄像头盲区大：Model Y没有配备360全景摄像头 ，导致在驾驶时存在视野盲区 ，特别是在左前和右前方向，需要驾驶者特别小心 。座椅舒适度差：座椅材质被认为偏硬 ，而且缺乏通风功能 。在长时间驾驶后 ，乘客可能会感到不适。
特斯拉新Model Y续航破800公里仍让人犹豫，核心原因集中在实际续航达成率、配置性价比 、二手保值及市场竞争四大维度 。
特斯拉新Model Y续航破800公里仍让人“犹豫不决 ” ，主要受外观内饰改动小 、配置升级有限、续航存在争议以及用户选择困境等因素影响 。外观内饰改动小：新Model Y在外观上变化不大 ，继续沿用一贯的设计语言，未推出全新颜色或定制选项 ，显得较为保守。
相较于国产新能源的各种豪华大屏而言特斯拉Model Y的内饰常被称为“毛胚房 ” ，内饰采用了极简主义设计，中控台布局简洁 ，几乎没有实体按键 ，主要控制功能都集成在一块14英寸的中控触控屏上，搭配三辐式多功能方向盘确实跟“毛胚房”一样 。
1 、025款特斯拉Model Y后轮驱动版（标续）和长续航后轮驱动版更值得买，具体需根据需求选择：预算有限且以城市通勤为主选标续；预算充足且常长途出行选长续航版 。后轮驱动版（标续）适用场景：适合预算25 - 28万 ，主要用于上下班 、接娃、市区逛街等城市通勤场景的人群。
2 、特斯拉Model Y的购买版本取决于您的预算和实际需求 。以下是各版本的简要分析：2024款后轮驱动版：特点：市场指导价格较为亲民 ，适合预算有限的消费者 。性能：提供稳定的后轮驱动性能和适中的续航里程。适合人群：对行驶里程没有过高要求，注重性价比的消费者。
3 、特斯拉Model Y选择需结合预算、续航需求及使用场景 ，入门版适合性价比追求者 ，长续航版适合高频次自驾用户 。版本差异与核心选择依据特斯拉Model Y提供两款配置：入门版（235万元）与长续航全轮驱动版（335万元），价格差5万元 ，核心差异体现在续航 、动力性能及扬声器数量上 。
4 、选择特斯拉Model Y 2025款哪个版本 ，可根据自身需求和预算来决定：家庭日常通勤和预算中等用户：推荐后轮驱动版，售价235万。
5、特斯拉Model Y有标准续航版（后轮驱动首发版） 、长续航版（长续航全轮驱动首发版）和高性能版三个版本 ，哪个版本好取决于个人需求和预算：标准续航版：若您有严重的续航焦虑 ，使用场景主要是日常代步 、市区通行，跑长途次数少 ，且家里有家庭充电桩 ，那么该版本适合您 。
